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クルーズ船の中で感染者が見つかったのだから目処が立つまで船内に缶詰になるのは仕方がないような気がしますが、これがもし中国などの他国で停泊している時に見たかってその場で身動きが取れない状態だったら日本のような対処を他国はしてくれるのだろうか?日本にいている時だったからこそ船内に缶詰にはなっているが、やってもらえていると思ってもいいような気がします。
メンバーがいません。
でも、中国にはいち早く入港拒否されますね。
伝染を防止するだけならば、陸に上げてから宿泊所に滞在させて不特定多数と接触させない方法で済みます。
つまり日本国の対応は、国家優先と、見かけ上の数字で上陸数を少なく見せかける言い訳のためと、
そもそも現場の人間が対応手段がわからず決める覚悟もないからです。
それで、最も不利な立場にある乗客個人に押し付けられて悲惨なことになったわけです。
> 船内に閉じ込めたのは、ウイルスの上陸をカウントされないためです。
(以下略)
航空機とか客船など、外航路線の場合は「基本的にその輸送手段の所属する国の法律で管轄される」のをご存じないのでしょうか?。国際慣習法で一般的な常識となっています。
現状、封じ込めのために日本上陸を許可しない、というのは仰るとおりですが、それ以外はかなり知識が偏ったお考えだと思います。
※つまり一度出航なり離陸した場合、その外航路線を運行する事業者の
所属する国、または外航船の場合は船籍の属する国の法律が適用
される、という当たり前の常識です。
現状、横浜港沖合に停泊している「ダイヤモンド・プリンセス」の船籍は英国です。調べれば分かることです。
本来は英国政府が手を打つ必要があるわけです。しかしながら現状では英国政府が直接手を打っていないので、日本政府が人道的支援を行っているに過ぎません。
ちなみに運行会社のプリンセス・クルーズ側でも随時情報開示をしています。ひとまず 2/19までは検疫期間で、状況把握なり様子見をしているようですので、そこが明けて状況が安定した場合にはまた別の措置が取られるものと考えます。
●新型コロナウイルスへの対応について(2020年2月11日付 11:30修正)
https://www.princesscruises.jp/news/2020/c20200211/
※こういう情報を挙げても措置が悪い云々、と書かれてしまうと
「じゃあどうすりゃ良いんですかね?。状況悪化を予防する方法って
なんでしょうか?」とお伺いしたくなります。
まだワクチンすら開発されていないですし、日本は薬事法の制限で
「承認前の医薬品を処方、投与することは法律に違反」します。
治験の場合でも治験承認を得ないとNGです。
実際 2019-nCoVについては WHOを始め、本来であれば「世界中に情報を伝搬する役目を負う国際機関からして何もしてないに等しい」状態ですし、全てを日本政府に負わせようとするのはちょっと冷静さを欠いていると思いますよ。
個人的には今は何とか終息するのを祈るしかありません。
大変です。日本で本当に良かったですねえ❗❗
どこも拒否されて彷徨ってる客船がいくつかあるんですよね。
不安でしょうね
せめて自国の人をそれぞれの国が迎えにいってくれるとかしたらいいのに
と思ってしまいます。
ちゃんと治療すれば回復できるでしょうに…
船内におられる人も
その家族の人も不安だし心配ですよね
3000人以上の人を隔離してあげれる施設も無いですし…
不便かとは思いますが、何とか頑張って頂きたいです。
公衆衛生学的な判断として。
批判する人が多いのは
色んな色んな色んな立場の
情報が入り乱れているのと
対応常識が一般には説明されていないこと
などなど
理由があるのだろうなと思います。
批判する側の人を糾弾するのもまた
それは良くないように感じますが
いかがなものでしょうね。
ほんとに。
早く、無事に、収束を迎えることを
願います。
入港を拒否されても何も言えないのだから少々缶詰になっても辛抱してもらっても良いと思います。