昨日バイクを購入しました
前から欲しかったバイクを買いました。免許は以前取っていたのですが、この度遂に購入しました。
風を切って走るのは最高です。(少し寒いですが)
ただ、問題が・・・
免許取ってから時間が経っていたため、感覚を取り戻せきれていないのです。
早く取り戻して、遠出したいです。
以上、私のバイク購入報告でした。
関西のおすすめツーリングスポットを
知っている方いらっしゃいましたら教えてください(^o^)
45 件のコメント
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CB400もいいバイクですよね。
あの独特のエンジン音、私は好きです。
感覚を取り戻せきれていないのです。
早く取り戻して、遠出したいです。
慣らし運転
バイクも体も！！
そして、フルスロットル。
おめでとうございます
ただくれぐれも事故にだけは注意してね‼
ありがとうございます。慣らしは大切ですよね。
ありがとうございます。気をつけます
ただし、スピードの向こう側を目指して
ハードラックとダンスっちまないよう
安全運転で楽しんでください。
暗車注意さん。ご無沙汰です。
STOP&GOは疲れるので、交通量の少ないルートを探して走ってます。
冬は走れば寒いけど、夏は走らないと暑いです…。(･･;)
昔乗ってました！
街乗りだったのでVT(250)でした。
車検代も掛からず！クルマと両持ちでした。
羨ましい！(笑)
でも、安全に気をつけてくださいね！(笑)
バイクってかっこいいですね。
羨ましい！これなら普通免許で乗れるのかなぁ。
北海道の多雪地帯では、バイクとオープンカーは保有し辛いですね。
使用する期間が短いんです。
DNAなのでなんともする事が出来ないのですが、オートバイに乗ると気持ちいいだろうなぁ と思う事があります。
気をつけて楽しんでください！
ありがとうございます、カワサキといえばこの色ですよね
勇者おにっちヤングナイスちゃんさん
本当に春が待ち遠しいです。
eaehさん
気持ちよく走れそうないい道路ですね、確かに夏、交通量の多いところだと、日照りや車からの排熱でひどいことになりそうですね(^_^;)
赤いバイクはeaehさんのですか？
いいですね
ケロコロさん
私のも250です。
車検代がかからないのも選んだ理由の一つですw
安全運転心がけます。
S2001 さん
バイクいいですよね
中古なのでそんなに高くないですよ、興味あれば是非
マイネ神 さん
バイクは転けが怖いです
どうかお守りください
pajero23 さん
バイクお持ちなんですね！
春、待ち遠しいですね
みはるかす さん
そうですね、必要なら
講習受けるのも手ですね
玄さん
キリンは名作ですね
ほくのう さん
トライクですか？
めっちゃ格好いいですね
バイクは危険な乗り物です、体剥き出しですし
それは本当に思います。
十分注意して楽しみます、ありがとうございます
アメリカンとか欲しいけど、正直使い道に困るんですよね。オンロード系は、選択肢として他の乗り物とどうしてもかぶっちゃって。
カブとかオフローダーの125あたりならちょっといいかも、なんて思います。最悪、災害時でも役に立ちそうですし。そこそこ軽くてそこそこ重い（w）のが丁度いい。
それに、シンプルなのじゃないとメンテも自分の手に余りますからね。
上りはアクセルを戻すと減速しますが、下りはそうはいきません。
クラッチを握れば、余計スピードが出てカーブを曲がりきれない
ことになります。
私は今CBR900RRを乗っていますが、手首が痛くて少し上げたハンドル
に付け替えています。最近のNinjaはハンドル位置が上がってますよね。
近いので箱根の峠道を楽しんでおります。真冬でも道路に雪が無ければ大丈夫ですので。
そんなwagamiさんにはコレ！
ホンダスペイシー125ストライカー
リトラクタブルライトがギミック！
どうぞッ！
冬は寒い春は花粉が
夏は暑い
秋、秋だけはいい時期
そんなバイクが好きです。
リターン組じゃなくて、新人さんですか？
自爆や事故に巻き込まれないよう気を付けて楽しみましょうね。
新しいバイクは嬉しいですね！！
怪我に気を付けて、楽しんでください♪
ついつい、バイク購入の優先順位が下がってしまいます。
懐と心に余裕がある時がそのタイミングで、まだそのタイミングじゃ無いんだなと自分に言い聞かせてます（笑）
バイク、楽しんでください‼️
ヤマハやホンダなら、何となく…も多いと思いますけど、カワサキグリーンとなるとやっぱり、昔乗ってたのもカワサキで…みたいな感じかなのかなあ、と。
>>玄 さん
>そんなwagamiさんには
>コレ！
>ホンダスペイシー125ストライカー
残念。ヤマハのシグナス125に乗ってました。
いや、スクーター便利なんですけどね、荷物もボックスに収まるし手軽だし楽だし。でもそうすると、車とかチャリと用途がかぶるんですよね…。
あと、スクーターの小径タイヤだと荒れた路面に弱いし、段差も超えられないし。（フロント浮かせても、リヤが付いてこれないし腹もするんですよね。）
スクーターは整備性悪くて、ちょっとメンテするのにあれもこれも外さなきゃならなくて面倒なんですよ。
なので。
むき出しのエンジンで、シンプルスカスカな空冷単気筒だったら楽でいいよなあ…カブとかオフ車なんかいいよなあポワワン…。
新人です、よろしくお願いします、フロントがシングルなのは２５０だから?でしょうか
愛車は、型番わからないですけどクールですね
オフロードですか?
赤いカローラバンさん
ありがとうございます
昨日までの愛車、格好いいです
手放されたんですか?
wagamiさん
カワサキ派というわけでもないですよ
実はこれ買うとき、CB250Rとどっちにしようか迷ったくらいです
photoshotnuoさん
こういうバイクだと完全に趣味の乗り物ですしねえ
ありがとうございます、楽しみます
全盛期の２ストレーサーレプリカに乗っていた身としては「あれ？」という感じですが、最近はコスト重視なんでしょうね。時代の流れです。
赤いカローラバン さん
「BMWR1200GS=うちのWR250Rの３台分」ですが旦那さんが良ければ交換しますけど？
「GTサンパチ」懐かしいですね。
私が昔乗っていた「RG250Eロケットカウルその他いろいろ仕様」と並んで走らせたら、今なら注目の的でしょうね。
いや、「うるせ～」と石投げつけられるか…。
１０数年前まではCB1300でした、今はXLR250です。
VTR1000がほしいです。でもかみさんにこれ以上増やさないように言われています。ゴリラ改とDAX改も飼っているので。
おっひさ〜
えーXLR250いいじゃないですか。（前もやりとりしたけど(^_^;)）
冬眠してるD-TRACKERでも起こそうかな♪
（なんかバイクネタになると同じ面子がw）
まずは体慣れが大変ですね！
でもほんと単車カッコイイですよね！！
私２０歳で中型とり、その後運転してないから無理だ！！
関西のツーリングスポットですが
昔友達が、１６３号の峠とか信貴山走ってたの思い出しました。
ツーリングコースではないですね。
そんな古い車種なのにカウル？
カウルNGな時代ですよね？
かなり後になってから後付けされたとか、それとも逆輸入モデルとか、そういうのがあったんでしょうか？
かなり目立ちそうですね。
ちなみに以前、知人のRG400E（ボロボロ）に乗らせて貰った事があります。
いきなりドッカーンとパワーが出て驚いた思い出w。
≫wagamiさんオフ車持ってきたよ〜
先輩から譲ってもらったバイクです。
時期的にはガンマの後に乗っていたので、整備不良等に引っかからなければ問題なかったかと。
確かに、峠で走ると目立ってましたね。
私もまたいつの日か乗ってみたいと思っていますが、なかなか叶わずにいます。大型はまだ持っていませんが、CBR600RRに乗りたくて乗りたくて。
関西ならそしてスーパースポーツなら六甲攻めましょ。裏六甲は昔私のメインコースでした。バリバリ伝説のヒデヨシばりに（笑）
うちのゴリラも元は6Vです。12Vに自分で改造して乗ってました。
今は中華エンジンの３バルブ110CCです。ピンクナンバーです。
以前も話したような。。。。
私も若いころは、ガンマ250やVTZ、SRX。いずれもクォーターバイクですが、私には手頃でした。
また、乗りたくなるのですが、もう車の方が楽は楽ですね。(^^;
初めまして🙇購入されたのはニンジャ400❓
おめでとうございます🎉カッコいいデスねぇ～☺️
私は以前CB400SF(初期型)⬆️に乗っていましたぁ(^ω^)
差し出がましいですが…、マフラーを替えるだけで別物ですよぉ～👍
実は250なんです
スーフォアは名作ですね
250とは思えない車格❗ニンジャ250の功績は多大ですネ😆
フルカウルスーパースポーツ(昔はレーサーレプリカ)の人気を再燃させましたから(^ω^)
私も若かりしあの頃に戻りたい…(^_^;)
リターンバイクは夢のまた夢…( ω-、)
ライダーが乗っていない（対象物が無い）からかな？
おめでとうございます。
気を付けて運転してください。