TOYOTA/LEXUS アップグレードファクトリー
最近のトヨタ車は凄いですね🤔
新車購入時に付け忘れた（予算的に止めた？）メーカーオプションを納車後でも装着出来たり、マイナーチェンジで追加された装備を装着出来るシステムが始まりました。
https://factory.kinto-jp.com/?utm_source=kfmail&utm_medium=email&utm_campaign=brand&utm_content=toppage_2512
例えば、最近マイナーチェンジされたカローラクロスだと、前期モデルには無かった「SNOW EXTRA モード」が追加出来るようになっています。
https://factory.kinto-jp.com/products/vehicle/CC001/
https://factory.kinto-jp.com/products/CC001_05/
一番凄いと思ったのはこれですね🤔
https://factory.kinto-jp.com/products/LC207_02/?utm_source=kfmail&utm_medium=email&utm_campaign=brand&utm_content=securitysys_2512
先日新発売のRAV4には標準装備されているぽいですが、既に発売されている車種にも装着可能です。
現状では、盗難件数が飛び抜けて多い「アルファード/ベルファイア2023～」、「ランクル250」、「ランクル300」だけですが、今後対応車種が増えていくとの事です。
盗難の手口は、リレーアタックやCANインベーダなど日進月歩で進化してるので、その対策はいたちごっこですが、こちらはOTA（Over The Air）でその都度対応していくとの事です。
今まで車種の場合、フロントバンパーやタイヤハウス内張などをちょっとずらして、そこにあるコネクタにCANインベーダを接続すると、純正キーで操作したかのごとく、解錠/始動ができて、何の警報も出ることなく数分も掛からないうちに車を運転して持ち去る事が可能でした。
ランクル250になってちょっと進化してて、CANインベーダを接続出来るコネクタには簡単にアクセス出来ないようになりましたが、助手席ドアの上から○○cm、横から△△cmの部分に充電式工具で穴を開けて接続するという荒技での盗難が流行っていると聞きました😨
ランクル250を所有する知人は、自宅で駐車するときには左側を壁にピッタリ寄せて、そういった作業が出来ないようにしているそうです🥺
最高の盗難対策は、車両保険しかないとは昔から言われていますが、金銭的には保証されても、人気車の場合ほとんどが「受注停止」になっていたり、注文は出来ても納車まで数ヶ月以上掛かったりとなかなか大変なのが現状ですね🤔
青空駐車場は、危険ですね。
一番なのは、スリ○ンカやパキ○タン人などを、国外追放する事でしょう。
奴らは、経営管理ビザなどで、入国しているので、今年１０月の省令改定により、強制送還増加して来ている事を祈るばかりです。
>> nipesotu.Hokkaido さん
> 私の親も、アルファードやられましたから。そうでしたか、大変でしたね😨
その後、🚐は無事に出てきましたか🤔
彼らの方法は、盗難車をバックヤードへ持ち込み、完全に分解して部品として国外へ持ち出すのでなかなか検挙が難しいと聞いています🥺
最近のトヨタ車は、標準のカーファインダー機能で最新の車両位置の確認が出来ますが、車両バッテリーを外してしまうと機能しませんし、AirTagなどはその通知機能で存在がバレてしまい直ぐに無力化されてしまいます。
自分の車は、キャリア通信機能/GPS機能の付いた発信器を普通では判り辛い場所に（ACC電源にて充電）埋め込んでありますが、バックヤードへ持ち込んでバラバラに分解されたらきっとバレるでしょうね😨
トヨタセーフティセンスもOTAで最新のバージョンにアップデート出来るのもいいですね🤔https://toyota.jp/safety/update/
内容は車種に依って異なりますが、自分は高齢者ということもあり、最新/最高の安全運転機能の付いた車に乗りたいと思っているので、早速アップデートしました😅
https://toyota.jp/safety/update/prius/
プリウスの場合、この秋にアップデートのあった「トヨタセーフティセンス最新化1」は無料でしたが、この12月にリリースされた「トヨタセーフティセンス最新化2」プログラムは「同1」に比べるとアップデート項目が少ないですが、価格は11,000円とお安くはない価格でした🙄
YOYOTA
で 怪しいアプリを，始められたのかと🤣
ナビも社外が選べないのに新車で５年で課金しないとまともの使えなくなるナビなら最初から社外を選ばせてほしい。
で、リコールが多すぎるよ…
去年、新車で購入してリコール２回、サービスキャンペーンにに乗らないけど、ネットで検索すると出てくる不具合を２ヶ所無償修理してもらっているよ。
そのうちの1個は1週間も、無償修理で入院だったし…
品質を上げてくれ!
>> さらしな（Ｌ） さん
> 朝見たら> YOYOTA.....
自分もさっきまで気が付きませんでした(笑)
本文はそれなりに読み返してチェックしていたつもりだったですけど😅
>> 青空曇空雨ですか@ニックネームは忘れた さん
> 課金が多すぎるよ…> ナビも社外が選べないのに新車で５年で課金しないとまともの使えなくなるナビなら最初から社外を選ばせてほしい。
新車で5年どころか、従来は5年間は無料だったのに、先日予約したRAV4は最初から5年パックで別途48,400円の課金が必要でした🥺
今の純正ナビってナビ以外にも各種車両設定端末としての用途が多いから、絶対必要で外せないのではないでしょうか🤔
純正ナビって大画面（12.9inchとか12.3inch）だし車両連携の機能も多いので、もう車外ナビでは満足できないと思います。
> で、リコールが多すぎるよ…
> 去年、新車で購入してリコール２回、サービスキャンペーンにに乗らないけど、ネットで検索すると出てくる不具合を２ヶ所無償修理してもらっているよ。
それは言えますね🙄
一昨年秋に購入したカロクロは、今年はリコール1件以外に、走行中
「直ぐに販売店で点検を受けて下さい。」
「ブレーキが効かなくなる事があります」
という恐ろしいメッセージが出て直ぐに一泊入庫しましたが
やはり、メカ系の故障ではなくて回生制動系のエラーでプログラム書き替えで直りましたが、これはリコール案件では無い模様🤔
去年夏購入の自分の車は、この秋にリコール2件を纏めて対応して貰いましたが、これも部品交換ではなくてプログラム書き替えだけでした。
他社と比較して多いのか少ないのか、どうなんでしょうね🥺
>> corgitan さん
今まで、ホンダ車を数台乗ってきましたが、1台に1回ぐらいでしたね。ハイブリッド車でもトヨタ車の方が多いこと…
まぁ、以前からトヨタ車はリコール率200％と言われていて、昔はリコールするとボディーの目立つ所にリコール済みシールを貼っている事が、決まっていましたが、リコール率200％のトヨタがそれを廃止させたとも聞きますね。
まぁ、リコールはいいのですよ、このご時世100％の製品を作るのは難しいと思いますが、リコールにならない、サービスキャンペーンにも載せない、内緒の手直しがディーラーすら知らなく、トヨタ本社に連絡したら、トヨタからメールが来て、いつも使っているディーラーに修理（無償）対応させますと…
ディーラーに聞いたら、トヨタは知っているがディーラーには情報が来ていない不具合があったと。
私もカローラ（2024）ですので、リコール情報がまたかよって見ていますよ。
>> 青空曇空雨ですか@ニックネームは忘れた さん
> リコールにならない、サービスキャンペーンにも載せない、内緒の手直しがディーラーすら知らなく......へぇ～、そんな不具合があるんですね😮
まぁ、うちのカロクロの「ブレーキが効かなくなる事があります」って不具合もそれに相当するかも🤔
この不具合は、担当セールスさんは知ってましたが🙄
青空曇空雨ですか@ニックネームは忘れたさんは、このような不具合情報をどこで仕入れるのでしょうか
>> corgitan さん
価格.comとみんカラ・CARTUNE・X、旧２ちゃんねるなどですね。特に、サービスキャンペーンに載らない一つは価格.comにありました。
もう一つは、オフ会で聞いていました。
以前に乗っていた車もオフ会で改良版が出ているので聞いて、〇〇な症状が出てたら、みんカラやCARTUNEに先に対処した人がいるので、その人のを見てディーラーに話したりと。
カロクロ、いいクルマですよね。家族が反対してツーリングに(T_T)
>> 青空曇空雨ですか@ニックネームは忘れた さん
みんカラとかされてる方だったんですね😲そりゃ詳しいわけだ😅
自分も以前乗ってた、オフロード四駆の時はみんカラもやってたし、その車種のクラブにも加入してたので、泊まりがけのOFF会にも結構出掛けました🤔
そういった場であれば、だれも知らないような不具合情報も入ってきますよね😲
その頃は、足回りをビルシュタインに変えたり、シートをレカロの変えたりと結構はまってました😅
もう最近はフォグランプ1個付けただけで、Dラーから「入庫禁止」と言われる時代なので、何もいじってませんけど🥺
>> corgitan さん
みんカラは除くだけ、ネットで該当することを検索するとみんカラはヒットしますね。本日、カローラ、パワーウィンドウが開けたら上がらなくなり入院が決定しました(´；ω；｀)
買い物に出かけようてして、暖機運転して霜や車内を暖め、さぁシートベルとして家から出る時に、道が見づらいので窓ガラスを開けて外の音を聞いて判断しようとしたら、開けたら閉まらなくなりました。
下がったままで、ガラスが上に上がらくなりました。
販売店に電話して、本日は午前中のみの営業なのですっ飛んで行きました。窓ガラスが空いたまま運転で寒いけど、お店のすぐ近くになったら勝手に窓ガラスが閉まり、お店の人と相談して預かっても来年の６日以降の修理なので、代車を借りないで窓ガラスを開けないで年末年始は使うことになりました。年明け早々に修理に。
もぅ、ハズレ個体？
すみません、愚痴を書かせていただきました。
>> 青空曇空雨ですか@ニックネームは忘れた さん
> 本日、カローラ、パワーウィンドウが開けたら上がらなくなり入院が決定しました(´；ω；｀)そんなことがあったんですね😲
車のパワーウインドウって、上下端にリミットスイッチが付いている訳ではなくて、電流監視とか、挟み込み防止でトルク監視をしているだけだと思うので、そこらの不具合だと時間経過でリセットされる可能性はあるのではないでしょうか
まぁ、走行時だけでなく、駐車時や雨天時などに開いたままでは困るのでしっかりとチェックして貰ってください🤔