軽トラ（ｽｰﾊﾟｰｷｬﾘｲ）のタイヤ、ホイール選び🤔
この間、車の点検でタイヤが少し減ってると言われました😥
ですが、見積もり出してもらったら高い…ホイール込みだといくらになることやら…！🤨
それでネットで買うか…とも思ったんですが色々調べたけど…リム幅とはハブ径とか知らない単語に翻弄されて😫
画像のように、ちょっとカッコいいカラーの軽トラですし…少しくらい高くてもカッコいいホイールにしてもイイんですが…
コレとか最初、いいかな～と思ったんですが。
やはり色のバランス考えると…
こっちかな～？🤔
最初はブリジストン604Vというタイヤがいいかな～？と思ってましたがオフロードのタイヤは燃費も悪いし、舗装された道路ではうるさいらしい。
それで、オンロードとオフロードのいいとこ取りみたいなのが、このTG-4だっていうワイ調べなんですが…まだリサーチが甘いですかね？
こういう社外ホイールだと、インセットも違うって…純正が+45mmで、これは+42mmだと…
一応、解説読んで何となくは理解したつもりですが…車に疎かった人生だったので正直、分からん😇
AIに聞いたら「この組み合わせは大丈夫」って感じの回答ですけど。
そらそうか。ダメなタイヤ&ホイールを「キャリイDA16T用」って文句で売らないかｗ
12インチのタイヤであれば、何を付けてもセーフなのかなあ…🤔
直ぐに買うつもりは無いんですが、キャリイ乗っててカッコいいホイールに替えた人とか、車に詳しい人がいたら、教えてほしいです🥹
ちなみにオート◯ックスとイエ□ーハットも行ってきました😅（このホイールは扱ってなかったな…）
純正ホイールから変えることで、車検が厳しくなったり、荷物をガッツリ積んだ時に悪影響が出るのであれば、諦めるしかない…と思ってます😞
一応、遊びの車じゃないですからねｗ
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【追記】
リム幅やらインセットやらが微妙に違う事が気になり…更にホイール探してました。
すると、ハブ径以外は全く同じサイズっぽいホイール発見。共豊コーポレーションというメーカーです。
コレとか…😳
コレですね🤯
ちなみに、後者の方が高価です😇
サイズが純正に近い方が良いのなら、コレらを選択する事もやぶさかでないです😗
>> KZ改TOUFU さん
調べました…😥トレッド幅が狭くなることによる主な変化
↓
• ハンドリングの特性
フロントのトレッドを狭めると、ステアリングの反応がややマイルド（鈍く）になり、クイックさが減る傾向があります。
• コーナリングとロールの動き
横方向への「踏ん張り（ロール剛性やコーナリングフォース）」が弱まり、荷重移動がしやすくなります。
リア側のトレッドが狭くなった場合は、リアが流れやすくなったり（オーバーステア傾向）、車の向きが変わりやすくなるフィーリングが出ることがあります。
荷物を積む時は積みまくるワイにはよろしくないかも…😫
>> KZ改TOUFU さん
与作氏にレスした共豊コーポレーションのホイールだと、ハブ径以外は同じっぽいですね😮インターミラノのホイールは、み◯カラで誰もスーパーキャリイに付けてないのが気になりますｗ
昼にちょっと本屋で見た「軽トラカスタム」とかいう本には、どっちも載ってたと思います。
でも、その本はキャリイ用って意味で載せてるわけじゃないですしね…😟
つーか…新たな候補のホイール…昨日、見てるやん！写真も撮ってるやん！😳この横浜Y356ってのは、スーパーキャリイに元から付いてたY355と同等らしいです😥
コレ…仮にタイヤが気に入らなくても、ホイールは店舗で買ったほうがいいのかなあ？ｗ
デザインや色によっては、特に傷が目立つ。
奇麗に見える商品＝傷も気になりやすい のでそこは注意は必要です。
宝くじで一儲けしてくださいませ～
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
全体で6mmの違いなので、余り気にする程では無いと思いますが…満載時は少し挙動が変化する事を慣れるまでは頭に入れておく方が良いかも…あと、アルミで剛性が上がった分の負担がタイヤやサスに余分にかかると思っておいて下さいね。
ハブ径は少しくらいデカくても問題無いと思います。
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
コレは純正の鉄チン黒バージョンと値段変わりませんね…安い！😳😳😳タイヤ違いで見積もってみては？🤔
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
ダイナム → ＞この誤変換…ワイが行くホールがバレるやん🤣
いやダイナムは滅多に行かないですけど…😅
>> KZ改TOUFU さん
> アルミで剛性が上がった分の負担良くよく考えたら…純正アルミの設定もあるので気にする事でも無いですね。
>> ダータンスヒルビリー さん
おざます(ΦωΦ)なるほど…🤔
繊細なデザインのホイールは最初から対象外でしたが、アルミにするにしても補修しやすい感じの物を選ぼうと思います🤨
ありがとうございます😌
>> ksksssss さん
あざっす😁とりあえず見てるだけ、イメージするだけなら無料ですからね🤣
この色々と迷う感じ…今の軽トラのオーディオ選びの時の感覚に近いです。標準のオーディオは今時CDだったし4万くらいしたので…メカレス（USBメモリで音楽かける）にする事に。
https://king.mineo.jp/reports/256099
https://king.mineo.jp/reports/256691
短い期間ですが電気の仕事もしてたので初めての車（新車）を自分でいじりましたね😅
タイヤとホイールは二転三転して、最終的には価格控えめになりそうです。HAPPY🤩
（タイヤとホイールだけに…二転三転する…ぷぷぷ🤭）
>> KZ改TOUFU さん
おざます(ΦωΦ)調べましたが鉄チンとアルミの運転での違いは一長一短みたいですね🤨
でも、一周回って鉄チンでもイイ気がしてきました。このグレーのヤツ…車体カラーに近くてイイかも😮
何故かタイヤセットは無いんですが…でも組み込みは車屋さんにやってもらっても、コレは2マソくらいなので😅
同デザインで黒なら、TG-4とのセット5マソでラーメン🍜のトッピング出来るくらいはお釣りが。
でもTG-4って4WD用タイヤみたいですね😅
2WD車でも問題無いっぽいですが。ジオランダーKTの方がいいかなあ…と思ってましたが寿命が少し短いっぽいです。
>> ksksssss さん
ちなみにシートが一般的な軽トラ（キャビンの壁に張り付きシート）とは違うんですよ😎https://king.mineo.jp/reports/255938
最新のモデルはム□ツヨシがCMしてましたが、ワイのはこのCMのモデルです。
乗用車（代車）のホイール。こういうのは個人的には好みじゃないですね…向こうが見えてて🙄
今は鉄チンでもデザインがイイのが多いので、あえて鉄チンも良い選択かもですね(^^♪
普通のシルバー系ではなく、ブラックやグレーなど濃い系カラーなど似合いそうです(*^^*)
>> 則巻せんべい さん
おざます(ΦωΦ)鉄チンなら、コレでイイ気がしてきました😅
タイヤが黒いんだから別にホイールも黒でイイかという気持ちに😇
なぜか薄文字の欄にキャリイが無いけど、エブリィと実質同じなはずなので問題ないかと…
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
Geminiに頼んで、このセットを取り付けてもらいましたｗコレでも充分にカッコいいですね😃
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
ちなみに…本文のホイール組み込んだ画像生成したら、勝手に改造車にされた🤣🤣🤣>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
tg４は見た感じはオン・オフ兼用ですし二駆でも問題無いと思います😃未舗装路の性能を考慮されてる感じですか？ドライコンディションならノーマルでも結構イケますよ。
ウェット場合タイヤだけでは乗り越えられない壁があるので…二駆だとLSDの追加もアリ（デメリットも有り）かと思います。
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
リフトアップしてる～(>ω<)>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
一周回ってしまいましたか！（笑）個人的な好み（乗り心地や操作感など）があるので正直なところ…八兵衛殿の感覚に合った物が良いのだと思います。
そう言う意味でもアルミを履いてみるのも良いと思います。
>> KZ改TOUFU さん
たまに、濡れた落ち葉や腐葉土の上に停車して発進する時、ギュルギュル！ってなるんで…😟オフロード要素も持つタイヤがイイかと😗
あと、サマータイヤだけど浅雪に対応してるという点ですね～。スノータイヤは今年も見送り（積もるとは思えない）ですが…
でも、タイヤ新調するのは春ですけどね😅
雨の日には少し気を付けないといけないみたいですがTG-4がイイですね🤗
これなら中はなんでもいい?と思ったんですが、
キャップのデザインにいいものがないのと、
自前で色を缶スプレーで色を変えてましたが、
自作ってうまく行かないですね…でも安上がりw
>> 則巻せんべい さん
こないだ「Geminiが嘘つく😡」って内容の投稿があったけど…生成でも余計なことばっかしますわｗｗｗ車体も普通のキャリイになってるしｗ
スーパーキャリイやキャリイがリフトアップしてもカッコ悪いですね～ｗ
あとインチアップすると、スピードメーターが違っちゃうから危ないみたいですね😟
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
そんで、純正の鉄チンを黒くするようにプロンプト書き換えたら、ちゃんと組み込みやがった🤣やっぱり、このホイールって悪くないですね😅
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
派手さの無いゴールドなのが良いですね😃昔、ボルグやSSRにこんな渋めゴールドのホイールがアリ、人気ありました💡落ち葉でガッガッガッと言うのはタイヤだけのせいでは無いかもですよ💡
特に空荷時は運転席側（右前）に荷重がかかり、左後が空転しやすくなります。←空転すると逆に右後には動力が伝わらない（回らない）と言う二重の罠
そう言った空転を防止するのにLSD（リミテッドスリップデフ）は有効です。（タイヤの寿命はノーマルデフに比べて早くなります）
>> KZ改TOUFU さん
確かスーパーキャリイの4WDなら「デフロック」やブレーキを使った「ぬかるみ脱出アシスト（ブレーキLSD）」が採用されていたと思いました🤔記憶違いかも知れませんが、その時はお許しくださいませ🙏😆
>> 則巻せんべい さん
デフロック付きの奴有りますね💡どうも後付けは出来ない様です😳>> docoa@プロフ画像は変更不可 さん
ホイールキャップ…黄色い帽子の店内で見ましたよ。自分で鉄チンを塗るのですか？😮ワイがやったらムラが出そう😇
コメントありがとうございます😊
>> KZ改TOUFU さん
おつです😶あれゴールドじゃないんですよ。チッピングベージュです。
LSDって聞いたらサイケおクスリのイメージが先行してしまう…😇（非表示になりそうｗ）
>> 則巻せんべい さん
おつです😶さすが買おうとしてただけあって？、よく調べてますねｗ😳
2WDでも、ぬかるみ脱出アシストありますが、前輪にしかブレーキかかりません😣
無いよりはあった方が…くらいの機能だと考えてます😗
ホイールよりも、このタイヤをそれなりの価格でゲットする事を優先したいです！😆
なので、まあ黒鉄チンでもいいですね～
オート◯ックスに行ってTG-4とPPX DX10の組み合わせが、いくらになるかも聞いてみたいですが…黒鉄チンとのセットより2万以上高いなら、もう黒鉄チンとのセットでイイかもですね。
だって…スペアタイヤもTG-4にした方がイイんでしょ？いずれは…😅
だって、いま履いてるV355よりも外径が10mm大きいので…！🤯
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
今回のタイヤ探しで、TOYOオープンカントリーRTも知りましたが…真っ先に候補から外しましたｗYOKOHAMAジオランダーKTは、今がYOKOHAMAなので候補でしたが、TG-4より高くて寿命短いという話なので…消去法でTG-4になりましたねｗ
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
LSDはクラッチが付いていてメンテもマメにしないとイケません。10マソ位するので現実的ではアリませんね🤔ゴールドでは無くベージュ系でしたか！😳
ぬかるみアシストは…特別な機能が無くても…サイドを程良く引いたまま発進すれば片側空転は少しマシになります💡サイドの引き加減は状況に合わせて（思いっ切り引くとエンストしやすいしクラッチにも負担大）と、聞いた事があります。
>> KZ改TOUFU さん
エンスト？😮ワイ…AT車です😇😇😇
MT車は10年くらい前に、ほんの少し動かした…まともに道路走ったのは15年前が最後です🙄
今は、消防団の赤い軽トラ（ハイゼット）すらもATですよ😁
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
そうなんですね😳😳😳なんか…軽トラ＝マニュアルなイメージが先行してしまいました😅働く車も時代はオートマなんですね💡
>> KZ改TOUFU さん
いや、軽トラ乗りにはマニュアル信者は多いですよ。それは確かです。あと…マニュアル信者ぶってる金欠気味な人もいますよ🤣
やっぱりオートマ車の方が価格も高いので。それに燃費も違いますね…
2WD ATが14〜16km/L
2WD MTが16〜21km/L
って言われてるみたいですね😗
ちなみに、スーパーキャリイに似てる軽トラ…というかスーパーキャリイがパクったんですが…ハイゼットジャンボは…
CVT（2WD / FR）が約 16.5 km/L
MT（5速MT 2WD / FR）が約 15.6 km/L
平均的な実燃費は 12 km/L 〜 15.5 km/L 前後
って、AIは言ってます。まあどちらも燃費はあまり良くないですねｗ
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
ちなみに…2026年1月のビッグマイナーチェンジで、軽トラック初となる「デジタルメーターディスプレイ」が全車に標準装備されました🤯
この新型メーターの採用により、従来モデルにはなかった「平均燃費」や「航続可能距離」などの燃費計機能が、標準でメーターパネルの液晶画面内に大きくデジタル表示されるようになっています。
これが、ちょっと悔しいです😭
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
>エンスト？😮>ワイ…AT車です😇😇😇
フルATじゃありませんが昔乗っていた初代シティのホンダマチック（セミAT）車が踏切でエンストして◯ぬかと思いました(・。・;
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
いえいえ、シルバーのホイールキャップだったものに缶スプレーを吹きつけたんですよ〜ただ、デザインが致命的なみたいで、
色を変えましたが、今度は色が致命的に合わず...
スプレーを使うときはマットブラックが初心者には鉄板だそうです。
これ、自前で塗りましたよ〜
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
それでもATの燃費は随分と良くなりましたね😃昔は2速ATとかあった記憶です😳😳😳
ダイハツに自動遠心ンクラッチのセミオートマなんかも有って燃費は激悪でした。
>> KZ改TOUFU さん
ミラの件、ガセでした😅自動遠心では無いようです😳タイヤ、ホイール選びをすることで知識を得られて良かったです😃
それにしても…マイネ王で掲示板利用してる方には軽トラユーザーいないんですね…😞
いるんだったら既に、バイク乗りの王国民さんたちのように整備した投稿などがあるでしょうね。それが無いし、この投稿にもコメント無いから、おそらくいないのでしょうね😭
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
仮に、この黒ホイールとTG-4のセットを注文した場合…純正のホイールナットでも良いそうですが、色を統一する為にナット買うとしたらコレでいいんですかね？🤨スーパーキャリイはM12×P1.25だと思うんですが、なぜサイズが2つ書かれているのか…それがわからない😣
2年間マイカーにしてました。スズキのDA63TのMTでした。
この時に税金の安さにハマり商業車の軽の良さにハマりましたね。
まぁ、オンボロで穴も開いてましたし、
右フロントのスプリングも折れましたし、ラジオも壊れましたが、
ドラレコ付けたり、高速乗ってみたら怖くて1区画で降りましたが、
思い出がたくさんあった1台でしたよ～
車中泊したくて、グッズ揃えましたが、
まぁーしませんでしたw
>> docoa@プロフ画像は変更不可 さん
それっぽい過去のスレ、拝見しました🤭軽トラは楽しいですよね、実用重視な造りなのにオモチャ感があるｗ
ご存知かもしれませんが、ワイのスーキャリやハイゼットジャンボは、シートが乗用車っぽくてリクライニングも可能なので長距離でも楽ですよ😁
今日、同じカラーのスーキャリをスーパー駐車場で見かけました。（旧モデルだけど電動ミラーだったから、全く同じではない…）こんな感じのホイールつけてました😮
こういうヤツは合いませんねｗ ワイはこれ系のデザインのホイールは絶対にやめとこうと思いましたｗ
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
このセット…なぜか3000円安くなってる😳買い時なのか…！？今なのか？😮
>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん
メーカーによってピッチ（ネジ山間の距離）が違うらしく…「どっちもありまっせ！」って意味だと思います😃>> KZ改TOUFU さん
おざます(ΦωΦ)なるほど…タイヤ・ホイールの通販は買い間違い防止の為に車種を伝えるようになってるみたいだから、ショップの方で適切な方をチョイスしてくれるみたいですね🤨