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軽トラ(スーパーキャリイ)のタイヤ、ホイール選び🤔

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この間、車の点検でタイヤが少し減ってると言われました😥
ですが、見積もり出してもらったら高い…ホイール込みだといくらになることやら…!🤨

それでネットで買うか…とも思ったんですが色々調べたけど…リム幅とはハブ径とか知らない単語に翻弄されて😫

画像のように、ちょっとカッコいいカラーの軽トラですし…少しくらい高くてもカッコいいホイールにしてもイイんですが…

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コレとか最初、いいかな~と思ったんですが。

やはり色のバランス考えると…

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こっちかな~?🤔

最初はブリジストン604Vというタイヤがいいかな~?と思ってましたがオフロードのタイヤは燃費も悪いし、舗装された道路ではうるさいらしい。

それで、オンロードとオフロードのいいとこ取りみたいなのが、このTG-4だっていうワイ調べなんですが…まだリサーチが甘いですかね?

こういう社外ホイールだと、インセットも違うって…純正が+45mmで、これは+42mmだと…

一応、解説読んで何となくは理解したつもりですが…車に疎かった人生だったので正直、分からん😇

AIに聞いたら「この組み合わせは大丈夫」って感じの回答ですけど。
そらそうか。ダメなタイヤ&ホイールを「キャリイDA16T用」って文句で売らないかw
12インチのタイヤであれば、何を付けてもセーフなのかなあ…🤔


直ぐに買うつもりは無いんですが、キャリイ乗っててカッコいいホイールに替えた人とか、車に詳しい人がいたら、教えてほしいです🥹

ちなみにオート◯ックスとイエ□ーハットも行ってきました😅(このホイールは扱ってなかったな…)

純正ホイールから変えることで、車検が厳しくなったり、荷物をガッツリ積んだ時に悪影響が出るのであれば、諦めるしかない…と思ってます😞
一応、遊びの車じゃないですからねw

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【追記】

リム幅やらインセットやらが微妙に違う事が気になり…更にホイール探してました。

すると、ハブ径以外は全く同じサイズっぽいホイール発見。共豊コーポレーションというメーカーです。

D10X-1665-1.jpg

コレとか…😳

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コレですね🤯
ちなみに、後者の方が高価です😇

サイズが純正に近い方が良いのなら、コレらを選択する事もやぶさかでないです😗


17 件のコメント
1 - 17 / 17
ネットで、シャレたホイールセットが
37000円で送料コミ

BRIDGESTONE(ブリヂストン)
軽トラ/軽バン 選べるホイール 145/80R12 80/78N (145R12 6PR)
12インチ K370 4H100 サマータイヤホイール4本セット : エムオートギャラリー新横浜店 - 通販 -

https://yahoo.jp/Q5s8q5z

軽トラ用の最安
お疲れ様です(`・ω・´)ゞ
悩むのも楽しみの一つですね(^^♪
ヨキ、タイヤ&ホイールと巡り会えることを願ってます(^O^)/
おおー😳今風はオフセットではなくインセットと言うのですね💡

トーフ推奨はノーマルの鉄チンです。気を使わなくて良いですし、水分の多い荷を運ぶとなると若干のシナリも欲しいと感じるからです🤔

>> F-31レパード さん

ありがとうございます😊
ワイが貼った画像のセットだと、この倍以上します🤣
でも…あの色とホイールデザインがイイんですよ~😣

そのセットのタイヤはK370ですか…今、ワイのスーパーキャリイに元から付いてるのは横浜V355ってやつです。標準的な軽トラ、軽バンタイヤらしいですね。

>> 則巻せんべい さん

ありがとうございます😊

本文に貼ったホイールで問題なければ、アレにしたいですね🤩
タイヤもオフロードとオンロードの中間みたいで、燃費は現在のV355と大差ないという情報も。

>> KZ改TOUFU さん

ノーマルのホイールは、スタッドレスを買った時に使おうと考えてました。

検討中のホイール&タイヤの組み合わせで、スーパーキャリイでも大丈夫か?聞いてみた結果…

• ホイールの インターミラノ マッドバーン XR-800M(12インチ)は、貨物車(軽トラ・軽バン)の厳しい強度基準である JWL-T規格に適合しています。
• ダンロップ TG4 の「145/80R12 80/78N(または145R12 6PR)」も純正同等サイズであり、軽トラの荷重指数(ロードインデックス)をクリアしています。

だそうです。決断して、いいのかなあ😮

GOODYEAR_CARGO_PRO_145_80R12_80_78N_LT.png

年式によっても違う可能性があります。

正確な情報なのかわかりませんし、ぱっと見オフセット値が書いてない年式もあるようですが、とりあえず。
スズキ キャリイ — 世代別のホイールサイズ・PCD・オフセット仕様
https://wheel-size.jp/size/suzuki/carry/

オフセットはフェンダーからはみ出すと保安基準上まずいことに(添付画像参照)
逆に奥に入りすぎるとハンドルを切ったときにタイヤハウスにガリガリ干渉します。
激安アルミは鉄より弱く、重い場合あるので純正のままが良いですよ。軽トラは元々燃費悪いのでゴツいタイヤでも変わらないです。
オフセットはやリム幅は変更しない方が良いです。働く車なので尚更です。
まともな国産タイヤなら1本8000円くらい。
激安タイヤなら4本で9800円とかありますね。
安い場合は工賃を高く設定しているところあります。ネットならタイヤ買って持ち込み入れ替えがお得ではないでしょうか。軽トラなら6000円から8000円が持ち込み交換の相場かと思います。

>> 与作のラーメン さん

>激安アルミは鉄より弱く

さすが、よくご存知ですね?
アルミは最後、割れて終わります。
鉄はサビたり曲がったりするぐらいですよね。

>> スパイシーニョ@仙人の孫 さん

良いのではないでしょうか!若干ですがトレッド幅が狭くなるので乗り味は変わるかもですね😃

D10X-1665-1.jpg

>> 与作のラーメン さん

コメありがとうございます😊

共豊コーポレーションのホイールは純正と全く同じサイズっぽいですね😳
ただし…価格が…😇😇😇

適合スペック・規格
• サイズ:12インチ × 3.50B
• インセット:+45
• 穴数・PCD:4穴 / 100
• 規格:軽トラ・軽バン用の荷重に対応する「JWL-T / VIA規格」に適合
• 主な対応型式:スズキ キャリイ(DA16T など)

>> がんばるじゃん@中世"JAP"ランド さん

ダイナム逆に奥に入りすぎるとハンドルを切ったときにタイヤハウスにガリガリ干渉します。

それはイヤですね😱
コメありがとうございます😅

>> KZ改TOUFU さん

調べました…😥
トレッド幅が狭くなることによる主な変化
↓
• ハンドリングの特性
フロントのトレッドを狭めると、ステアリングの反応がややマイルド(鈍く)になり、クイックさが減る傾向があります。

• コーナリングとロールの動き
横方向への「踏ん張り(ロール剛性やコーナリングフォース)」が弱まり、荷重移動がしやすくなります。
リア側のトレッドが狭くなった場合は、リアが流れやすくなったり(オーバーステア傾向)、車の向きが変わりやすくなるフィーリングが出ることがあります。

荷物を積む時は積みまくるワイにはよろしくないかも…😫

>> KZ改TOUFU さん

与作氏にレスした共豊コーポレーションのホイールだと、ハブ径以外は同じっぽいですね😮

インターミラノのホイールは、み◯カラで誰もスーパーキャリイに付けてないのが気になりますw

昼にちょっと本屋で見た「軽トラカスタム」とかいう本には、どっちも載ってたと思います。
でも、その本はキャリイ用って意味で載せてるわけじゃないですしね…😟

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つーか…新たな候補のホイール…昨日、見てるやん!写真も撮ってるやん!😳

この横浜Y356ってのは、スーパーキャリイに元から付いてたY355と同等らしいです😥

コレ…仮にタイヤが気に入らなくても、ホイールは店舗で買ったほうがいいのかなあ?w
アルミホイールは簡単に傷が付きます。
デザインや色によっては、特に傷が目立つ。
奇麗に見える商品=傷も気になりやすい のでそこは注意は必要です。
中々おしゃれなホイールがたくさんですね❣️
宝くじで一儲けしてくださいませ~
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