旅のトラブル〜2025年版

※※《お詫び🙇》題名が2024年でした。2025年の誤りです※※

今年は、旅行尽くしでした。
（まだ予定があるけど）
とするとトラブルやハプニングが無かったのか？と言うと当然あります。
山の中で一晩…はないけれど、「はかた号」2回乗ったけど2回とも台風や大雨で条件付き運行だったし、細かい事を言うときりが無いけど、車内放送で言いたい事がひとつ。それは

「現在3分遅れております。遅れまして申し訳ありません」

ってのは、いい加減やめた方が良いと思う。昔仕事先で癖のように「すみません」と言いまくったら「今のすみませんは松竹梅のどれだ」って言われた事があるけど、3分の遅れで困るようなスケジュールを組むなって言いたい。じゃ何分から言えば？まあ乗り継げないとか実害が出たらで良いと思う。
ただ先日の田園都市線脱線事故は、ちょい謝らるトーンが低かったとは思う。65万人に影響したのにしては、お粗末だったと。

まず、トラブルに遭った日は万博帰りのこの日でした。
博多発の新幹線が「新神戸で車両故障で修理中」とのアナウンス。それに対して次々と出てゆく新大阪発の新幹線。

新神戸駅の構造をご存知ならば分かると思いますが、通過線が無い構造なので、後続ののぞみが来る訳がないのです。しかも「のぞみ」は新大阪まで来るけれど、車両交換をするとの放送が。

その時に駅員や改札の人に「どうすれば良い」とギャーギャー言っても埒があかない。

もうここは「みどりの窓口」に突進して、コンピュータから席を確保するしかないのです。しかもこの時、終電も近づいている状況でしたから。

ただ切符をホッチキスで止められたので、混んでいる有人改札を通るしかないのでしたが「私も窓口の列を待っているんです」と言う声を振り抜き、無事新大阪始発の臨時「のぞみ」に滑り込みました。
とは言え、ともかく「切符を持っていればどこに座っても良い」と車内放送していたので、結局のところみどりの窓口突進が正しかったかは微妙です。

同じ事は2度ある事でして、8月10日は山陽新幹線が大遅延大会。確か広島=博多が全面運休だったと思います。
そうしたら、飯田線の車掌さんが「東海道新幹線は、山陽新幹線からの直通列車が遅れております」と。
で運行情報を見たら、21時過ぎの岡山発ひかり号は50分遅れと。
で、またまたみどりの窓口に突進して、無事浜松乗り換えの新大阪始発のひかり号に乗れました。
飯田線の車掌さんに感謝。

この時、乗り継いだ浜松駅で最初で最後の「ディズニー新幹線」を見たのは思わぬ収穫でした。

実は今年最大のトラブルは、この9月10日の日豊本線の一部不通の時の話ではないかと思います。
8月6日の大雨で、霧島神宮から国分まで不通になりました。調べたら9月20日に開通したそうですが、絶賛バス代行中でした。
普段なら特急が2時間に1本走っているのですが、不通期間中は運休で全然走っていない普通電車のみの運転でした。当然それに合わせて移動。

でバスに乗ってから、

「ない」

サブバックに弁当とお茶のペットボトルを入れていたのだけど、そのバッグがない。エコバッグに使っているのですが、帆布で肩に掛けても使えるかなり丈夫なものです。

正直ペラペラのエコバッグなら諦められたんだけど、諦め切れずにJR九州のLINE落としもの捜索に。
ところがこの捜索、その時点での話は出来るけど「出てきたら連絡するね」と言う機能が無く、何度も連絡する羽目に。

落胆していても、宮崎に行く前にしっかり郵便局に行く奴。しかも霧島神宮でバスから鉄道に乗り換える時にまで行っているし。

しかも。
鹿児島から熊本まで新幹線でもバスでも行けるのに、鹿児島→都城→宮崎→（小倉）→博多→熊本と回ったバカ。
ただ宮崎から博多まで、このセミコンパートメントで6時間弱自由席なのが良いんです。
でも検札に来た車掌さんに「時間かかるよ」と呆れ顔で言われてしまいました。
（乗車券は、一日乗り放題の株主優待乗車券だったので高くも安くもないのですが）

熊本で一泊して、翌朝不安になりつつも、グリーンプロジェクトで植えられたソメイヨシノを見にいってました。
あの時は、明石家きょんさんが集客に苦労されていたんですよ。ともかく掲示板をエゴサして「九州」って言葉を見たら飛びつくし、締め切りは延ばすし、ご友人も参加可にしてみたり… https://king.mineo.jp/magazines/special/2132
今回の長崎オフがそうならない事を、お祈りしております。

それはともかく。
その後、またエコバッグについてLINEで聞いたら「あったが、ナマモノは処分した」（当たり前だろ）その上で着払い宅配便で送ってもらいました。
今また大事に使っていますが、ともかく不通プラス忘れ物って事をやらかした、今のところ最大のトラブルです。