今月27日からウチの地元の路線バスもクレカタッチ決済に対応
北陸新幹線が金沢まで開業して10年。
開業以降、金沢市内ではバス会社独自のもの以外のキャッシュレス決済導入を求める声が強まりました。
そんな中で、JRバスと北陸鉄道グループバスの一部の観光路線で交通系ICカード使えるようになった一方で、北陸鉄道グループバスの多くの路線は自社プリベイド「iCa」しかキャッシュレス手段がありませんでしたが…
今月27日からが北陸鉄道・北鉄金沢バス・北鉄白山バスが運行する一般路線バス全路線 や北鉄奥能登バス㈱が運行する輪島特急線などでクレカタッチ決済に対応するとのことです。
http://www.hokutetsu.co.jp/wpress/wp-content/uploads/2025/03/news_release_03192025.pdf
Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯が対応(マスターカードは無し)。
使い方はこちら。
http://www.hokutetsu.co.jp/contactless
尚、北陸鉄道グループでは交通系ICカード対応路線の拡大は今のところないとのことです。運用コスト上の理由からでしょう。
また、2025年度内には北陸鉄道の浅野川線・石川線の電車でもタッチ決済導入予定です。
私も来週末金沢市街にバスで行く用事があるので、その時試してみようと思います。
16 件のコメント
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>> 伊勢爺い さん
ウチの地元の北陸鉄道は自社プリベイド「iCa」があります。ただ「iCa」は北陸鉄道グループでしか使えず、汎用的なキャッシュレス手段でバスを利用できるようにしてほしいといった声は日増しに強くなった感があります。独自で使いにくかったので、クレカタッチ対応はありがたいですね。
>> 弾丸 さん
汎用性の高いクレジットカードが使えるのがメリットかなと。個人的にはマスターカードも対応してくれればありがたかったのですが。>> 弾丸 さん
観光客も助かるのではないでしょうか。導入されたのは、元スレのリンク先によるとstera transitとのこと。ということは、Mastercard対応も いずれ実現すると期待されます。金沢は割とよく行く場所なので、私も期待しています。
https://king.mineo.jp/reports/291990
https://king.mineo.jp/reports/301404
↑ 私のコメント
大資本企業の責任果たせよ
天神にビル建ててばかりでないで、本業の近距離旅客運輸しっかりしてよ。
個人的には、昨年行きました和歌山の路線バスがPayPayで乗降できたので 非常にありがたかったです。
要するに、学歴が低い若者が多いほど、少子化にはならないように思います。とんでもない言い方と感じるかもしれませんが、真実に近いと思います。因みに、経済苦で子育てしたくない若者は非常に少ない。
>> p928gts さん
活性化につながるといいですね。それにしてもなぜ北鉄グループはここまで汎用的なキャッシュレスの導入が遅かったのか…自社の「iCa」に固執したのでしょうかね?
>> weqtio さん
そのうち自分の首絞めるでしょう。>> wzjm さん
但し交通系ICカードは設備の導入コストがかかるようなので、今後はクレカタッチ決済が増えそうですね。>> 与作のラーメン さん
これ、本日私が立てた別のスレ(下記リンク)に対してのコメント…?https://king.mineo.jp/reports/303094
http://www.hokutetsu.co.jp/modoshi_ica
・残額からポイント還元額と払戻手数料200円を除いた金額を払戻
・カードを北陸鉄道に返却の場合は別途デポジットの500円も返金
快適でした🚌
いや、財布出さなくてすむのがイイ✨