バイクから電動自転車に乗り換えます

yoshi君さん、マイネ王にも復帰されて色々ご活躍されていて嬉しいです！

yoshi君さん、ナカーマです。私はずっと電動アシスト付き自転車（昔はヤマハ、今はブリジストン、ほぼ中味一緒）に乗っています。
向かい風でも坂でも重い荷物でも、ラクチンで、とっても重宝しています。

電動自転車は軽くて便利ですよね🚲
京都は抜け道多いから裏通りへ行くには小回りの効く自転車が有れば重宝しますよん。

小回りが効く分色んな景色が撮れそうですね🥰

>> まきぴ～ さん

ありがとうございますm(_ _)m
今日の仕事帰りにヨドバシカメラ京都へ行き、初めて電動自転車に乗りましたが出だしから軽いのにはビックリしました。到着するのが楽しみですね。（因みに購入したのはパナソニックのビビ・DX、マットモスグリーンです）

>> 嫁ちゃん@@花鳥風月大好き🦋🦜 さん

おっしゃるとおりですね！！
京都は狭い道や一方通行の道が多く、バイクでは行きにくかった場所へも自転車なら行きやすいと思い、決めました(^_^)

>> yoshi君 さん

わ～　パナソニックの自転車いいですね。うらやましいです！！
しかもお色も すってき～～～
（大昔になりますが、町の自転車屋さんでは、割引が少なく断念した記憶があります。）

自転車でバイク移動とはまた違った、新たな景色を発見できると良いですね(*^^*)

>> yoshi君 さん

シックでかっちょいいです😊
路地裏の猫ちゃんとか撮影されるんだろうなぁとか思っちゃったりしちゃったりして～

京都は小路が多いですし、自電車も良いですね(^^)

清水坂も登れますか？(^^ゞ

電動アシスト自転車と
全電動自転車の
2種類があります｡
全電動自転車は電動キックボードの自転車型になります。ただ､高いので悩みます･･･

現在の区分はもっと複雑ですね。
以前は電動アシスト自転車であれば、アシスト量を一定の基準以下に抑えておけば自転車扱い、その基準を超えた場合は、原付（原動機付自転車）扱いとなっていました。
国内ではこの基準値も過去に変更されましたが、海外製の電動アシスト自転車でにはこの基準を満たしておらず買っても公道では使えないものもあるようです。

これが昨年からは電動キックボードの関係で特定小型原動機付自転車という区分が出来ており、従来の原付の一部（最高速度20km/h以下）は運転免許が不要な原付になりました。

こういった電動アシスト自転車とは別に、昔からモペット（電動自転車にペダルが付いており、電動でも足こぎでも走れる）と呼ばれるものも世界では普及しています。
これをペダルでこぐ場合は乗っている人にとっては自転車ですが、日本ではその状態でも原付として扱われることになったようです。
従って、こういう乗り物を無免許で電動機能を使わずに自転車として使うと無免許運転ですので厳罰となります。

四輪の自動車免許も過去に取得した普通自動車免許がいつの間にか限定付きの中型自動車免許に勝手に変わっていますし、ちょくちょく法律が変わり扱いも変わっているので大変です。