震災直後なのに実施なぜ？

本日は「成人の日」。
しかし、能登半島地震で成人式が中止されて締まった地域が幾つも存在しています。それどころではないからです。

それなのにこの時期に、なぜ「降下訓練始め」を開催したのでしょうか。
災害派遣は石川周辺の駐屯地の 、近隣？の自衛隊だけで対処すればよいといった考え？なのでしょうか。
近くに大部隊が駐屯していないなら、警察官や救急車・消防署隊員が遠くから応援部隊を送るように、あちらこちらからかき集めて欲しいものです。

“国防も疎かにせず！” 今年の「降下訓練始め」世界8か国による国際演習に 陸上自衛隊
2024.01.07
https://trafficnews.jp/post/130301

「降下訓練始め」は空挺団が実施する年始めの恒例行事となっており、消防の「出初式」のような色彩のものでしょうか。

例年であれば開始当初に団長や最先任上級曹長などが空挺降下を行う「指揮官等降下展示」が行われますが、今年は行われず、国土防衛を想定した空挺・ヘリボーン作戦を行う「地上訓練展示」のみ行われました。とあるので、能登半島地震が念頭に置かれたかも知れません。
しかし、防衛大臣らも見学し、訓練終了後には訓示も行いました。とあります。

能登地震は激甚災害ではあるが、自衛隊は日本への侵略に対処するのが本来の任務である事から、国土や国民に脅威が今起こっていても、こういった演習は外せないという意識が感じ取れます。

そして、陸海空約1万名体制の統合任務部隊を編成し逐次部隊を被災地域へ投入。同地域では1月7日現在、約2000名の隊員が活動を続けているから、これで十分だとも汲み取れます。

２００名近くが亡くなった陸軍の「八甲田山雪中行軍遭難事件」。あの厳寒期演習の強行を教訓に、機転を利かせて司令官には途中で中止・延期の英断をして欲しかったなと思います。

■「ベルリン空輸作戦」に倣って、今こそ「史上最大のヘリボーン作戦」の即時検討を〜

能登半島の地形上、輪島地区等、土砂崩れ、陥没等で道路は寸断され陸の孤島化してしまったのなら、大阪・夢洲のように交通アクセスが限られるというなら、第二次世界大戦直後の東西冷戦を象徴する「ベルリンの壁」に対処すべく実施した、ベルリン空輸作戦を模範として、陸路が駄目なら空から作戦で、輸送ヘリや多目的ヘリを多く持ち合わせている組織が「大空輸作戦」を実施して貰いたいものだと考えます。

救命ラインと呼ばれる「72時間の壁」は経過してしまいましたが、今なお瓦礫の下で救援を待つ生命がおられるはずです。
甚大な崩壊状態が報告され、これからも強い余震が続くだろうとなると、建設業者や陸自の道路修復能力をもってしても制約が付きまといそうに思えます。

取り残された被災者の方々の備蓄もかなり危うくなっているとの報告レポートもあります。
学校の校庭などにヘリを着陸させるなど、救援の練り直しが必要なのではないでしょうか。

航空自衛隊のホームページより


【吉田松陰語録】
天下に機あり、務（む）あり。機を知らざれば務を知ること能（あた）わず。時務（時務）を知らざるは俊傑（しゅんけつ）に非（あら）ず。

この世の中に生じるできごとに対処するには適切な機会があり、それに応じた務めがある。適切な機会がわからなければ、時局に応じた務めも知ることが出来ない。それぞれの場に応じてなすべき仕事ができないようでは、才徳のすぐれた人とはいえないのである。
https://showin-jinja.or.jp/about/goroku/

■一方、海上自衛隊では、舞鶴の部隊でしょうか？輸送艦「おおすみ」が搭載するエアクッション艇を使って、被災地域である石川県輪島市の大川浜へ、重機や救援物資などを輸送した。との事です。

“使えるぞ”を見せつけた！自衛隊「ホーバークラフト」のメリットとは 能登半島地震で活躍も運用は岐路に
2024.01.06
https://trafficnews.jp/post/130291

情報に誤りがありましたら、その都度訂正してゆきます。