🚙スバリスト卒業しました🙄

先週、トヨタのセールスさんから、昨年6月からオーダーストップしていた1.8L HEV SUVが本日9/15からオーダー再開という電話を頂いたので、朝一番に行ってきました🙄

＃2.0LはN/Aだけで、HEVは1.8Lでしたので訂正しました😰

1.8Lでまともに走るのかなぁ🤔（やや心配）

本当に気に入って買う車でも無くて、妥協の産物みたいなものなので、この車を全く理解していない😱


スバル車とは、BG5 GT-Bに始まり、BP5 、BL5、BM9、そして今のXVまで約25年のお付き合いでしたが.........


現在は家内と娘が運転する車なので、そんなに大きな車は要らないのですが、自分的にはOutbackに後ろ髪を引かれる気持ちが無いかといえば嘘になります。

しかし、CAFE規制絡みで国内向けモデルは1.8Lターボなので、あのボディを動かすには非力すぎます😰

ちなみに北米モデルは、2.5L N/Aと2.4L ターボですね
https://www.subaru.com/vehicles/outback.html


無い物ねだりをしていても仕方がないので、国内でラインナップされている車種を色々と試乗もしてみましたが、これといって欲しいと思う車も有りませんでした。

CROSS TREKとか
https://king.mineo.jp/reports/209276

フォレスターSTIモデルとか
https://king.mineo.jp/reports/209903

その他いろいろ試乗してきたけど、スバルの（なんちゃって）ハイブリッド「e-BOXER」は燃費が余り良くない上に鉛バッテリーが2個搭載しててユーザーフレンドリーでは無いし、ターボ車はこのガソリン200円オーバーに時代には厳しいし😰

次期フォレスターは、トヨタからTHSIIのシステムを供給して貰うって話もあるけど、スバルの古くさい水平対向エンジンでは高燃費/整備性は期待できないですしね



てな訳で、本日トヨタDラーにて即断即決で1.8L HEV e-Fourをオーダーしてきました。
マイナーチェンジ後ですが、お値引きはかなり厳しかったです（一桁）😰


販売店予約第1号と言うことで、予定納期は早ければ来月末らしい😮


去年末に予約した自分用の車も、「いつでも納車できますよ」と言って貰ってるけど、こちらも車検は来年7月まであるので、納車は3～4月くらいで良いかな

自分自身、75歳で免許返納と決めているので、これが最後の車だと思うとちょっと悲しいところもありますが、相手＆自分の安全を考えると、この辺りの車が落とし所かなと自分を納得させています。

＃ともに最新の第三世代トヨタセーフティセンス搭載車です。


スバルくん、今まで長い間ありがとう😅

また、逢う日まで👋（もう、無いって😱）