青春18きっぷで旅に出よう！
ぴちょんくん@🦑
梅雨入りして、日本列島のかなりの部分が、どんよりした天気ですが、少し先の夏のお話しを…。
今年も,7月1日から青春18切符【夏期用】(販売は8/31迄、利用は7/20-9/10)が発売されます。
皆さん、青春18切符、ご存知ですか。
簡単に言うと『1日2,370円で全国のJR線普通列車、快速列車等が乗り降り自由！』です。
行こうと思えば東京から福岡県小倉1,108kmだって2,370円で行けますよ！(ただし19時間かかりますが…。)
18切符でmineo渋谷に行くのはどうですか。米原、仙台あたりだったら日帰り可能圏内ですね。
ちなみに、青春…とありますが、年齢制限はありません。一応、ご存知ない方の為に、リンクを貼っておきます。
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/youth18-ticket/
実は昨年、久々に利用して東京多摩地区から群馬県高崎に出て、SL水上、リゾートもぐらに乗車し新潟県越後湯沢まで日帰りで行ってまいりました。
そして2017夏は、こちらの情報(http://www.kzlifelog.com/entry/jre-highrail1375-osusume-route)を元に今、プランを立てています。小海線というJR線最高地点を特別車両でまわる行程です。
さて、そこで…
皆さんは、この夏、18切符を使ってのご予定はありますか。
プラチナチケット化しつつある「ムーンライトながら」の予約開始を、既に狙っている方いらっしゃいませんか。(6/14からえきねっとでは受付可能かな？)
「行ったことないけど、こんなのできたらいいなぁ」なんていうのでも、もちろん構いません。
皆さんで、ステキ(？)な夏の計画や情報を共有しませんか。
昔の思い出もありましたら、どうぞこの機会に教えてください。
自分も思い出しながら、過去の利用のコースもスレッドに含めたいと思います。
もちろん、18切符以外の鉄道に関するコメントも自由にどうぞ。
ただし規約に触れますので、「18切符等の残券売ります&買います」等はご遠慮ください。
ちなみに本文中の写真はフリー素材写真サイトhttps://www.pakutaso.com/よりお借りしました。ぴちょんくんが旅先で撮ったものではありません。
(｡ゝ∀･)ゞﾖﾛｼｸｩ
もし、ご機会がありましたら、ぜひ彦根城にお越し下さいませ♪
くじら弁当は改札を出ないと買えないのですが
そこは乗り降り自由の18きっぷ。
わずかな停車時間内に注文してから作ってくれるありがたい弁当との時間のせめぎ合いがなんともシビレますｗ
今は夜行列車が少ないですね。
豪華(高価)クルーズトレインもいいですが、そもそも安価な夜行列車や寝台特急がないと、体験の機会が減り、鉄道の旅を楽しむ人が先細りになってしまうのではないかと思っています。
細かな規則は分かりませんが、少ない回数分を利用したいならY!オクや都市近郊なら金券ショップを利用する方法が有ります。
使い方としては数回使った券をそれらのルートで販売するか、購入するかです。
チェックすべき事は相場は有っても時期や店舗により価格が異なり、利用解禁日は割高で終了間際は割安です。
仲間同士で利用する時も、部分的に行動の自由を確保するために切符は別々が便利です。
北海道＆東日本パスはJR以外に青い森鉄道IGRいわて銀河鉄道北越急行も使えるので東日本を動く人は便利かもです。
利用期間も少し長いですし、
はまなすがまだあった頃、旅の最終日に青森から東京まで1日で乗り通して帰ったのも懐かしい記憶。。。
皆さん、コメントありがとうございます！ぴちょんくんは二度目の成人式と青春を今まさに(ry
はじめて長距離で利用したのは
こんなルートを3日かけて周りました。
ムーンライトながら
下呂温泉噴泉地(観光ホテルから丸見えの川沿い)
日本海の夕日を、海鮮丼を食べに氷見に行きました。
途中、ヒッチハイクをしながら、楽しみました。
あの頃はお金は無いが暇はある…。
今はお金も無いし暇もない…。涙
次の年は、こんな感じで東北側に行ってみました。松島で、テント泊
翌日、鳴子温泉♨️
日本海側に抜けて、ムーンライト越後に乗り帰ってきました。
ムーンライトがどんどん無くなるのは寂しいですね。
北陸新幹線開通して欲しくなかったw
どうせ、グランクラスで優雅に移動とかしないし～
夜行バス、はくたか、飛行機で十分にいい選択肢だったのになぁ。。。
ぴちょんくんさんがあげたルートだと今はお布施する区間がたくさんありすぎて、、、
jinponさんが言っていたのはこちらかな？八王子発になっておりますが
こちらから
こちらに続きます。18切符だと下車できますね。
大回り乗車だと200円以下w
改札出られ無いけど…。
若い頃はよく使ってましたよ。時刻表オタクで、笑
確かに北陸方面は鬼門になっちゃいましたね。
新潟の直江津ってところに祖母がいるので、行きは信越線周り、帰りは大糸線に乗ってとかやってましたが、もうできない＿|￣|○
新幹線開通は、確かに18切符で回るには辛いですね。
もちろん、利用地域の皆さんにとっては嬉しいことでしょうが。
今年、自分が周りたいと思っているところも、長野新幹線のところは
しなの鉄道とJRバスも乗らないといけませんね。
茉莉花さん、そうです。
報告してください。
でも、茉莉花さんを先に見つけて、ここに報告するつもりです…。
ん？(´⊙ω⊙`)
内回りでしたので提示いただいたルートを逆行します。
八王子からだと観光時間が少し削れちゃいますね。
千葉県の端っこって東京湾挟んだだけでこんなにも違うんだー
ってある種のショックを受けました。笑
Jinponさん千葉の端っこというと館山あたり？
房総半島の海も素敵だけど、東京を挟んだ反対側、三浦半島の海もなかなかですよね。
jinponさんまぁ、そうなんですけどね…。
千葉も横須賀もいいですね。
といいつ、
流れを切って申し訳ありません。
去年乗った やまどりもぐら、500円の指定席券買えば快速だから乗れます。
土合駅に20分臨時停車します。
誰か、ダッシュで掛け上がってスピードテストしてきてください。
以前、こんな記事がありましたね。前もって知っていたらやったのに。
https://king.mineo.jp/magazines/special/48
一応、子供と一緒に外まで駆け上がってはきましたよ！
(￣∀￣)
>トッチンさん道の駅南房パラダイス・アロハガーデンたてやま
ですよね^^
おととし車で一周した時に立ち寄りました。
あまり調べもしないで行ったのでちょっとびっくりしましたｗ
電車で行くにはちょっと駅から離れてて面倒です。
>ぴちょくん
地底駅もいいですけど海底駅もいいですよ。
って、これまた北海道新幹線のせいで...
自分も１８切符大好きです。
ここ何年かはドーンとLCC飛行機で飛んで、１８切符で寄り道しながら帰ってくるのがお気に入り。
皆さんおっしゃるように、民営化されてルートがどんどんなくなっちゃってますからねえ。ｻﾐｼｲ。
下呂温泉また行きたいなあ。
越後湯沢駅の「ぽんしゅ館」で試飲しまくりたい。
廃線になるまえに北海道も攻めたいし。
日田彦山線乗ったことないので、九州で温泉巡りもええなあ。
土合ダッシュも！！
あーーー旅にいきたい！！
>地底駅もいいですけど海底駅もいいですよおー、ほんとだ。地底駅とはまた違う雰囲気が…？
って、いやいや、両方景色見えないからね。
確か何かを18切符と組み合わせると、今でも北海道行けますよね？
あっ、でも駅には止まらないんでしたっけ？
ごめんなさい。実はそんなに詳しく無くて💦
海つながりで、気になっているけど、行ってない海芝浦駅、貼って失礼します。
こちらもhttps://www.pakutaso.com/よりお借りしました。
ヘロヘロに疲れましたから、温泉が嬉しかったです😺
amiyyさんがおっしゃっている越後湯沢のぽんしゅ館、去年、子供が併設の温泉に入りました。
自分は利き酒のはずが、とある事情で、その時期、断酒することになりお酒ではなく涙を飲んで後にしました。
(T . T)
１２月３１日・山口～京都（平安神宮が好きなので）～彦根泊（彦根城で除夜の鐘つき）
１月１日・彦根～金沢（兼六園）～姫路（姫路城）
１月２日・姫路～岡山（後楽園）～山口（夕方から知人宅で宴会）
気楽な１人旅なので強行日程です。歩くのが好きなので電車以外は徒歩移動。
残りの２枚は夫婦で・山口～福岡の日帰り旅行
いや～満足しました。
山口～京都間は長距離列車が多く、乗り継ぎが少なくて済むので楽です。
ところでお得な切符と言えばフルムーングリーンパスですよ。
これ最強です。
いいですね。
彦根城、まさしくwzjmさんオススメの場所じゃないですか。
フルムーンパスも憧れますが、まだしばらくかかりそうです。ハイ…。
^_^
今回は格安チケットで三枚綴りを購入、7000円ちょっとだったと思います。
そう言えば高校の頃、函館まで行きましたね。
高松から熊本まで
1日乗り続けた事があります。
思ったよりきつくなく快適でした＼(^o^)／
お久しぶりです。春に「18切符で…」とおっしゃっていましたが、千葉ではなく浜松でしたか。
18切符の静岡越えは、なかなか距離があると良く言われますね。浜松あたりだと、まだいいのかな？
三枚で7,000ちょっとはかなりお得かと。
期限が近かったのでしょうかね。
AGみわさんも、なかなかのロングコースを楽しまれましたね。
コメントありがとうございました。
皆さん、まだ、夏の計画はこれからでしょうかね〜。
中尊寺金色堂はいつか行ってみたいです。
奈良、四国、出雲…夢は果てなく遠く遠く（笑）
千葉で山奥にある美術館っていうと、DIC川村美術館かな。
あそこが山奥なのか？は微妙だけど、辺鄙な場所で知る人ぞ知る美術館っていうと、DICぐらいしか思いつかないし。
>>18切符の静岡越えああ…できればさけたい普通での三島から豊橋…
近年は「さわやかのげんこつハンバーグを食べる」というモチベーションで乗り切ってます。
近所に変わったラーメンがあったような気がします。
ご飯とお水が美味しい土地柄でした。
神奈川県在住ですが、一番の思い出は
青函トンネル開通の前日に三沢付近まで北上して、
開通日に「快速海峡5号」で函館へ行きました。
帰りは、青函連絡船の最終便に乗船して
583系ゆうづるで上野へ戻り、そのまま会社へ、
なんてことをやっていました。
他は、
信州や関西へ行くのに良く使用していました。
もう体力的に無理ですので、最近は
都電や江ノ電の一日乗車券で「鉄」しています。
山口～尾道～船でその辺の島～尾道～宮島口～フェリーで宮島～宮島口～山口
瀬戸内海らしく、船に４回乗った日帰り観光でした。
ヘビーユーザー？だったのですね。
海峡、懐かしい。いえ、乗ったことはないのですが、友人が、やはり関東から5枚フルに活用して北海道往復していました。うらやましかったです。
今は渡るならオプション券があるみたいですね。でも接続が悪いようでフェリーの方が良いみたいです。
http://tabiris.com/archives/seishun18-12/
エレモンキーさんの情報のように、ここも解放してくれたらいいのに…。
(´・∀・｀)
でも、帰ってくる我が家があるから言えるのかな。^_^
我が家は娘がムーンライトに乗ってみたいと言っています。
ムーンライト信州を検討中…。
ムーンライトえちごで
良く行きました。
臨時列車に、格下げになり
年齢と共に、夜行日帰りが
きつくなったので最近は
使っていません(＞＜)。
余ったら翌日SLばんえつ物語に
乗ったり。
もう無理は出来ません(^^;;
新幹線の並行区間が新幹線がなければ安泰なんてことはなかったわけで、ちゃんと「金払って乗らないと」鉄道は維持できないのはどこの区間でも同じ。
青春１８きっぷは安価でいい切符だけど、こんなきっぷで路線は維持できないのはJR北海道見たら明らかです。多くの鉄道が残らないのは、地元の人が乗らずに、観光客も「安く乗る」からです。こんな切符いいを出してもらってJRが悪いだのと言うのはやめてほしい。私はそう思います。
ってのはともかく、このありがたいきっぷで、乗りにくい路線もパズルのように乗り歩いて、その地域で名産品なりお土産を買って、是非さまざまな「日本」を楽しんでいただきたいです。
多分多くの北海道のJR路線は、今のままの形では残らないでしょう。是非今のうちに「汽車で旅した記憶」を「思い出」にしてくださいね。もしかすると来年の夏にはどうなってるかわかりませんし、北海道だけとタカくくってられるほど全国のJR路線も安泰ではありません。
牛さんのおっしゃる通りですね。地方は。どこもいつまである路線かわからないし、毎年18切符が終わるかも知れないなんて話もありますからね。
18切符だけで日帰りはかなりきついですが只見線も気になります。
只見線復旧の計画、実現するみたいですね。バスだと接続待ちしないとか言われて、大丈夫かなとチキンになってる自分がここにいます。
^^;
● 期間限定ですが例年下記のような切符が発売されています。（他のJRグループでも同等の切符有り）
＜「秋の乗り放題パス」について＞
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9187.html
日本全国の旅客会社鉄道線（JR線）の普通・快速列車の普通車自由席およびBRT（バス高速輸送システム）ならびに
JR西日本宮島フェリーが連続する3日自由に乗り降りできるきっぷです。
1 発売期間
平成28年 9月17日（土曜日）から平成28年10月21日（金曜日）まで
2 ご利用期間
平成28年10月8日（土曜日）から平成28年10月23日（日曜日）のうち連続する3日
3 おねだん
おとな 7,710円こども 3,850円
10月14日は「鉄道の日」
「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」発売について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9189.html
1 発売期間
平成28年9月17日（土曜日）から平成28年10月23日（日曜日）まで
2 ご利用期間
平成28年10月8日（土曜日）から平成28年10月23日（日曜日）まで
3 おねだん
おとな 3,000円、こども 1,500円
普通/快速列車だけ乗車可能ということを考慮しても、全国のJR在来線に1日あたり3000円未満で乗れてしまうのはおかしいですよ。
ただ、僕の地元の四国でも、「四国フリーきっぷ」という、JR四国の路線（土佐くろしお鉄道 窪川～若井間と瀬戸大橋線 宇多津～児島間を含む）を特急自由席(指定席/グリーン車不可)+普通列車が16140円（1日あたり5380円）で3日間乗り放題という安すぎる切符があります・・・
乗り放題切符って、極端に安くしなければならないという決まりでもあるのでしょうか？
詳細な情報をありがとうございます！
皆さんおっしゃるように安いけど、一枚売りしないというのが、ある程度、JRの狙いなのかもしれませんね。
自分も、いつも使いきれないので、メルカリ、ヤフオク等で残りは譲ります。
個人売買に抵抗さえなければ、残り日数×1.1倍で大抵、買い手がつきます。
手数料をシステム利用料で取られても、まあいいかなと感じてます。
ちなみに、ここ数年はついに引退した80代の18キッパーの知人は、
帰り、疲れたと言い、乗車券+特急券購入で帰ってきたり、
使いきれなかったと言い、無駄にしてしまったり…。
ある意味、なかなかのツワモノです。
JRとしても、ある程度、そんなとこも狙っているのかも…。笑
去年の夏のSLみなかみの写真がありました。まぁSLは乗るよりも見た方が迫力はありますがね
^_^
ちなみに、ちょうど山村紅葉さんが、乗車しながら何かロケをしていました。
第1ルート。昔、東北本線が全部乗れたので盛岡一泊で札幌周辺まで2日で
第2ルート。奥羽本線経由で大館一泊で札幌周辺まで2日で
第3ルート。ムーンライト越後で車中泊とフェリー泊で
第2ルートは今でも行けるようです。調べてみると青森まで1日でいけますので、フェリー泊で2日あれば十分です。
今は体力がないのでもう、行けないなぁ
小海線（八ヶ岳高原線）には、最高所にある秘境駅の佐久広瀬駅がありますね（秘境駅ファイル８話目）
日帰りできそうなので、検討してみたいと思います
あと、先日、JR東海の飯田線の秘境駅ツアーに申し込みました。
楽しみです♪
YOUTUBEでも見ることが出来ます。
https://www.youtube.com/results?search_query=秘境駅ファイル
あ、そうそう、「全国秘境駅ファイル」でした
Youtubeだと全国秘境駅ファイル３ の#1と#2だけ見れるみたいですね
プライム会員だと、「全国秘境駅ファイル」「全国秘境駅ファイル2」「全国秘境駅ファイル3」が見放題なんです
全国秘境駅ファイル３ #1の小幌駅は、秘境駅1位の駅ですね
北海道の秘境駅は行きたいけど遠くて行けそうにないです
北海道に行ったら、もっと遊びに行きたいところが沢山あるしｗ
【mineo旅レポ】日本一の秘境駅でmineoは使えるのか…実際に訪ねてみた！
小幌駅編
https://king.mineo.jp/my/ojisan/reports/9233
小幌駅のレビューマップ
https://king.mineo.jp/my/ojisan/maps/819
byおじさん(さん)
同じくおじさん(さん)の豊ヶ岡駅
https://king.mineo.jp/my/ojisan/reports/18222
夕張市編
こちらも、おじさん(さん)
勝手に紹介させていただきます！
^_^