ダイヤフラム交換完了

https://king.mineo.jp/reports/141508
上の続き
走行26,000キロのグランドマジェスティ
雨もあり2日かけて分解して、ダイヤフラムを交換しました。シートはダンパーの高圧ガスが抜けるのをおそれて外さず交換しました。
あとフライホイールとリアブレーキパッドを交換して、とりあえず終わりです。
フライホイールの不具合でエンジンがかからず、ダイヤフラムが正常につけられたかが不明なのが残念です。考えましたが、破れたダイヤフラムにゴム用の接着剤で補修して使えないのかと。