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伊勢志摩ライナー

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先日の伊勢参り。
行きは近鉄特急「伊勢志摩ライナー」に乗車。通常の特急料金プラス210円のデラックスシートに座りました。
豪華な観光特急「しまかぜ」、昨春運転開始した名阪特急「ひのとり」が目立ちますが、「伊勢志摩ライナー」もなかなか良く、デラックスシートはJRのグリーン車以上にゆったりしてます。


17 件のコメント
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imuyan1@Mie
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伊勢志摩ライナーのデラックスシート
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伊勢志摩ライナーのデラックスシート車両。真珠が飾られてます。

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伊勢志摩ライナーって赤と黄色の2色があるんですよね。
imuyan1@Mie
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2色あります。登場した頃は黄色だけでしたが、リニューアルで2色になりました。
赤いバージョンは「伊勢海老ライナー」と言われてます。

↑スーツさん動画です。485系リゾートやまどり

3列シートってゆったり座れるんですよね。関東の特急には見当たらないですし、あるとしたらジョイフルトレインしかないんですよね・・・
imuyan1@Mie
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>> jyoro@人類最下位 さん

3列シートの車両に乗る時、一人で乗車なら一人席を選びます。隣の知らない人に気を遣うことがありませんので。

>> jyoro@人類最下位 さん

>関東の特急には見当たらないですし、

昔、jyoroさんのアイコンの電車があずさ号・かいじ号の専用だった頃はグリーン車が3列シートでしたね。
大きくゆったりした座席で今の新型車両よりも良い椅子だったなと思います。
なかなか出掛けられないこのご時世、鉄分吸収できました。
ありがとうございます😊

>> jyoro@人類最下位 さん

あのスーツの動画か… 横国卒業を自慢してる痛い人かw
成田エクスプレスのグリーン車って存在価値あるの?
でも、近鉄はすごいね〜!
近鉄はその昔は、コンテツと呼ばれていたそうです。

高校の教師が言っておりました、昔の話ですので大阪の・・・

>> YAKUN0290 さん

私はグリーン車に乗ったことないのですが、ネットで調べるとそうみたいですね。私がさよなら運転に乗車した前後ではホリデー快速河口湖号かムーンライト信州のみの運用だったのでグリーン車はありませんでした。普通車は4列シートでしたし。

>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん

まぁいいんじゃないでしょうか。母校を自慢するのは悪いことではありませんし。

>> あんちゃん@二階堂大和さん最高 さん

>>成田エクスプレスのグリーン車って存在価値あるの?
一応JR東の首都圏での主力特急ですからね。でも最近は高速バスやパンダのスカイライナーに押されて気味、最近は運行本数減ったので余った車両でシェアオフィスの実験にも使用されましたね。

>> jyoro@人類最下位 さん

私はあずさ現役時代に散々乗りました。
実はグリーン車は前述の3列シートと4列シートの両方があり、ダイヤでそれぞれ別れていて3列シートの場合は時刻表に『デラックス車両』と書かれていました。
この『デラックス車両』だと普通車も主に指定席に使う車両は4列ながら少し良くなっていて、同じ値段なのでそうでない車両と比べて乗り得でした。

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imuyan1さん

私は20~30年前、職場旅行で伊勢志摩に行くのに2階建てのビスタカーに乗っていました。

春の吉野の花見は桜🌸ライナーで毎年、行ってました。
近鉄特急は安くていいですねえ👏👋。
imuyan1@Mie
imuyan1@Mieさん・投稿者
Gマスター

>> 1953生まれ さん

コンテツは初めて聞きました。
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