12月10日より青春18きっぷが利用可能◎コロナが気になる

三密鈍行の旅ですので注意が必要ですね。

お世話になった切符なのですが、確かに今は危ない旅への切符かも知れませんね。

青春18きっぷですが、今回は使う予定がありません...。

春になったら、購入...うーん...その前にお財布事情がよくないので、熟慮しちゃいます。

途中下車して、美味しい物を食べたり遊んだり、時には通勤で混雑する電車に紛れたりしながら目的地まで＾＾
青春18きっぷというネーミングではあっても、時間だけはたっぷりあるぞ！という年代になってから楽しめる切符でもありますよね
でも、今はガマン、ガマンです～ (´д｀)

あんちゃん、鉄道オタクじゃないけど、青春18きっぷは大好きだよ！
前に、青森の弘前→大阪まで2日かけて移動したことあるし、北陸ではおいしいランチも楽しんだしね！
青春18きっぷは、やっぱりのんびり鈍行で移動できるのがにゃいすだね！

でも、今はムーンライトながら乗る人とかいるのかな…？

通常時の夏の利用者は、車内はとても混雑していましたが、コロナ禍の今年は、どれくらい混雑していたのですか？

混雑してなかったかもしれませんが。

18きっぷには二年おきぐらいに何度もお世話になっていますが…
17年夏以来利用していません…

旅の希望はありますが…

さすがに今年は去年の今頃より状況が悪いですからねぇ…

前回使ってから、また値上げしてるなぁ…😰
使い辛いし困るが、ＪＲが勝手に廃止するのは
もっと困る…💦

参考）
◎　東海道本線の夜行列車「ムーンライトながら」今冬も運行見送りに

https://news.yahoo.co.jp/articles/1321653cce8d464667869b216d95a857fccc18fd

◎　金をケッチて無賃乗車すると乗務員に抱えられて追い出されます。

http://karapaia.com/archives/52295606.html

ムーンライトがないと効率悪いですよね。

熊猫大王さん

青春18きっぷ発売の情報、ありがとうございます。
若い頃は家内と二人で神戸から伯備線周りで山陰線で京都に出て
神戸に帰りました。電化前の福知山～京都間は風情がありました。

私が利用している頃は5枚で1,1000円でした。今は12050円なら
このきっぷだけは値上がりしていませんねえ👋👏。

新幹線の開通によって、JRではなくなった在来線
例えば東北新幹線の平行在来線
では、いわて銀河鉄道
北陸新幹線の平行在来線
では、えちごトキメキ鉄道、愛の風とやま鉄道…などの新会社に切り替わっていて、18きっぷの利用が制限されます。

有名なのは青函トンネルは新幹線しか客車が走らなくなったため在来線はなくなり、18きっぷを利用するには追加料金が必要です(そのかわり新幹線に乗れます)

そしてムーンライト号も、昔はムーンライト九州やムーンライトえちご等々ありましたが、徐々に廃止され、どんどん在来線乗り放題、いや、JR在来線しか使えない18きっぷの使い勝手は悪くなっていくのに、値下げされることはなく消費税が上がるたびに18きっぷの値段は上がり、1万2千円となってしまった。

不便になってさらに値上がりするという、不可解なきっぷです。
17年の九州旅行では、九州新幹線の開通により、鹿児島─熊本間の在来線の一部が使えなくなっていて、大回りするか新幹線に乗るか思案して新幹線を使いました。

新幹線は快適なのですが、ガタンゴトンと揺られて車窓を眺めている風情がありませんね。

今のところ、北陸新幹線の福井県敦賀までの延長、九州新幹線の長崎までが工事中ですから、この辺で18きっぷを使いたいなら今のうちです。

高速バスとの比較もしてみましょう。
遠距離移動も乗り換えが無い分だけ楽で、割安。
例え大阪から2千円程度で、東京、横浜、金沢、岡山、徳島に行ける。

https://www.bushikaku.net/

https://www.kosokubus.com/