タイヤ交換？
車に詳しい方に質問です。
もうタイヤ交換した方がいいですか？
タイヤの縦溝はまだまだあります。💧
なんか車屋さんっていつも早めに交換を促してくるんで信用出来ないんですよね。
前回のタイヤは２年で交換、今回は3年は使ってるんで２年で交換なんて早すぎるやん😂
51 件のコメント
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車に詳しい方に質問です。
もうタイヤ交換した方がいいですか？
タイヤの縦溝はまだまだあります。💧
なんか車屋さんっていつも早めに交換を促してくるんで信用出来ないんですよね。
前回のタイヤは２年で交換、今回は3年は使ってるんで２年で交換なんて早すぎるやん😂
大てい走行5～6万Km（5～6年）くらいでクルマを買い換えてますんで、走行3～4万Kmくらいで1回はタイヤを交換しちょります。
ローテーションがあまり出来ていなかったことはないでしょうか？
FFのリアに付けるなら、まだ使っても良いと思います。
ひびが気になりますが、
接地面なので、
深くなければOKです。
サイドは危ないですけど。
でも年数経つと
滑りやすくなっているので、
ご注意を〜。
一度足回りのチェックをされるほうが良いかもしれません。
適切な調整をすることによって、タイヤのみならず車両の寿命にも好影響を与えます。もちろん走行安定性などにも関わります。
ちょっと難しいですが...
トレッドパターンが左右対称で
減ってるのが外側だけなら
内と外が逆になるように
組み直してみてはどうですか？
それなら買い替えなくても
工賃だけで済みますよ。
工賃はタイヤサイズや業者に
よって違いますが
1本1000円～2000円ほど
だと思います。
もし片減りしてるのが
フロントタイヤだけなら
2本分の工賃だけで済みます。
それと外側の片減りで
最も簡単に出来る対策は
今までよりもカーブの時の
スピードを落とすことです。
それでも改善しない場合は
車検の時などにアライメント調整
してもらいましょう。
中華メーカーのタイヤは多少消耗が早いと聞きますが、
メーカーどこなんだろう？
(個人的に東洋タイヤに見える)
後、出なんちゃらのガソリンスタンドは勧誘が多い印象ですね。
私はボロ軽トラだから見向きもされずいいもんです。
信頼のおける修理工場のおっさんと仲良くなると、
いい事あると思う次第。
上記写真の状態。タイヤ販売者は不安を煽って、すぐに替えろ！と言いますが。
タイヤメーカーやタイヤ協会の公式は、ちゃんとどこまで使えるか教えてくれてますよ。
下記はブリジストン公式からの転載です。ご参考になさって下さい。
"ヒビ割れがタイヤ内部のコードに達しない限り、継続使用は可能です。"
"「一般社団法人 日本自動車タイヤ協会（JATMA）発行のタイヤ安全ニュースNo.72『タイヤのクラック（ヒビ割れ）ここまで来たら要注意』」を参考にしてください。"
（下記は、JATMA公式から『タイヤ安全ニュースNo.72』リンク）
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf
短寿命なコリアンタイヤは走行距離の短い車では、かえって割高になると思います。
もしも、あまり距離を乗らない方なら。
ファルケンは安価なモデルでも経年劣化に強いと聞きます。あまり走らない車につけてみましたが、実際長持ちしてますよ。
溝があるのにクラックが酷くなって廃棄している様なら、一度試してみてはいかがですか？
日本海側在住の方ですか？
愛知県(太平洋側)はいたって普通ですよ。スタッドレス履いてる人が多いですが、雪降っても２日も積もりませんから意味ないと思ってます。
しかし夏用タイヤって呼び方に違和感があるのは私だけ？😂
ノーマルタイヤじゃだめなのかな？🤔
族ですかぁ？😎(笑)
約5万キロで既に２回換えてます。
野ざらしの月極駐車場で１０年乗ってきましたから保管状態が良くなかったんだと思い、
今のタイヤからはなるべくタイヤワックスをこまめに塗るようにしてきました。
全然違いますね。
一応リアですが、既に去年の車検でローテーションかましてるんで全輪こんな状態です。
やっぱり？😂
バイクのタイヤなら交換時期がわかるんですが、車のタイヤは形が違うから💧
えっ！？😱６年も保つの！？
な〜んだ(T_T)💧
ありがとうございます！！
こまめにタイヤワックス塗って長もちさせてます。
タイヤワックス、水性が良いそうです。
油性だとタイヤの保護成分と反応して
劣化が進むことがあるそうで。
タイヤメーカーの推奨は
「洗剤を使わず、水洗い」
だそうです(^^ゞ
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/care.html
いや〜足周りの点検はしてもらった事ありまして💧
こんな風にすり減らすような乗り方してたりもして(身に覚えあり)😂
タイヤの組み換え！？
それは知りませんでした！！ありがとうございます！！
外側のすり減りは…………！！
Minetさん凄い！！御名答です！！
MT車なんで、交差点でシフトダウンしてちょっと速めに突っ込むクセがありまして💧
もう少しタイヤを労る乗り方をですね………😂
これまた凄い!!
軽トラじゃないですが、軽の右のリアです。
オートバックスのネット通販で買ったんですが、確か横浜タイヤとオートバックスがコラボした商品と言ってたような。
販売側は少しでも多く売りたい。
メーカー側は少しでも長く使ってもらいたい。
商売人と技術屋は思う事が相反しますよね。こういう時の技術屋さんは信頼できる🤔
距離はあまり乗らないですね。12年乗って５万キロ程度です。
ファルケン？調べてみます。
間違えてファンケルって言っちゃいそ😂
既にローテーションかましてるんで全輪こんな感じです(笑)
フロントヘビーなFFとか、、
ローテーションはされてますか？
3年でこのヒビはちょっと気になりますが
あと1年は大丈夫じゃないでしょうか？
街乗りなら心配ないですが
ヒビの具合やゴムが硬くなってるなら高速はちょっと気を付けて下さい。
片減りは車屋さんに聞いて、必要ならアライメント取ってください。
目安は諭吉さん2枚でお釣りがきます。
だって当て字でくるから(笑)
仏恥義理！！って(笑)
しかし、その顔写真？で走り屋なんて言われたら藤原文太を想像してしまいますよ。😁
峠の下りでハンドルから両手離してタバコに火つけてそ💦
水性かどうかわかりませんが、セルフのスタンドにある無料のタイヤワックスを使ってます。結構いいですよ✨
後者です、はい😅
もう少しタイヤを労る乗り方します、はい。😅
私は岐阜に住んでいますが、年に1〜2回程度の積雪に備えて冬季はスタッドレスタイヤを装着してます。
大雪が降っても、仕事も納期も先延ばしにならないので。
スタッドレスタイヤですが、ハイグリップタイヤ並みの金ががするので頭が痛いところではありますが…。(汗)
この写真は軽トラの後輪みたいと言われればそう見えますが
コンパクトカーの後輪みたいでもあります
FF車ならアライアメントが正常でも運転が荒ければかなり極端な減り方もあります
>車検でアライメント項目で勝手に見てくれます。
車検では勝手には見ませんw
車検ではサイドスリップ検査しか行いません。
検査に落ちれば当然調整ですが、サイドスリップは基本的にトーイントーアウトだけなのでキャンバーが狂っていてもある程度通ってしまいます。
車検と整備は異なります。
それから、
誤)ブリジストン
正)ブリヂストン
ヂです。これ、間違えている方が多いです。
チェックしても修正は難しいことが多いですね
忘れずに^_^。
片減りが酷い様なら
タイヤサイズを
変えてみる、
のも、ありかもしれません。
減りにくいと評判ですが
どうなんでしょう？
気にはなるけど
高いので😅
https://www.toyotires.jp/product/taluk/
そういうクルマ向けに専用タイヤも出ています。
>確か横浜タイヤとオートバックスがコラボした商品と言ってたような。
オートバックス専売タイヤは韓国錦湖タイヤ(KUMHO)製です。YOKOHAMAと技術提携はしていますが、まだまだですね。
内外を入れ替えようとすると、タイヤ、ホイールを組み替える必要がありますが、一般車でそこまでする人は少ないのではないでしょうか？
レーシングカートで貧乏人はよく行っていると思います。
まさにその通りですよね。脱着とホイールバランス工賃がそれぞれ最低でも2000円/本くらいかかるのでは?軽のタイヤにそこまでしないですね。
だったら最初からもう少しグレードのいいタイヤを履いた方が良いです、って話です。
そこまではしないで交換でしょう
ダブルタイヤだと組み替えなくても内外が入れかえれますが
タイヤが小さいコンパクトカーなどでは工賃に対してタイヤが比較的安いので自分でローテーションするくらいで早めにタイヤ交換すると思います
これまた全くその通りです。私の大好きなトーヨータイヤが抜けている時点でどうしようもなかったですがw
なお2003年に住友ゴム工業がオーツタイヤを買収したので現在ではファルケンは住友の一つのブランドに過ぎません。ダンロップも住友ゴム工業のブランドです。
この場合、ローテーションする際クロス入れ替えはできません。
指定された回転方向と異なる取り付け方をすると、ロードノイズが増えたり、ウエットグリップが低下したり、本来の性能を発揮できなくなります、
https://www.falken.co.jp/corporate/
https://tyre.dunlop.co.jp/gaiyou/
どっちも同じ会社なんですよ(今は)。
で、海外にはSUMITOMOブランドで出していたりします(住友タイヤ)。
住友ゴム工業が抱えるブランド体系は実に複雑で・・・グッドイヤー(GY)とは合弁会社を設立しましたが、今は解消しました。但し日本におけるGY製品は今でも住友ゴム工業OEMです。