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気が早いかもしれませんが、冬タイヤの話をタイヤ店のスタッフとしてました…今年は消費増税の関係で9月に購入が殺到するとこのタイヤ店は見込んでいるようです…あと、自分でタイヤ交換する時、スチールホイールの場合錆が発生してなかなかタイヤが外れないことがありますが、アルミホイールの場合は発生しないとのこと…?
メンバーがいません。
酸化で腐食しますが10年ぐらいで発生します。
つまり空気&水に触れない部分は長い期間持ちます。
アルミの腐食、やはり純正品が
強いみたいです。(高いですけど
タイヤなど時期外れが安売り出る時があるので(去年は)
注目して良いと思います。
今年3組買わないといけない。
消費税ヤバイ。
155/65R14サイズの安物だと、4本3万円(アルミ・工賃・税込み)くらいで買えたりするんで、走行距離4000Kmで毎年新品交換しても大して惜しくないくらいです。
タイヤだけなら2万円程度なのかな。
https://www.fujicorporation.com/shop/
消費増税2%分も500円前後程度ですから、気にもならないんですよ。
軽自動車最高\(^o^)/
公共交通は北陸新幹線以外どんどん衰退していく一方で
車ないとかなり不便なあげく、
冬場アイスバーンになることもあり、
オールシーズンタイヤよりスタッドレスです…
雪国です。
タイヤ交換するとき、確かに錆びて外れない事はありました。
全力で蹴っても、全く外れません。
毎回ナットだけ緩め、手頃な段差に正面から乗り上げる。
この方法、確かに外れるんですが、ある時ボルトの1本が根本から折れました。
修理業者曰く、それぐらい大丈夫とのこと。
本当に?と思いつつ、廃車まで乗りましたが(。-∀-)
アルミにしてからはそういうことはなくなりましたね。
アルミはアルミで問題点があるのでしょうが、生活圏内の移動にしか使わず、車にお金をかけようとも思わないので、現状全く支障ありません。
タイヤ店等に出向くと色々進められますが、鉄の意思で全てはねのけてます。
おお!なるほど!
数年に一度しか雪積もらない地域なんかだと、最低限、一台が対応できてれば十分間に合いますものね。
冬用タイヤはゴムの軟らかさが命、紫外線に当てると少しづつ
硬くなってきますので、せっかく新調するのに今買って紫外線の当たる場所に置けば、冬に本来の新品時からの性能が少し落ちる事になってしまいます。冷暗で風通しの良い余り暑くならない所が確保出来るなら別ですが