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新幹線のある暮らしって羨ましいんです！
皆さん、お世話になっています。
先日、九州旅行に末娘と妻と３人で珍道中をしてきました。
鹿児島中央駅から博多駅まで1時間20分、とても快適で早い、新幹線は高校の修学旅行以来45年振りに乗りました！
普通車でしたが、横3+2列じゃなくて横2+2なんですね。時の流れを感じさせられました。
本州の皆さんは、比較的近くに新幹線駅があるのが普通ですもんね！
北海道民は、産まれてから飛行機に乗ったことが有っても、新幹線に乗ったことが無い方達が多数と思います。
札幌延伸まで12年くらいでしょうかねぇ？
それまで、健康で長生きして仙台に行けるといいなぁと願っています。
新幹線を普段使いしている皆さん、新幹線にどんな想いがありますか？
宜しくお願いします。
61 件のコメント
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3日間の函館旅行を終えて、新幹線で東京に帰ります。午前中の雨も上がって上空は快晴状態です。まだ 五稜郭駅ですが。
https://j-town.net/tokyo/news/localnews/271504.html?p=all
本州なのに仲間外れの福井県です。
Suica（ICOCA）も遅い県でした。
延伸早よ！
経営母体が第三セクターになり、地元負担が増えたり運賃が高くなる問題が発生したりする。
新幹線開通の長所と短所の効果について理解できてますか？
ようこそいらっしゃいました。
九州（鹿児島、長崎、博多）を３泊４日ですから、あっと言う間の旅行でした。
高速道路を走るのも、狭い道なのでびっくりしました。
飛行機じゃなくて、新幹線で帰京なんて贅沢な旅に思えます。
ようこそいらっしゃいました。
福井県は大阪に出た方が便利なのですね。
近くを通ってるだけのうるさいもの。いつもバチバチ言っている。50万都市なんだから駅ぐらい作れ！！
ついでに飛行機のイメージ
上を飛んでるだけでうるさいもの。
どちらも近いのに、新幹線は高校になるまで、飛行機は大学になるまで乗ったことなかった。
ようこそいらっしゃいました。
札幌延伸での第３セクター問題は、ほぼありませんね。
札幌延伸の道のりは、小樽廻りの特急列車の走っていない路線なのです。
なので、裏道のさびれた駅（長万部、倶知安、小樽）が新幹線駅になり大喜び。
北海道の在来線は、手稲〜札幌駅〜新千歳空港以外は赤字線なので将来的には、廃止若しくはバス転換でしょうねぇ。
ようこそいらっしゃいました。
>>新幹線の函館以北は建設中止
その根拠に興味があるますね。
政府、地元選出の国会議員を含めて建設中止を唱える議論を聞いたことがありません。
もし仮に中止するなら、物凄いエネルギーが必要だと思います。
正式にその手続きが成立するなら、当然受け入れますが…。
ようこそいらっしゃいました。
私も２度しか新幹線に乗ったことが無いので、飛行機と違いワクワクします。
九州新幹線も以外とトンネルばかりで、車窓の風景は楽しめませんでしたね。