電車遅延が遅刻の理由にならないと言うけれど。。。

　ブラック上司だぞ～。

「通勤に使用する公共交通機関の遅延等により、定められた出勤時刻より遅れた場合、これを『遅刻』扱いとはしない」って、就業規則に書かれてませんか？
上司の方に読ませて差し上げてくださいまし(笑)

その理由が成立するなら
どんな天変地異があった時でもその上司は会社に定刻で来ているわけだ
今時中々言えない台詞だ

数分の遅延で遅刻するような電車に乗ってたらあかんと思うけど・・・

正直鉄道会社は関係ない

電車遅延はご自身の都合ではないというのはよく分かります。

上司の方のロジックで考えてみますね。

・途中停車の場合は分かる
・電車が遅れても、前の電車（5分遅れの場合、5分前の電車が遅れて来たり）に乗れたりするので、結局そんなに変わらない
・電車遅延は起こりえることなので、想定して出社して欲しい

→それでも定刻通りに駅に着かない場合が多いので、遅延は仕方ないですね。

上司の方の主旨って、かごめそーすさんのコメントにあるように「余裕をもった出社」なんでしょうね。
定刻ギリギリに出社する方と、30分とか15分前には出社している方では、後者の方が望ましいでしょうし同じ遅刻でもこちらの方が仕方ないかと思えるかも。


おそらく上司の方より早く出社してしばらくそれを続けられたら、評価が一変すると思います。

本来は仕事の内容で評価されるべきでしょうが、些細でも良い方への変化は結構受けが良かったりします。

　働き方改革しましょう。乗ってる電車が止まったら、車中で始業ですよ。管理職も働けよ！

余裕を持って電車に乗っても、大幅な遅延があった場合はどうにもならないですよね。
その理屈でいくと、台風や大雪の降る予報が出たら遅刻しないように会社に泊まれということなのでしょうか？

恒常的な5分程度の遅延と、事故による遅延では、その条件が違います。
前者の理由なら、もう一本早く乗れや！でしょうし、
後者なら、就業規則に則って処理すれば宜し。

定刻に出発し、渋滞に巻き込まれ、着が時刻表より毎日20分遅れるバスで通勤していますが、遅刻の理由に使っていいですか。

田舎の市に住んでいて、別の田舎の市内に通勤しているので１本遅れると乗り換えの電車に乗れなくて30分以上遅くなってしまうことがある。
今は職場に始業20分前に入るようにしているけど、自宅もより駅の線が遅れると遅刻する可能性が大。
これ以上早く出られません(+_+)

私の勤務先は有給使えるので問題ないです。

一応、一言は言う上司であります(笑)

出来高では無くて労働時間を会社に提供することで給料をもらっているのですよね。
それなのに電車遅延で遅刻しても、その時間に相当する分の給料の減額は無いのですよね。
だとしたら、文句を言われるだけで済んでいるのであれば良しとすべきです。

電車の遅れの責任は鉄道会社等にあるのであって、従業員および勤め先の会社の責任ではないので、就業時間内で仕事をしていない従業員の給料を支払う必要が無いと考えられるからです。
※労働基準法の原則は「ノーワークノーペイ」です。
※「電車遅延はOK」のように考えておられる従業員がいますが、それは会社側がそれを許容し給料を減額しないことにしているだけに過ぎないのです。会社のルールに過ぎないから「電車はOK、だけどバスはNG」のようなケースが生じるのです。

就業時間に合わせて出社して、仕事をするのは従業員に課せられている義務なので、交通機関が慢性的に遅延するのであれば、それを見越して出社しなければなりません。それが一人前の仕事ができる社会人としてのあるべき姿だと思ってください。

時間拘束に納得できないのであれば、フリーランスになるか？時間拘束の無い出来高で支払われる会社に転職されたら良いと思います。

鉄道「遅延に備えて30分前に発車します」
これでいい？

電車遅延は遅刻の理由にならないのはどうしてですか？
と、上司に確認したらいいんじゃないですか？

mineo612さん

それを言えば通じるような上司が、
そんなこと言うとは思えない(笑)

遠くから通勤してる人は、電車遅延の影響が大きいかもしれないですね。
自分は電車で乗り換え含め、30分くらいなので、遅延で遅刻したことはありません。
朝の静かな時間が好きなので、平均1時間は早く出勤してます。
ちなみに早く来ても手当などは出ません。

遅延証明書(JR東)
https://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/
「※遅延証明書は、その路線で発生した最大の遅延時分を証明するものであり、個々の列車の遅延時分を証明するものではありません。また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。」

これだけビジネスコミュニケーションのツールが揃っているわけですから、それらを利用すれば「別に仕事してる時間なんていつでも構わない」と思うんですけどね。

※今日は体調が悪いので自宅で最低限のお仕事だけしてます。
　それでもメッセージングなどのツールがあればある程度事足ります。

労働集約型にしてしまっているから「顔を突き合わせないと仕事が進まない」という幻想にとらわれているオフィスワーカーも多いでしょうけど、オフィスでお仕事してる方々は「そもそもそこじゃなくても仕事できるでしょ？」な方だと思います。

※逆に現業など、場所なり業務が指定されている方々は役務維持の
　ために業務場所は指定されるのが当たり前ですけど、その場合はもっと
　報酬が高くても良いと思っています。(自分の自由を切り売りするわけで)

会議に出るだけの仕事をしてる偉い人がいるんで、議事を持ち込むお前らが来ないとオレの仕事ができないだろ！って事ですよ(^^)
経団連の会長の部屋に初めてPCが入ったって笑えるニュースも出てたしね

昔、従兄が電車の遅延が原因にも関わらず面接に遅刻して落とされたことがありました。今考えれば落とされて良かったと思います。

pmakerさん＞
> 会議に出るだけの仕事をしてる偉い人がいるんで、議事を持ち込む
> お前らが来ないとオレの仕事ができないだろ！って事ですよ(^^)
> 経団連の会長の部屋に初めてPCが入ったって笑えるニュースも出てたしね

ああ、それはあるかもしれないですね。
でも個人的に考えると「会議って無駄よね？」って思うんですよ。
アジェンダ流しておいても当日「ああでもないこうでもない」と話が発散するので。

なので本当は「思い立ったが....でその場で話をして意思統一基準作っちゃおう」だったりしますけど。そのためにもビジネスコミュニケーションのツールは必要ですね。

※Skype for Businessでも Microsoft Teamでも Slackでも何でも
　良いですけど、要は「どの様に、なんの目的で使うか？」が重要
　なので。
　ある意味それだけ合致すれば、内勤の方々は出勤しなくても自由な
　時間に作業できるでしょ？と思ったりしてますし、調子悪くても
　自宅でベストエフォートにお仕事できますから。
　(今日はそうしてました)
　＞こんなもんプロパーだの外部だの関係なく、関係者全員巻き込んで
　　一気に展開すれば良いだけなんですけどね。そうならないのが
　　日本企業の弱さなんですかね？

まっしろたんさん＞
> 昔、従兄が電車の遅延が原因にも関わらず面接に遅刻して落とされた
> ことがありました。今考えれば落とされて良かったと思います。

日程変更は発生しうる事なので事前に判っていたらお互い許容できる範囲で調整、ってのが一番でしょうね。
ただ個人的には「そろそろ面接なんて形で採用を行うのはもう終わりじゃない？」だと思います。
じっくり話をして人となりを観てもらうなり、採用側もそこを見るなりして「如何にお互いのカラーが合致するか」を考えないと仕事が進まなくなるというか。
従業員に求めるものが何か？はそこで決まると感じますね。(部品がほしいのか財産が欲しいのか？の違い)

ばななめろんさん
>でも個人的に考えると「会議って無駄よね？」って思うんですよ。

いやあ、搾取される側はみんなそう思うんですよ(^^)
最近の実体験ですが、
偉い人　　　　「業務効率化の案を出せ」
ちょっと偉い人「アンケートとったら会議の時間が無駄だと出ました」
偉い人　　　　「私は無駄だとは思ってない」

ああ、この効率化の会議、無駄だよねえ・・・

＞ばななめろん さん
＞pmaker さん

「電車遅延が遅刻の理由･･･」がスレ主さんのテーマなんで、ご自身達で別スレ立てて議論されたらいかがざんしょ？(笑)

KITT3000さん
電車が遅れたのに、
遅刻だなんて、
本当に何かしっくり来ないと言うか、釈然としないですよね！

だけど日本の鉄道は、世界的に見たら、凄い時間に正確なんですね。
信じられない位の正確さなんだそうです。
有難いですね。
だけど、しょっちゅう遅れたら、みんなも遅れる訳だし、
逆にそんなに目くじら立てなくなるかもしれませんね。
今後に期待？でしょうか・・・