大阪へ届くbayfmの首都圏交通情報
ラジオ大阪でbayfmの首都圏交通情報がそのまま大阪に届く現象
https://x.com/i/trending/2103731924451901940
昨日ぐらいから、今更感のある話がXで盛り上がっているようです。
ラジオ大阪は、2025年春の番組改編で、朝の7時から8時台の自社編成を断念し、千葉県のBAY FMのAWAKEを交通情報等含めそのままネットすることにしました。
当初はかなり驚きましたが、もう１年半経っていてあまり苦情やら意見やらもみられなかったのですが、ラジオ大阪の取締役とされる方が背景事情を説明したみたいですね。
まあ、ＣＭは差し替えているとはいうものの、昨年２回あった千葉県社会保険労務士会の生ＣＭはそのまま差し替えずに大阪側にも流れていました。
朝ラッシュアワーに大阪の交通情報や鉄道運行状況を流せないというのは、あまり望ましいこととは言えないですが、どうでしょうね。
ヤマヒロには勝てないということなのでしょうけど。
12 件のコメント
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ほんまかいなって、さっきBAYFMの放送をタイムフリーで聴いてみたら、耳馴染みのあるBGMに乗せて本当に「BAYFM トラフィックアップデート」の放送が流れてきた！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
え、これってラジオ大阪ＯＢＣですよね。
めっちゃ自然にそのままの流れで放送しているから一瞬戸惑いましたよ。
でも「AWAKE」パーソナリティの有馬隼人さんもちょくちょく「７時から合流のラジオ大阪ＯＢＣをお聴きのみなさん」というフレーズを挟んでくるから、こういう状況だという認識はあるみたい。
なんかカオスですね〜、おもろいけど。(^◇^;)
でも実際これで困ることってあるのかなぁ。
ここから先は私見となりますが、
実は私、毎朝ラジオ（radiko）を聴いていますが、その放送局は東京のニッポン放送だったり、文化放送だったりで関西の放送は聴きません。
要するに、ラジオから流れてくる交通情報は首都圏の情報のみ。
でも車にはカーナビがあって、常時新しい交通情報が更新されて届くし、スマホのアプリには電車の遅延情報や運休情報も届く。
地元の情報はこのように手持ちの携帯端末等で把握できるのが現在の状況。極論すればラジオの交通情報は不要ですね。（←をい！）
ところでラジオ放送局で自主制作番組を立ち上げるのはかなり厳しいのが現状。他局の番組を「購入」することで番組枠を埋めるというのも致し方ないと思います。
それで地元のリスナーが楽しむことができれば、それもアリ。
私も昔は朝の時間帯はラジオ関西などを聴いていましたが、出演者が変わったりして番組構成が変わったりして魅力的に感じなくなってしまい、エリアフリーで東京や中部（名古屋）方面の放送を聴くようになりました。
関西に住む者からすると忸怩たる思いですが、やはり魅力的な番組づくりには経済力（ゲストやパーソナリティを充実させたり、魅力的な企画を立ち上げたり）も必要なのかと。
本当は地元の放送局にもっとがんばってほしいのですけどね。
今回の首都圏の交通情報。
スマホで知る地元の情報に追加して首都圏の様子も知ることができておトクですね〜って前向きに考えるのもアリなのでは？
ＯＢＣで聴くBAYFMの「AWAKE」なかなかイイですやん。( ´∀｀)
radikoでラジオ放送を聴くのがフツーになっているから、他の地域のＣＭに対して違和感がなくなりつつあります。
というか、地方ＣＭって面白いなー。
ところで、radikoが登場するまでは、ＣＭに使用されているＢＧＭや出演している演者さんの版権・著作権の問題もあって、他の地域での使用はできず、カットするのが通常でした。
通常のネット放送ではこのような理由からＣＭを差し替えるのが通例。
でもradikoはその点もクリアしているところがスゴいですね。
で、今回の千葉県社会保険労務士会の生ＣＭってどうだったんだろう。
関係者の方が出演し、説明・宣伝をする生ＣＭだからおそらくＢＧＭの使用はなさそう。
放送に関わる権利関係も事前に関係者との間で調整していたのなら問題にならない。
そういった判断のもとで放送されたのかも知れません。
あくまで勝手な妄想ですが。
今後もこういう事例が増えるのかもですね。
>> Nul さん
私は長らく関東在住で、radikoがサービスインする前はポケットラジオでTBSラジオやTOKYO FMなどを聴きながら通勤していました。radikoプレミアム開始後は昔から聴きなじんでいたMBSラジオへ、コロナ禍以降は南海放送やRCCラジオへと変化しました。今でも関東在住は変わっていないので、その意味では、今はラジオの交通情報には頼っていないです。とはいえ、なんでもかんでも在京局の番組をネットして、地元向けの最低限のカスタマイズもできないというのも、ちょっと違うかなとは思うところがあります。
ラジオ大阪は、近年の資本構成の変化もあり、他の在阪曲以上に自社制作番組を減らしています。AWAKEもその象徴みたいなもので、ネットするなら最低限の対応はやってほしいところです。
>> Nul さん
千葉県社会保険労務士会の生ＣＭは、AWAKEパーソナリティの有馬隼人氏が原稿を読み上げる形式でしたので、多分権利関係の問題は生じにくいと思います。もっとも、社会保険労務士会は都道府県ごとに組織されており、大阪には大阪府社会保険労務士会があります。社労士の業務は全国共通ですが、大阪のリスナーに千葉の社労士のＰＲをするのはちょっともやもやしました。
まあ、この点は、ラジオ大阪で大阪府社会保険労務士会のＣＭを流して、聴取エリア内の奈良県とかに流れることと違いはないのではないかとも言えるので、あまり議論の実益はないかもしれません。
まさかradiko経由なのかな？
どこぞのコミニティーFMじゃないんだから…
以前エア受けで流していた「FMひがしおうみ Radio Sweet」は手動でスイッチングしてたのかしら？
>> クリームメロンソーダ さん
>どこの中継回線たぶん放送局間の裏送りなどで使用されている専用の中継回線だと思います。
衛星に比べて今は光回線も充実しているから遅延に悩むなどの苦労はないと思います。
ただ、そう簡単に番組途中に差し替えたり割り込みできるかといえば、スレ主さんがリンクをつけてくれたＸの投稿にもあるように、パーソナリティのトークのタイミングで交通情報が始まるから時刻が一定ではないところが問題。
ＣＭのようにキッチリ開始時刻と終了時刻が決まっていたら、事前に放送送出プログラムのシステムに組み込めるけど、時刻及びその長さが不定期な交通情報となると、そういうわけにもいかない。
今回、交通情報を差し替えできない理由の一つがこの放送開始時刻とその長さが事前に把握できないという問題。
まさかこれを送出プログラムの動作を一時停止して、その都度手動で行うわけにもいかない。
もしミスったら、放送事故にもなりかねないし。
悩ましいですよね。
今までＯＢＣの担当の方がいろいろ検討しても、解決方法が見つからなかったのも致し方ないように思えます。
編成上「ここまでには交通情報なり気象情報を入れる」のタイムリミットはある模様です。
実際のところ、大体決まった時間に入れてますので。
ただ、既にコメントされていらっしゃるように「じゃあ毎日毎回同じタイムベースのところへ
入れられるか？」というと、そんなものは無理ゲー状態なので…。
まあ事実上「垂れ流すしかないよねえ」だと思いますし、以前からそうなっているものと
思っていました。
AWAKEもそのままの編成で他局へ素材売り、しかもライブで、というのは何とも趣深いものです。
追伸：
そういえば wikipediaで AWAKEの項目を調べたら、
9/17は OBC側で無音になってしまったようですね。
wikiさん側では「放送事故」となっていました。
確か５秒以上無音だと放送事故でしたっけ？
10月9日（金曜日）に、ラジオ大阪ではAWAKE中のBAY FM Traffic Updates６本を手動で音楽に差し替えるそうです。
https://x.com/ken5_k/status/2105918523969261593
続報その２。
10月から、水曜日７時１分頃のBAY FM Traffic Updates は千葉県社会保険労務士会がスポンサーになっています。これは通常のCMなので、ラジオ大阪では原則どおり番宣に差し替わります。
https://radiko.jp/share/?t=20261007070000&sid=OBC
>> どら2020 さん
交通情報を「手動で切り替え」。アツい展開ですね！
ふとエヴァンゲリオンに登場する伊吹マヤのセリフを思い出したよ。
「無理って言うな！」
「出来ない」って決めつける前に可能性がわずかでもあればやってみるべし。
その心意気が清々しい。
日本初のＡＩパーソナリティによる放送を立ち上げたラジオ大阪の「放送にかける気概」を感じる。
この取り組み、ぜひ成功してほしいです。
ところで、こういう運用をするのなら本線の中継回線に打ち合わせ線の情報を組み合わせて伝送出来ないものかなあ。
本来ならBAYFMのディレクターのキュー出しのタイミングで交通情報のジングルを流すから、このタイミングをOBC側でも知ることができたら、より確実にOBC側で切り替えできるようになるわけだ。
あるいはBAYFM側のミキサーから出力されるフェーダー情報やジングルを送出する装置のキュー情報をOBC側に送ることができれば、もっと信頼性が高まるはず。
ただし遅延を最小限に抑える必要があるけど。
その昔はミキサーコントロールや照明コントロールをMIDI信号で伝送・制御していたけど、それと似たようなしくみとも言える。
うまくすれば、ネット先の各局がこのデータを共有して運用することもできるかも。
（個人の妄想です）
フツーの考え方なら最初から本編を遅延させて放送することで、切り替えしやすくできるけど、さすがに生放送に遅延をかけるのは厳しい。
「だったらやってやろうじゃないか、マニュアル運用で！」
カッコイイー☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
金曜日の放送が楽しみです。
情報ありがとうございました。
控えめに言って見事でしたね！
ラジオ大阪で千葉・ＢＡＹＦＭ「ＡＷＡＫＥ」のネット中継が始まる朝７時。
７時０２分頃、金曜パーソナリティの柴田幸子さんが話す「交通情報からチェックしていきます」の声をきっかけにＢＡＹＦＭの放送を降りて、ラジオ大阪公式キャラクター・弁天おび氏のＣＭ、そしてＢＧＭへとつながります。
ＢＧＭからＢＡＹＦＭの放送に戻るきっかけはＣＭ明け。
交通情報直後につながっているＣＭが終わるきっかけでBAＹＦＭの放送に乗り替わります。
その後の交通情報も、ＣＭ直後に始まるように組まれているので、ＣＭきっかけでＯＢＣ独自のＢＧＭ放送とＢＡＹＦＭの放送を切り替えることでうまく運用できていました。
これってもしかしたらＯＢＣとＢＡＹＦＭ間で綿密な打ち合わせが行われていたのかも知れません。
というのも、ラジオ大阪でネット放送が開始される７時からの柴田幸子さんの話の中で大阪の天気の状況について触れるなど、大阪のリスナーにも配慮したトークに親しみを感じたからです。
ＳＮＳなどでも話題となった関西で聴く関東の交通情報。
この状況を何とかしようと立ち上がったＯＢＣに対して、ＢＡＹＦＭも協力を惜しまない。
そんな印象を「ＡＷＡＫＥ」金曜パーソナリティー・柴田幸子さんのトークから感じ取ることが出来ました。
優しい世界だねー。♪( ´▽｀)
>> Nul さん
私も、７時過ぎと８時過ぎの部分だけですが、ラジオ大阪を聴いてみました。つながりは違和感なく見事でしたね。
８時過ぎの方は先にニュースと天気予報が確実に入るので、ここだけでも大阪側で交通情報や電車運転状況を入れられれば…とも思います。
>> どら2020 さん
>ここだけでも大阪側で交通情報や電車運転状況をそうですね。
リスナーからの要望を受けての大英断ではあったのですが、やはりＢＧＭだけが長く続くような印象になるのは否めない。
ＯＢＣが開発したＡＩパーソナリティーでもあるマスコットキャラクターの「弁天おび氏」に交通情報だけでもコンパクトにまとめて放送してもらうとかできれば面白そうですけどね。
時間尺を考えても、ＢＡＹＦＭ側では道路交通情報と鉄道情報をまとめて放送するから、その分をＯＢＣでは交通情報のみに限定すると少しは余裕ができそう。
どら2020さんがおっしゃるように、ニュースの時間もこれに充てると、さらに余裕が生まれます。
突発的な情報には対応できなくてもＢＧＭが毎回長く続く印象を和らげる効果はありそうです。
無理だと思われた課題を見事に解決したＯＢＣ・ラジオ大阪。
今後のさらなる展開にも期待したいです。
がんばれー！( ´ ▽ ` )ﾉ
＜日本初・公式マスコットキャラクター×AIで8時間の生放送を20分に！：Dailyラジオ大阪＞
https://www.obc1314.co.jp/news/dailyradioosaka20260604/