次の車選びの指針

私は新車から13年
10万キロ 目安です

実用車の買い替えで多いのは、「自分の生活スタイルに合わなくなった」「事故に合い修理費が嵩むことがわかった」等ではないでしょうか？

わが子は親の生活スタイルに慣れているので違いますが、最近の若い人は新品を買う段階から中古で売ることを前提に購入することが多いようです。
車以外でもそのようですね。自分が気に入っているというより、いずれ高く売れそうなものを優先して買う傾向がみられます。

結局、車両保険に入っていても、修理代が50万しか出ない年数まで来たら
車両保険払う意味が無いですよ。
でも、事故対応などを考えると車両保険は必要だし
総合的にみて、13年間まで。

１３年は自動車税が上がるタイミングですね。
これが今後どうなるか？

電気自動車が普及するとバッテリーを交換しなければならなくなった時点で車の価値はほぼ0（むしろマイナスかも？）なので、新たな判断基準が加わって来そうです。
一応残容量70％が基準のように扱われていますが、容量70％でどれだけの距離を走れるかわからない。
仮に運よく70％走れるとしても、ユーザー側が安全圏として100％の状態で20％を切らないようにと考えていると、元々80％使えていたのが実質50％しか使えなくなる。果たして一般ユーザーがどこまで我慢できるか？

今の仕事用の車は買って8年で27万キロ走っています。何ともないのでまだまだ使います。
今は10万キロで買い替える人は昭和脳な方で、平成になりましてからは買い替えは20万キロ過ぎたあたりで良いと思います。
ハイブリッドで買い替えは20万キロ、ガソリンでは25万キロ、ディーゼルなら30万キロを目安で良いと思います。
あと１年に1万キロ乗らない方は距離に関係なく車が劣化して壊れる事があるかもしれません。
修理に50万円かかっても新車を買うより安いです。長く乗れば愛着がわくハズです。