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パレード化する自転車と法の影
1時間のうちに道交法違反をこれでもかと見せられるという、なんとも珍しい体験をしました。
まるで違反自慢大会でも開かれているかのようです。
自転車の3列並走は当たり前。道路を占領する勢いで並んで走る姿は、まるでパレードのようで、私を追いこしましたがただ呆然と見るしかありませんでした。
傘の補助具をガッチリ取り付け、堂々と傘をさして走る自転車もいました。視界もバランスも二の次らしいです。
スマホを凝視しながらふらふら走る自転車、2人乗りで談笑する自転車も余裕の顔です。
そうかと思えば、生活道路で自転車を勢いよく追い抜く自動車や、制限速度30キロを軽く超えて走り去る自動車も珍しくありません。一瞬規則など存在しないパラレルワールドに迷い込んだのかもしれません。
道交法違反を取り締まる警官がどこにもいなければ、法律などただの紙切れです。違反しても誰も何も言わないのですから、みんな好き勝手にやっているのでしょう。
だから監視カメラをそこかしこに設置すべきです。街のカメラを増やして、違反を摘発する。そうすれば少しはマシになるかもしれませんが、実現はしないでしょう。
安全など二の次で、便利さと自己都合が優先されるこの風景を、今日もまた静かに眺めるしかありません。
違反が増えれば増えるほど、なんとかしろという声も大きくなるのに、誰も本気で動こうとはしません。
11 件のコメント
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右側走行から信号無視で進入禁止の道路への右折で進入してそのまま歩道走行なるコンボも見ます😂
これは危険すぎ・。歩行者と接触したらどうするのでしょうか。
自転車乗りがしっかりと規則を守るようになるまでは時間も必要でしょう。
自転車の違反を見て、自動車の安全運転を再認識する毎日です。
残念ながら、事故は完全に防げないので。
更なる社会問題化を引き起こさない限り、
対応に多くの人員を割かなければならないこの問題に、
関係各所が動く事はないでしょう。
怪我や事故に巻き込まれたくなかったら、
自分の身は自分で守る高い意識を持つ。
国民の民度を試すスタンスなのでしょう。
他国の民度を笑っていられませんよね。
自ら人柱となって命を散らすのか、
他国が感心するような民度を獲得するのか、
今が その分水嶺なのかも知れませんね。
究極の机上論の尻拭い?
https://www.fnn.jp/articles/-/1111524
罰金や反則金をとるのが目的
警察なんてしょせんそんなもんです
自分たちの都合で取り締まりするんですから
相模原の少年殺人は取り締まっていたようですけどね。自転車もしっかりして欲しい。または全ての違法行為を黙認しておいて欲しい。
「乗る人間の意識が低い」んですけど、それ以前に「車両類の運転者自身が歩行者感覚」
だったり、プロですら「スマホにかじりつく→それで大事故起こして人が亡くなっている」ことを
考えたら、
★人類に他のことを並列処理させるのは早かったのでは?
と思うんですよ。それだけ処理能力に余裕のある脳を持っていない人間が多いというか?。
先般も亀山のあの事故に関して色々とありましたが、プロとして、道路上で運行することによって
金を稼ぐ人間ですら、自制が出来ないわけですよ。
そんな輩がいる以上、一般人に自制を求めてもなかなか自分のこととは考えない。
ここまで来ると「危険行為を働いた場合は、問答無用で前歴(逮捕歴など)付けて、
社会的に制裁するしかない」のかもしれませんね。
追伸:
なお、昨今では歩行者も勝手に車道を練り歩くなど
「十分に安全、かつ通行しやすい歩道があるにもかかわらず…」
なことをやる輩が目立つと感じるので、
今後は歩行者もバンバン道交法違反で逮捕→前歴付けてやるのが
良いと思います。
(前歴あると普通の職業でも身元調査はいる業配はあるんですよ)
>> ばななめろん さん
>危険行為を働いた場合は、問答無用で前歴(逮捕歴など)付けて、社会的に制裁するし
今のような無法状態なら、厳罰主義もいいかもしれませんね。
>> sawa875 さん
> 今のような無法状態なら、厳罰主義もいいかもしれませんね。個人的には、車両類のみならず、そろそろ歩行者でも無法者は厳罰主義でよい時期なのでは?
と感じます。
前述したかもしれませんが、歩道が確保されていて交通量もそれなりある道路、
かつその歩道も安全通行が可能にもかかわらず、昨今そのような状況下で
「なぜか歩行者が車道炉闊歩する」という個人的には理解に苦しむ輩を目にします。
そういう歩行者って自分の命を危険にさらしてるわけですけど、他車両も危険にさらしてる
意識が無いので、そんなのは速攻道交法違反で逮捕して構わないかと。
公道はあくまでも「歩行者含めたすべての利用者が相互に安全管理義務を負って使うもの」
のはずですが、昨今の方々はそう考えないんでしょうね。危険で仕方がない。
追伸:
今後、そういう歩行者に危害を加える結果となっても、
歩行者側を罰する法条文が無いとやりたい放題になるでしょうね。
既にその観点では
「歩行者が交通弱者ではなく、あらゆる面で交通強者である」と言えます。
→そういう奴を守らなきゃならない運転者の方々、
本当に辛い立ち位置ですが、この点は「法の不作為」なんでしょう。