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備えに買ったポタ電がまさかの…🔥そんな話が相次いでいるようです。このニュースで取り上げられた事例として…6年前、大手通販サイトで海外の事業者からポタ電を購入し、その後の取り扱いに何ら落ち度がないのに昨年末発火🔥火事が起きたあとに事業者側に連絡しましたが通じず、粗悪な製品だった可能性が…
>> 川辺@工作したい さん
>> ばななめろん さん
メンバーがいません。
火災の原因とは、元も子もないですね⚡
安いリチウムイオン電池は
買わないほうが良さそうです🪫
2019年〜
PSE安全マークの表示を必ずチェック✔️
安全重視なら
液体のリチウムイオンではなくて、
準個体電池
ニッケル水素
リチウムポリマー
ナトリウムイオン
リン酸鉄リチウムイオン
準個体電池は
寿命4〜5倍で安全
高温/低温でも安定
トータルのコスパは良い🔋
衝撃を与えたり、炎天下等の高温状態で長く使用したりとか、そういう状態で利用してもそれが悪いこととはおまわないので「何もしていないのに」というのであって、使う以上はそれなりのリテラシーが必要なのだと思います。
> 火災の原因とは、元も子もないですね⚡
> 安いリチウムイオン電池は
> 買わないほうが良さそうです🪫
ほんとに💦
あまり名の知れないブランドは避けて信頼あるブランド選んだほうがいいと言うことでしょうかね😒
充電池に関する知識は確かに必要ですね。
充電池では無いから安全って訳でも無いので、本当にユーザも勉強しないといけません。
(ネット情報が正しいとも限りませんし……)
さすがに、これは換気が必要かと…
と言う道理がわからない人はやばいことになりそう…
5年も放置すれば自然放電だけで完全放電する可能性が十分考えられるので、補充電しないで放置すれば過放電による内部短絡による発火が発生しても変ではないかと思いました。
この場合でも充電池に関する知識を持つ必要につながりますね。
>> 川辺@工作したい さん
> この場合でも充電池に関する知識を持つ必要につながりますね。ですよね…
逆接続でもしない限り発火する事案は少ない認識です。
とはいえ、同じ電力貯留量を考慮すると鉛蓄電池では「1人じゃ持てないんですけど…」に
なりますから、LI-ion系になっちゃいますね。
半固体電池も色々出てきたようですが、最終的には固体電池で安定して…が理想かもしれません。
でも一番重要なのは皆様ご指摘のように「まずは利用者がきちんと学ぶこと」ですけどね。
学ばずに利用して…は、下手したら学ばないものの責任とされかねません。
>> ばななめろん さん
最近は充電池による火災が乗り物で相次いで持ち込みにいろいろ制約かかるようになりましたが、ユーザーが充電池に関する知識持つことは確かに大事ですね。