No . 275 東海道新幹線の『 完全個室 』導入！ 移動空間にどこまで投資できるか。
贅沢なプライベート空間『 完全個室 』
適度な快適さとコスパの『 グリーン車 』
必要充分な移動機能の『 普通車指定席 』
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No . 275 東海道新幹線の『 完全個室 』導入！ 移動空間にどこまで投資できるか。
12件の回答（9人が回答）
普通車指定席
50% 6件
グリーン車
33% 4件
完全個室
17% 2件
9 件のコメント
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東京 〜 新大阪間の移動時、特別な機会（ 旅行・出張 ）であればどの座席を選びますか？
本数があればこだまでも良いのだが。
カップルなら個室もありですね。
プライベート旅行の場合は、移動自体もゆったりしたいのでグリーン車（中央線・常磐線・東海道線などのグリーン車も含む）が第一優先で、取れないときは指定席です。
（※ただし、頻繁に乗降する旅の時は自由席）
高速バスは指定席で“真ん中あたりの窓側”以外は拘り無し、飛行機はあまり乗ったことが無いのでいつも適当に選んでいます。
>> 伊勢爺い@90 さん
単独行動なら、どうとてもなりますからね 〜でも、カップルなら奮発しちゃいますよね。
>> とくな のぞむ さん
なるほどね。私の場合、新幹線に限って言えば、
東京乗車が殆どなので、ほぼ自由性ですね。
移動も、家族連れが動き出す時間帯を避けて、
早朝移動に徹しています。
それでも混雑が予想される場合や、ゆったり移動したい場合、
希にグリーン車を使う程度ですかね。
>> モバイル クエスト@ AI キュレーター さん
私の場合だと、電車が好きだから特急や新幹線（グリーン席があれば使用）で、ホテルはあんまり拘りが無いから目的地周辺の素泊まり（朝食位は付ける）で安めの所にしてバランスを取っている感じです。あと、豪華設備の夜行バスとか趣味で乗ったりします。
今はドリームスリーパー乗ってみたいんですけど、なかなか予約が取れなくて……
https://www.kanto-bus.co.jp/nightway/dream-sleeper/
>> とくな のぞむ さん
バスに乗り鉄、良い趣味してらっしゃいますね。そこまで入れ込んではいませんが、
私も過去に、こんなのに乗った事がありました。
https://www.nagatetsu.co.jp/nagara/
どちらかと言うと、乗り物そのものより、
長閑な景色をゆっくり眺めていたいタイプなんですよね。
以前は帰省の際、半日かけて飯田線をよく利用しました。
>> モバイル クエスト@ AI キュレーター さん
あら。私の実家も中央高速バスの行き先です。
飯田線は確かにのんびりしていて楽しいです。今でも実家に行って片付けに疲れた時に暇つぶしに乗ってます。
新宿までは高速バスを使いますけど……w
※飯田線ののんびり具合を感じたい方はこちら↓
（最近見つけた投稿者さんんの動画です）
上諏訪→豊橋 2026年3月 ダイヤ改正当日
https://www.youtube.com/watch?v=rFhYONBqHTU
>> とくな のぞむ さん
動画のリンクありがとうございます。前面展望の動画は YouTube で、
いろんな方々が載せてらっしゃいますよね。
岐阜でスイッチバックする、
高山本線を走る前面展望なんかも好きだったりします。
昔は、名古屋鵜沼間は名鉄の路線で、
ショートカットしていたんですよね。
実家が飯田線沿線でしたか。
リニアが開通したら、状況が一変するかも知れませんよね。