2026.10.1「Supreme Class」誕生

どちらにも全く縁が無かったので、両方のリンクを見てみました。
それぞれの良さがあるのかなというのが個人的に感想です。

東海道・山陽新幹線しか利用した事しかないですが（しかも大昔😅）
個室が出来た時はいいなぁと思いました😊

>> ｍ２@まだまだひよっこ さん

> どちらにも全く縁が無かったので、両方のリンクを見てみました。
> それぞれの良さがあるのかなというのが個人的に感想です。

東北・北海道新幹線のGranClassは何回か利用したことがありますが、自分は東海地方在住なので名古屋駅～東京駅間は、グリーン車利用になってしまいます。

やはりGranClassのシートは快適ですし、車内サービス（軽食＆アルコール飲み放題ｗ）もなかなかいいですからね🤔


Supreme Classのシート仕様をみると向きを変えられないので区間に依っては背中を前にして走る事になるようですし、車内サービスもお茶とお菓子だけみたいですし😥

これ1編成に2室しかないようで、取るのは苦労しそうですね。
半個室のタイプも6席かな？
ほんまグランクラスみたなので良かったのではと思います…

> 自分的には、東北・北海道新幹線や北陸新幹線、上越新幹線の「GranClass」をそのまま東海道・山陽新幹線に持って来て欲しかったです🤔

北陸新幹線の米原乗り入れは運行システム上絶対できんと言ったり、東京駅での相互乗り入れ拒むような意固地さ満載のJR東海が他のJRグループ会社のノウハウ持ってくることは私には想像できませんでした😒

>> masaf150 さん

> これ1編成に2室しかないようで、取るのは苦労しそうですね。
> 半個室のタイプも6席かな？

そうですね、座席数が少ないだけでなくレイアウトも良くないですし😥

1人或いは2人までなら使ってあげてもいいけど（上から目線ｗ）、家族とかで3人とか4人で利用しようとすると、席がバラバラになっちゃいますしね😰

>> よっちいぃ さん

> 東京駅での相互乗り入れ拒むような意固地さ満載のJR東海が他のJRグループ会社のノウハウ持ってくることは私には想像できませんでした😒

東京駅の相互乗り入れが実現すると、本当に便利なんですけどね😥

予約/発券システムも、✈️各社と比較する不便極まりないですし😰

>> corgitan@📡🛰️ さん

乗客の利便性より我を通す。それがJR東海のやり方で、他のJRグループ会社より突出してその傾向が強いです。