出来たらもう二度と。
あと到着に数日かかる予定だった燃料ポンプのフィルターが昨日届いたので気合いが入りました。休みだし天候良好だし(^^)。AliExpressって何時頃に着くか分からないんですよね。それなんで台所の排水口の掃除したりと良く働きました。でも届いたのは夕方(T_T)。
さてやるか。
フロートから先に入れて、モーター部分が入り、上の部分をはめようとしたらコードが邪魔、だからテープで束ねました。
試行錯誤している内にテープが外れてどこかに消えた?まさか燃料タンクの中?渋々燃料ポンプを引き上げる。でもフロートが引っかかって出て来ない。フィルターを外してみる。片手では外しにくい。フィルターのロックレバーが欠けた(T_T)。とりあえず引き上げる。小さいパッキンがない、燃料タンクの中に落ちた。棒で探るとあったので拾う。テープも中なのか?燃料タンクの中は隅々までは見えない。こういう時に小さい鏡があると便利だけど持っていない。棒でかき回しても見えないのでないと判断。
フィルター2個買っておいて良かった(^^)。
とりあえず燃料タンクの中に収まった。パッキンとかずれていないか心配だけど確認は非常に面倒なので作業を進める。
この黄色のロックピンが中々入らない。抜く時は割に簡単だったのに。強引行こうかと思ったけど、代えがあるかネットで探す。
Googleレンズでは探すのは難しい。PCX150 燃料ポンプ 黄色のロックピンでも出て来ない。どうやらホースを買わないとダメらしい。ホースは1万円する。だから壊したらまずい。
入れ方なんてネットに出て来ない。いくら試しても入らない。なのでもう片方のロックピンを抜いて確認して見る。するとカプラの中の爪が良い位置にある。
悪戦苦闘している方のは爪が中途半端な所にある。まさかカプラの中の爪が動くなんて思わなかった。先細プライヤーでカプラ中の爪を動かす。動きやがる。ロックピンが入った(^^)。疲れた。
キャニスターだのバッテリーボックスだの戻す。エンジンかけたかったけどガソリンを抜いたのでに翌朝にする。
朝、少し暑い。
他のバイクからガソリン抜いてオンにすると以前よりたくましい、分かり易いモーターの音がする。エンジンかかった。
カバー戻すのも悪戦苦闘。
問題は8月中旬、そこでエンジンかかれば良い。今まで面倒な作業をやって来て、やり直しもあってそれほど抵抗ないけど、これだけはもう二度としたくない。
AliExpressの板ラチェット、使う前に中の磁石がボロボロっと。安いのはダメですね。
こういう入れ方をするのは僕だけかも。タンクから出ている部分が少ないほど、干渉せずに出し易いので。たた小さい部品が外れ易くなり、タンクに落ちる事もあります。
フィルターは違いが分かる汚れ具合です。
AliExpressでも売っていないロックピン。







>> アールグレイ7 さん
ありがとうございます(^^)。>> ルーシ さん
お店だと5万円かかる作業費用をAliExpressで買ったモーターとフィルターの3000円で済ませたという話でした(^^)。>> ルーシ さん
解ったフリをしていますが、私もよくは解っていません。同じバイクに乗っていますが、その時は買ったお店でやってもらいます。>> アールグレイ7 さん
改めて読みましたが、あの説明ではバイク王の整備スタッフでも分からないかも(^^)。
お店でやってもらうのが一番安全です。
僕は複数台あるし、5万円払いたくないので。それにモーター交換で真夏でも心配なく乗れると思うとワクワクしました(^^)。
これは簡単でした。
スクーターは何をやるにしても大変ですよね。
>> puchichibi@マイネオ バイク部 さん
クロスカブはカバーを一つ外せば燃料ポンプに届きそう。小さいスクーターは燃料ポンプが弱いのでしょうか?それとも原産国が原因?ホンダブランドに恥じない物を売って欲しいです。どうしたらメーカーがリコールに乗り出すかを調べたけど出て来ませんでした。正直、高くなってもいいので日本で製造して欲しいです。バイクって売れなくなってるんじゃないのかな〜?
>> アールグレイ7 さん
故障しなければ高くても良いですよね。海外生産でも良いから、会社の水準が通るか確認して欲しいです。