掲示板

やっぱり専用工具だよね。

今日は朝からこれでもかと色々試してアウターレースを外す努力をしました。

DSC_1807.JPG

引っかかる所がないんです(T_T)。
ボルトを橋の様に引っ掛けようとしたけど、無理無理。
どう考えても持っている工具では難しい。夕方近くになってステムベアリングアウターレースリムーバーを買う気になりました。アストロプロダクツに1個だけあるとか。
さすがは専用工具数回叩いて外れました。
では上側、これが中々手強い。どうやら一般的な大きさのハンマーでは突き上げが弱い様子。ちゅらに大きいハンマーを買いに行きました。すると数回で上側も外れました。

DSC_1808.JPG

下から2番目のエクステンションバーですが、数年前にグランドマジェスティのフライホイールを外そうとしたら先端が壊れました。
明日はアウターレースの打ち込み、緊張します。

皆さま、良いGWをお過ごしでしょうか?

これが終わったら、ヤフオクで落札したジェネレーターがいつ壊れるのか怖いので、新品に交換する予定です。
それが終わったら、PCX150の燃料ポンプのモーターを交換。まだまだゆっくり過ごせる休日は先かもしれません。


4 件のコメント
1 - 4 / 4
SSTという略語の意味がわからなかった時代が懐かしい💦

>> p928gts さん

スペシャル・サービス・ツールですね。
ステムベアリングの交換で、「この後、どうするのかなぁ?」っと心配していましたが、専用工具を買われたのですね。
それが正解だと思います。安心しました。
Z5 premium
初心者マークZ5 premiumさん・投稿者
Gマスター

>> puchichibi@マイネオ バイク部 さん

節約的に作業を進めるのが基本姿勢ですが、外せる見込みがないなら仕方ないです。
コメントするには、ログインまたはメンバー登録(無料)が必要です。