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ETC2.0って必要?

それほど高速を利用しない、
(連休は割引されなくってきた

地方だと乗り直しが無料になるくらい

普通のETCより一万円位高いです
機器代の元が取れなそうな気がするするのですけど💦


58 件のコメント
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さらしなさん、おはようございます😊
最近の高速のインター、ETCがないと乗れないスマートインターが増えてませんか?うちの近くは、最初からスマートインターと普通のインターがありました。が、その普通インターもスマートインターへの変更か進みETCがなくても乗れるインターは遠くになりました。
後付けもできるので、あまり要らないのであれば、付けなくても良いかもですね~

友達などは、高速代浮かすためにわざわざ遠くから乗るそうですが……

E.T.の続編が来るのかって思いました(^^)
今は、ETCって何か事前登録しないと割引の恩恵が受けられないようですね。
私も良く解って無くて、、、、、まぁ、ほぼETC使わないしな
ETC2.0限定の割引区間をよく利用されるかどうかですね。
利用されないなら安価なETC1.0で良いと思います。

今から購入だとまず引っかからないとは思いますがETC2030年問題にはご注意ください。
トヨタ車だと工場出荷時から純正で標準装備されている車が多いですね

それでも納車時には「ETCセットアップ費 3,135円」はしっかり請求されますけど🥺
何か、ここのコメントはETC1.0とETC2.0の違いについて分かってない人が多い印象です。
私は、カーナビ連動のETC2.0は便利だと思っています。
カーナビ非連動だと、音声しか流れないので、そこまで意味は無いのかなと思いますね。
カーナビ連動だと広域図での渋滞情報が出たりして、便利だなと感じます。
まあ、高速道路なので注視は厳禁ですが。
https://www.go-etc.jp/etc2
ここに魅力を感じるかどうかでしょうか

https://bestcarweb.jp/feature/column/625148
多少誇張はあると思いますが、あまりいいイメージは無いようですね

渋滞なんて、混む時はどこも一緒だし・・・
途中下車ってそんなに機会無いですね
うちは1.0ですが、2.0にしときゃよかった~と思ったのはほぼ無いです
新潟県内だけだったらあまり意味ないかと…
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