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誰が損を被る?★万博EVバスの「路線」転用断念で国交省が補助金返還請求へ!

 他人の金をあてにした甘い事業計画で事業推進はおかしい。
 きっちりと責任や原因を追究すべきだ。
 大阪の関係担当者やトップ、地元市民はどう思っているのだろうか。

 記事や読者コメントを読み比べて、背景説明が不十分で記事に書かれてない事情は何かを考えてみませんか。
 又、休憩時間の世間話にして人物評価のネタ、自分の知識&社会認識のアップデートをしませんか。

◎ 万博EVバス、「路線」転用断念で国交省が補助金返還請求へ…環境省も続く方針

”  大阪メトロが大阪・関西万博で使用した電気自動車(EV)バスの使用を断念したことを受け、金子国土交通相は3日の閣議後記者会見で、同社に交付した購入費の補助金の返還を求める方針を明らかにした。 ・・・
  国交省によると、50台分の購入費の補助金として約6億円を交付。車両を5年間使用するという条件があり、大阪メトロの使用断念を受け、補助金の一部の返還を求めるという。・・・”

https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260404-GYO1T00001/

https://news.yahoo.co.jp/articles/a898e8b2f6c7c7582bfb2e065c4af75c994f0c61/comments

◎ 万博にあわせ調達「EVバス」190台の路線バス転用を断念…中国メーカー2社が製造、不具合相次ぎ使用中止

https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20260331-GYO1T00174/


9 件のコメント
1 - 9 / 9
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
 補助金の一部の返還とは、どの程度だろうか。?
 1割程度か?
 新技術には失敗もあるとして返金免除は1割程度として、残り9割を返還させるべきだ。
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
 それなりの関連ネタ。
 読者コメントを含めて読んで、問題を見つめて対応方法を考えてみましょう。

https://news.yahoo.co.jp/search?p=evモーターズジャパン&ei=utf-8&aq=1
>中国メーカー2社が製造

うーん…
日本車のクオリティは世界トップクラスなので
そらから比較すれば,手がかかりそうな
事前調査しなかったのかな?
普通ならメーカー保証で全数修理ですが
中国メーカーか・・・面倒くさそう・・
ブレーキの不具合で安全性が確保できないって、万博の客は乗せたのに日常の客は乗せられないと言う判断の差も議論されるべきでは?
物は使ったり、時間が経てば劣化するのだから。
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
 続報) こちらの損は誰が被る?

◎ EVモーターズ・ジャパンが民事再生手続き 負債総額は約57億円 万博のEVバスでトラブル相次ぐ 福岡・北九州市 ・・・ 4/14(火)

”・・・ EVモーターズ・ジャパンは2019年4月に設立され、大阪・関西万博の会場内などを走る中国製EVバスを大阪メトロに納入するなど、これまでに325台を販売してきましたがトラブルが相次ぎ、国が2025年10月に立ち入り検査を行った後、EVモーターズ側はリコールを届け出ていました。 ・・・”

https://news.tnc.co.jp/news/articles/NID2026041429979

https://news.yahoo.co.jp/articles/41663be4141460a3272a3fbfe73f4e8304c5f1df/comments
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
続報) どこまで回収できる。?
 回収が難しい事が予想されるなら、購入者は不安が有るなら余分な手数料がかかっても分割払いにしておくべきだ。
 又、購入側の決定担当者の責任はどうなる。?

◎ EVモーターズに違約金請求へ 大阪メトロ「提訴も」 万博閉幕後のEVバス使用断念で

”・・・ 大阪メトロは万博来場者の輸送などを目的に、EV社製のEVバスを190台購入し、国や大阪府市から交付された補助金計40億円超を充てていた。
・・・ 大阪メトロは3月、安全確保が困難だとして全190台について万博閉幕後の使用を断念した。補助金約6億円を交付した国交省は一部返還を求める考えを表明。府市は交付金額を明らかにしていないが、同様に返還を求める方針を示していた。 ”

https://www.sankei.com/article/20260414-4B3UGPAEH5KAPL5WO43VL6JUYI/

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d1998c2fafe33b78d338dfcc97b5d0c8397b529
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
続報)
◎ 「運用停止は会社の個別判断。契約解除は認められない」と大阪メトロに回答
  大阪・関西万博で使用のEVバス転用断念に伴う契約解除に販売元のEVMJ社が反論

”・・・ EVMJ社は「資金繰りが維持できなくなる懸念が生じた」として先月、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請。

負債総額は約57億円にのぼるということです。

EVMJ社は、スポンサーを募って事業の再生を図るとしていて「民事再生手続き申立て後も従来のアフターサービス体制を継続しており、お客様には今後も安心して弊社製品をご使用いただけます」としていますが、今後の対応が見通せない状況となっています。 ・・・”

https://www.ktv.jp/news/articles/?id=26767

https://news.yahoo.co.jp/articles/2ae0ee17b742530b570b6e3be3774a0bab444ecd/comments
2019年設立したばかり大した実績も無く
万博のEVを契約?

きな臭いですね
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