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誰が損を被る?★万博EVバスの「路線」転用断念で国交省が補助金返還請求へ!

 他人の金をあてにした甘い事業計画で事業推進はおかしい。
 きっちりと責任や原因を追究すべきだ。
 大阪の関係担当者やトップ、地元市民はどう思っているのだろうか。

 記事や読者コメントを読み比べて、背景説明が不十分で記事に書かれてない事情は何かを考えてみませんか。
 又、休憩時間の世間話にして人物評価のネタ、自分の知識&社会認識のアップデートをしませんか。

◎ 万博EVバス、「路線」転用断念で国交省が補助金返還請求へ…環境省も続く方針

”  大阪メトロが大阪・関西万博で使用した電気自動車(EV)バスの使用を断念したことを受け、金子国土交通相は3日の閣議後記者会見で、同社に交付した購入費の補助金の返還を求める方針を明らかにした。 ・・・
  国交省によると、50台分の購入費の補助金として約6億円を交付。車両を5年間使用するという条件があり、大阪メトロの使用断念を受け、補助金の一部の返還を求めるという。・・・”

https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260404-GYO1T00001/

https://news.yahoo.co.jp/articles/a898e8b2f6c7c7582bfb2e065c4af75c994f0c61/comments

◎ 万博にあわせ調達「EVバス」190台の路線バス転用を断念…中国メーカー2社が製造、不具合相次ぎ使用中止

https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20260331-GYO1T00174/


5 件のコメント
1 - 5 / 5
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
 補助金の一部の返還とは、どの程度だろうか。?
 1割程度か?
 新技術には失敗もあるとして返金免除は1割程度として、残り9割を返還させるべきだ。
熊猫大王
熊猫大王さん・投稿者
Gマスター
 それなりの関連ネタ。
 読者コメントを含めて読んで、問題を見つめて対応方法を考えてみましょう。

https://news.yahoo.co.jp/search?p=evモーターズジャパン&ei=utf-8&aq=1
>中国メーカー2社が製造

うーん…
日本車のクオリティは世界トップクラスなので
そらから比較すれば,手がかかりそうな
事前調査しなかったのかな?
普通ならメーカー保証で全数修理ですが
中国メーカーか・・・面倒くさそう・・
ブレーキの不具合で安全性が確保できないって、万博の客は乗せたのに日常の客は乗せられないと言う判断の差も議論されるべきでは?
物は使ったり、時間が経てば劣化するのだから。
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