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20万km超えのムーブ、異音があったり車検もそこそこかかりそう。治してもいつ壊れるか…N-ONE RS欲しいけどお金無い💦現実的に1番安いミラかアルトにして五年後,値段の付く内に買い替える手もありそうですね中古は保証が短くなるし人気車種は大して安くなく安いのは5-10万km超えらしいです。
>> corgitan さん
>> さらしな(L) さん
>> Kanon好き さん
メンバーがいません。
昨年末に予約済みで今秋乗り替え予定の車は購入後約3年経過しますが、車両本体価格の約80%で下取りしてくれるそうで、iPhoneの下取りどころの話じゃないです😮
まぁ、諸経費や手間暇などの事もあるので、あまり頻繁に買い替えるのはお得じゃないかも知れませんが、5年毎くらいが一番良いのかも🤔
>> corgitan さん
ディーラーに行ったら五年乗り換えのススメ、
が,置いてあって
車種は忘れましたけど
10年乗ると250万円
五年乗り換えだと265万円
だそうです。
まぁ10年乗るとよほどの希少車で無けれは
価値0ですし💦
一番損なのは、5年以上経過した中古車を新車価格の半額以上で購入する事でしょうか🥺
>> corgitan さん
2-3ヶ月なら代車無料らしいです(自動車屋ので再度見積もりに来ました。
3月発注、7月納車なら
車検を二重に取らなくて済むので😅
>> さらしな(L) さん
> 3月発注、7月納車なら> 車検を二重に取らなくて済むので😅
いいですね
それに代車を3カ月も無料で貸して貰えるなら最高じゃないですか👍
自分も一昨年、それまでの車🚙を車検が切れる日まで乗ってて、納車日まで約一ヶ月間無料の代車を借りてましたよ
>> corgitan さん
始動が遅かったので車検間近になってしまったんですけど
代車無料なら、と思ってます。
元々納期三ヶ月との事(軽のMTですからそんなに売れないでしょうし💦
どちらかといえば普通車のコンパクトカーの方が維持費が軽より掛かる関係で中古車は安めの事が多い気がします。
>> Kanon好き さん
保管場所も重要ですよね車庫証明の関係で、フィットの前モデルでぎりぎりでした
(ヤリスは入らない)
毎年の税金も地味に効いてきます💦