続　エスカレーター

　堂々と、急ぐなら階段を使ってくださいと言いましょう。
　みんなで主張すれば社会常識となります。

1人だけ立ち止まったら後ろから舌打ちされて怖かったので私も歩きました。
そうしたいのに出来ない状況

エスカレーターで急ぐ人のために片側を開ける習慣は、1960年代に大阪で始まり全国に広まったらしいのですが、今回の大阪万博では逆に歩かない対策を施された日立のエレベーターを採用しているので、これを機会に今後全国に広まるかもしれません。
そう言えば、エレベーターにフルに乗ったら重さに耐えられなくて事故が起こったこともありましたね。

バイクも以前は信号待ちでは先頭に出るよう線が引かれていましたが、いつのまにか線は消されました。
制度や習慣はコロコロ変わるものです。

アメリカの民主党のゴア氏が環境活動で2007年にノーベル平和賞を受賞した際にはちょっと滑稽に思いましたが、今度はそれを全否定するような行動を取り続けて来た共和党のトランプ大統領がノーベル平和賞を狙っているのですから、権力の横暴さには呆れてしまいます。

右側または左側の半身に障害(痺れとか感覚が鈍いとか)があったときに、どちらかに寄って立つしかないのですが、そういうことを理解できない方が多くて

｢どけよ！！｣

と吠える人がおられます。

そういう人は将来身体機能に不具合が出たときに同じように怒鳴られないと自分がいままでにしてきた発言に後悔するときまで放っておくしかないです。

片方だけ開けておいた方が良い！
何故なら、万が一 上の誰かが倒れた時に、逃げる空間が無いと、全員が雪崩打って落ちます。
明石花火大会の事故を 思い出してください。逃げ場が無いから、あの様になってしまった。
歩く👦の事は考えなくても良いでしょう。

>> nak-tek さん

逃げ場がないとかあるとかいう以前に、陸橋に設計以上の人がいたことが原因。立入禁止措置をしていればよかった話。

>> (・∀・)♪ さん

逃げ場の認識を間違っていますよ。隙間(逃げ場)があるように、誘導するという事です。言い換えてませんか？立ち入り禁止処置と。

＞片方だけ開けておいた方が良い！

それを言うならエスカレータ―だけでなく、普通の階段でも開けておく必要があります。

一段に1人で一つおきになるのが、丁度良いと私は思います。別に右か左に偏らなくても好きな方になれば良いと思います。
どちらかに固まるから、空いてるところを歩く人が出現するのだと思います。
歩きたい人は階段を使うべきだと思います。

陸橋に設計以上の人がいたことが原因」というのは 間違ってます。
この種構造物の設計では、人が並んで立っても 十分な強度設計をする。さらに、安全率 という下駄を履かせて 構造的未解明に備える、というのが構造設計の基礎。

もともとの構造的に歩けないようにして欲しいですね。
そうすれば良いだけの事のように思います。

決して公認しているかでなく、思い付きアイディアです。
・コストはかかるけど、一人幅のエスカレータにする。
・容易に歩けないほどの段差にする。
・凄く極端なことだと、左右のバランス、歩いているのを感知すると
　エレベーター自体が止まるようにする。普通に乗っている人に
　とって迷惑な話ですけどね。

あと階段とエスカレータとセットで、並べてある場合は良いのですが、エスカレータだけっていうところあるのですよね。
慣れている所だと解った上で経路を考えて利用するのですけど、知らないところだと困ってしまいます。
エスカレータは休憩する時間と思っています。

あと大阪でしたっけ、歩く歩道って、、、構造はエスカレータと思うんですけど、なぜここは歩くのが許容されているのかなと思います。
許容されてないでっすって事なんでしょうかね。
だったら歩く歩道でなく、動く歩道ですね。

>> 雪だるま さん

基本歩く歩道ではなく動く歩道ですね
エスカレーターと同じく歩かず目的地まで運ぶ
機械です
歩く人は横の通路を歩けば良いだけです