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F1.ItalyGP FP#1ザウバーのボッタス5番タイム!

老舗ザウバーがこのままシーズンをゼロポイントでは終わらないで、ここモンツァだけでもポイントをゲットできるチャンスがきたかもしれません。今週はボッタスに注目です。:-)
上位タイムは何時ものトップ10のメンバーでマックス、ルクレール、ノリス、サインツ、ボッタス!、ピアストリ、ルイス、アルボン、ペレス、アロンソ・・・で、相模原出身の裕毅は13番目。この後2回目は0:00~です。


19 件のコメント
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ポケットにタイムを隠し持っているのは誰でしょうかね(*^^*)
まずは明日の予選、そして日曜の決勝と楽しみです♬
【イタリヤ:モンツァ・サーキットの紹介】
伝統の一戦、1950年から続くイタリアGPはモンツァ・サーキットで行われます。
全グランプリ中で最も高速なコース、全開率78%となりパワーユニットに過酷なサーキットです。
フェラーリの地元であるため、スタンドは赤一色に染まる。

詳細は↓
https://f1-motorsports-gp.com/ita/autodromo-nazionale-monza/
kouglot
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>> 則巻せんべい さん

やっぱりここはティフォシーの為にフェラーリが勝ってほしいな。珍しくFP1の順位は相応な感じ。ここはチームの2台でトーをお互いにうまく使ったところが上位に並ぶね。
kouglot
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木曜日にセーフティカーがクラッシュ!
なにやってんの?
クラッシュパッドに刺さってたけど。
アンドレア・キミ・アントネッリ 5周でクラッシュの“衝撃”F1週末デビュー。。。
アントネッリもやらかしましたね(^_^;)

https://f1-gate.com/andrea-kimi-antonelli/f1_82872.html
kouglot
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自国GPだし。いいとこ魅せたいのはわかるけどラッセルの車だからね。
あの時のトトの顔見た?笑っちゃった
kouglot
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2回目もボッタスの11番目っていい位置。リカルドってマクラレーン時代でも速かったけどレスダウンフォースのセットアップうまいね。レッドブルはレースペース悪くて決勝は厳しい感じ。
2024年F1 イタリアGP フリー走行2回目:順位・ラップタイム

トップタイムを記録したのはルイス・ハミルトン(メルセデス)、2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にカルロス・サインツJr.(フェラーリ)が続いた。

https://f1-gate.com/italy_gp/f1_82879.html
kouglot
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ノリスは何処のトラックでも速い。でも、スタートが下手(失礼)か、マクラレーンの問題なのかはわからないけどピアストリは同じタイヤコンパウンドで蹴りだしてくるよね。?
kouglot
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エイドリアン・ニューエイが離れてゆくと段々とレッドブルのパフォーマンスが下がっていくような感じがする。マックスの行き先はヨスが決めるのかも...
マックスはネットゲームに夢中だ。

>> kouglot さん

ノリスのスタートは課題ですね。そんなに意識しなくても。。。と思うことが多々あります。特に最近。
ピアストリは今後、経験を積んでいけば、どえりゃ~ドライバーに成長しそう。
ピアストリを逃したアルピーヌ(ルノー)は大失態でしたね。
マクラーレンの若手2人勢いあります。
ハミルトンはマシンが普通?のメルセデスに戻ってきてやる気スイッチが入ったかな!?

>> kouglot さん

レッドブルやホーナーはニューウェイが抜けたのが失速の原因ではないと言うが、明らかにニューウェイが離脱してから失速してますよね。今のマシンをニューウェイ一人で作り上げた訳ではないのはわかりますが、基本コンセプトや全体を見てまとめ上げる人間がいないのではと思います。
kouglot
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ノリスは蚤の心臓(失礼)メンタル弱いな。
ピアストリのバックにはマーク・ウェバーが付いてるからね。
ジョイントナンバーワンってのは絶対に成立しないな。
ルイスは一度低迷したら中々戻れないんだけど、彼は本物です。
kouglot
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ニューウェイってマーチ時代にボディのカッティングステッカーが嫌いでね。
あの段差で空気の流れが乱れるって人だから。

>> kouglot さん

風洞ではなく、空気の流れが見えてるニュータイプ(^_^;)
クラッシュしたセーフティーカーって特別仕様のアストンマーティン・ヴァンテージだそうで……おいくら?
kouglot
kouglotさん・投稿者
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>> pasorin さん

コメントありがとうございます。
あの4億ってやつだっけ。何処が負担するんだろ?

>> kouglot さん

通常モデル(?)は2690万ということなので、どんだけ特別仕様なんだか(;'∀')

大体、フェラーリのおひざ元なんだから、セーフティーカーの一台位フェラーリが寄贈すべきでしょう。
kouglot
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>> pasorin さん

ですよね~。あれを世界中に1年間使ってるわけだから金かかる。だったら
その国やサーキット特有のセーフティカーだっていいかと。基準を満たしていれば
特にモンツァなんてお客さんに受けると思います。
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