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PCX150が壊れた

朝、PCX150で出かけて、ゆで太郎で食べて、セキチューでちょっと買い物して、ちょっと離れたサカゼンに行って下着の高さに落胆して、さあ2りんかんに行こうとエンジンをかけると弱々しい。そしてかからなくなり、プラグを軽く掃除してもかからず、仕方なくバイク王に押して行くはめに。40分押して到着。何やら燃料ポンプが動いてなさそう。とりあえず預ける事に。7年保証入っているけど電装系はと曇り顔。
猛暑にはこういう問題が起こるそうです。家で大人しくしているのが1番ですね。緊急用にと位置付けしているPCX150なのに、全く。
他の古い2台の方がよっぽど丈夫です。
燃料ポンプの交換は素人には無理で、部品代に工賃で10万円だとか(‘◇‘)。保証効きます用に。


10 件のコメント
1 - 10 / 10
猛暑の押したの?
自分も壊れなくって良かった。
高いな。> 王
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>> kouglot さん

押しました。PCX150はまだ軽いから良いです。大通りは避けて車の少ない裏路地から行きました。
7年保証に入っていても具合が悪ければ持ち込むしかないのが不便です。
不思議なことにたくさんあると分散して使っているはずなのに、次々の壊れますな。
私のところも、軽のエアコンがぬるい。
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>> crypter さん

今年の猛暑は色々な支障を招いています。
PCXは外装を外すのが大変なので、燃料ポンプ交換も大変そうですね。
それにしても修理費が10万円とは驚きました。

>> puchichibi さん

1日仕事ですからね。7000×12位の計算ですかね?
にしても、このインペラ膨張に因る不具合はメーカーサイドで何とかしてもらわないとダメですね。
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>> puchichibi さん

概算ですから分かりません。保証項目に燃料ポンプはありませんが、消耗品では無いので効かす様に説得します。
爪やらネジやら大変そうです。
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>> KZ改TOUFU さん

リコール対象ですね。

>> Z5 premium さん

有名な所では初期マジェですかね。故障数が少なければリコールにならないのかな?

こういった故障はスクーターは割高ですね。バイクにも割高になる物(S社のRFとか)もありますが…
スクーターは外装外す工賃が掛かりますからね…
私は原付含めて6台乗り換えてきましたが、燃ポン故障はしたことないですね…
一回だけ燃料計故障したことありましたが、その時はヤフオクでタンクごと購入して交換しました。
マジで手間かかるのでDIYは自信なければ止めた方がいいです^^;
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