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ロードスターは遅いと言われていますがそれは他のスポーツカーと比べてですよね?非スポーツカーと比べた場合はどうですか?同じ価格帯でお願いします。一応ついでに聞いておきますが、軽自動車よりは速いですよね。ロードスターRF買おうかなぁ。そんな金無いけど。
>> nari_nari さん
>> 与作のラーメン さん
>> ninnin80s さん
メンバーがいません。
ドライバーとクルマの一体感を
楽しむクルマだと思います。
早いクルマに乗っても事故を起こしては
本末転倒なので
人の感覚は色々なのでどの程度参考になるのかは分からないですね。
レイニーさんが何を持って”速い“とお考えかは分かりませんが…🙇
スピード、加速、ハンドリングなど優先したい、感じたい、求めているものによるんじゃないでしょうか🤔
個人的にはロードスターは十分速いクルマだと思います☺️
クルマ買ったら安全運転で楽しんください🚗
帰国後に買いたい車の一つです。
もう他の車には乗れなくなってしまったからと。
重たいフェ○ーリなんかにはもう乗りたく無くなったとも。
AT買うとゴミ価格のリセールですが。
制限速度が最高120キロなので、早い遅いは日本ではちょっと。
120キロだすまで時間かかる車なので、日本では丁度良いパワー。
加速良いかと言ったらイマイチかもですが、楽しい車。
荷物詰めない、狭い、サスペンション異音発生多いがこの車の何点。
あと、マツダ車なので不安要素いっぱいです。
RFはフルオープンじゃないので、お勧め度低い。
人によってその感覚が違うといいますか。。
確かにターボ車の加速は速いですが、実は電気自動車のモーターでの加速の方が速いらしいです。
で、以前知り合いがロードスターを持っていましたが、この車は速い車というか、車重が軽くフィットワークが良いので、峠なんかでもキビキビ走ってくれるので、そういうのを楽しむ車かなって気がしますね。
(運転するのも見るのも色々改造するとか)
好きなら一度は乗ってみる事をお勧めします。
試乗でもいいです。
パワーが・・・・
乗り心地が・・・
マツダだから・・
そんなの他の人が感じたこと。
この車で楽しめるかどうか レイニーさん次第です。
>> nari_nari さん
電動車は加速がものすごいですよ。エンジンとは異なり、停止状態からMAXに近いトルクを発生することができます。
過去にTeslaを試乗したことがありますが、驚くほどの加速でした。
今中国でタクシーに乗ると、ほとんどが電動車で、アクセル操作がラフな運転手だと、酔いそうになるくらい、加減速します。
2台持ちできるなら候補に入れたいです。
普通のロードスターが1500ccなのに対して、RFは2000ccですから十分速いですよ。普通のロードスターだって遅いなんてこともないです。扱い切れるパワーでいいと思います。
軽自動車と比べるなんてとんでもない。
ただちょっと値段が…なんだかんだで450万ってところでしょうか。なかなかお高いですね^^;
>> 与作のラーメン さん
RFのATが欲しいです。楽に乗りたい。改造はしたくない。旧モデルのプラチナクォーツメタリックに惚れました。
>> ninnin80s さん
金額は問題ありません。>> ninnin80s さん
>ただちょっと値段が…なんだかんだで450万ってところでしょうか。高いですね。バブル期のBMW318iが398万ぐらいだったはず。
でも女性が乗ると映えますね。
男が乗ってるのを見かけた事があるんですが窓を曇らして太ったのがフゴフゴ言ってるかのように真剣に前だけ見て交差点を曲がっていきました。
まるで「独人満員電車」、暑苦しいw