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北関東無駄鉄の旅

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 友人のお見舞に、新潟県長岡まで現地集合の旅にでます。で、苦行に挑戦。小山ー高崎間を両毛線で横断します。普通だったら一旦東京(大宮)経由で新幹線ですが、北関東人としては人生一度は両毛線全線踏破は必修なので。シランケド

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 起点の小山駅。ここから高崎まで行くアホは僕だけなんだろうな。運転手も何処かで変わるはずですよね。


84 件のコメント
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 因みに僕鉄ヲタじゃなくて一般人なので高崎から長岡は新幹線です。清水トンネルを普通車で越えてたら目的地に着きません🤣

 でも土合駅から土樽駅まで徒歩で行ったことはあります。登山家としては初歩的ルートです。
水戸→小山→高崎
まで乗った記憶が(汗

通常は時刻表を見て
「上野まで出た方が早い」
と判断しますが

一回乗ってみたかったんです。
両毛線、私はまだ乗ったことがありません。
個人的には八高線が素敵でした。
高麗川~高崎はのどかな景色で心癒された記憶があります。

鉄ヲタでなくても新たな出会いが楽しめるかも。

>> 5gh@えるなんふらっぷ さん

>水戸→小山→高崎
 旅なのでそういう楽しみもありでしょう。

 僕は水戸ー小山は地元なので何度か乗ってますが、両毛線は人生で初めて乗車します。

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>> じんで@肘の君 さん

>高崎から長岡は新幹線

18きっぷだと高崎→越後湯沢を新幹線にして
出費を抑えてました。
(時間があるときはずっと上越線で(汗
水上で待ち時間が・・・

>> しーびーえっくす さん

>個人的には八高線

 これも味の有りそうな路線ですね。

>新たな出会いが楽しめるかも。

 いい言葉ですね。既に癒やされました。

 鉄道自体滅多に乗りませんが周囲の大学生が新鮮に感じます。
単線区間の多い両毛線ですね。
僕は両毛線全線踏破済みです^^;
頑張ってください笑

土合駅の利用者はほとんど登山客ですよね...
一度は行ってみると面白いです♪
清水トンネルは土木遺産?にもなっているようですね。

>> 5gh@えるなんふらっぷ さん

>高崎→越後湯沢を新幹線

 それはしょうが無いです。18切符の旅はどうしても普通列車ですべてが賄えない鬼門があるのですよ。
 東海道線で静岡を超えるよりも難しいのです。

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栃木駅

 ここまでは街っぽい。この先は見慣れた田園風景が待ち受けているわけだ。

>> Yarthur さん

>土合駅の利用者はほとんど登山客

 っていうか、あんなトンネル内にある駅、谷川岳を登る人以外使わないでしょう🤣

 谷川岳もまた登りたいなぁ。

>> じんで@肘の君 さん

もぐら駅を楽しみに行く人もいます!
たぶん^^;

>> ギリアム・イェーガー・ヘリオス@もう師走💦 さん

一度は見るべき藤の棚ですねぇ。

お久しぶりです。元気してますか。

>> じんで@肘の君 さん

仕事のストレス過多を、某お絵描きAIで発散してます💦

しかし、こんな酔狂旅を実行されるとは🤣🤣

>> Yarthur さん

もぐら駅を楽しむ🤔

そうか、マイネ王国民ダンジョン愛好家の聖地か。
#違うって🤣

 どっちかって言うと、大阪梅田の地下街が聖地なんだろうな。シランケド

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佐野まで来ました。順調な旅です。鉄道だから当たり前ですけどね。

>> じんで@肘の君 さん

18きっぷで
水上で通行止めになって
越後湯沢で降りて
新幹線へ特例で特急券だけを買って
乗ったこともありました・・・

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足利フラワーパーク駅。

駅前駐車場が広いなぁ。平日は利用者多いのかしら🤔

>> ギリアム・イェーガー・ヘリオス@もう師走💦 さん

チッチッチ。仕事のストレスを普段なら絶対しない旅で発散するのですよ。酔狂と言わず時間を贅沢に使っていると言うんですよ。

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足利駅

 駅前に高校があるんですね。高校生沢山降りました。

>> 5gh@えるなんふらっぷ さん

特急券は買うとしても、18切符で新幹線に乗れるのはお得ですねぇ。

 因みに両毛線の旅は距離が短い分乗車券代が安く、電車に乗ってる時間がいっぱいな分、見方を変えればとてもお得ですねぇ。

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悪栄える街桐生

#桐生関係者の皆様ごめんなさい。決してディスってる訳じゃナイッス。

 桐生都会だな。写真は渡良瀬渓谷鐵道。こういう鉄道は乗ってみたいですね。黒部峡谷鉄道ぐらいしか乗ったこと無くて。因みに自慢は宇奈月温泉から欅平まで片道しか乗ってないことです。欅平から黒部ダムまで、旧日電歩道こと下ノ廊下を歩き切りました。あの山行も過酷でした。
両毛線、何十年も前から数回乗ってると思うけど、殆ど印象に残ってない。

初めて乗ったときのメモを見返してみると、
『桐生を出た。足尾線が分岐するところに、相生の松と言う、ふたまたに分かれた松がある。』
とメモってました。

わたらせ渓谷鐵道になる前ですね💦

>> じんで@肘の君 さん

> 足利駅

オバさんになっても渡りたい「渡良瀬橋」は、ここが最寄りでしたっけ?

> 悪栄える街桐生

横浜銀行・桐生支店を見てびっくり!!
シルク繋がりなんですね。
伊勢崎を越えると、混みますねぇ。前橋付近は複線だし。前橋は県庁所在地だけあって都会だしなぁ。両毛線も侮りがたしといった所でしょうか。

>> Salalah さん

>初めて乗ったときのメモ

 そんな記録を残しているんですねぇ。マメだわ。そう言えば北海道双六でも色々と語っていただきましたね。次の停車駅は新前橋駅。ゴール近しといったところです。

>> p928gts さん

>「渡良瀬橋」は、ここが最寄りでしたっけ?

 そうですよ。徒歩15分だそうです。
両毛線全線踏破の所要時間はどのくらい❓🤔

車内販売は無さげだから、クーラーボックスにつまみと缶ビールを入れていくのはいいけど、車内にトイレってあるのかな❓😮

じぃじぃには無理そうな旅ですね😒

>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん

直通で約2H前後です。(ばらつきがあるのは途中駅の待ち合わせ?)

ちなみに
大宮回りでも2H15Mくらいです(^_^)/~
(湘南新宿ラインで行けば普通車グリーンで快適な旅が(^^ゞ

>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん

非現実人様向けの電車じゃありません🤣🤣
トイレとかそう言うのではなく、お酒を飲むような車両じゃないよ。
 っえ、「お酒飲めないの?それじゃ電車の価値ないじゃん。」とか言わないように。これだから大酒呑みは😁

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ゴール高崎です。2時間ちょっとの旅でありました。

撮り鉄の迷惑行為やめてのポスターが目に付きます。
2時間なら、序の口でしょ。
お疲れ様でした。

>> ぽん太 さん

その後新感線で1時間だけどね。

>> 5gh@えるなんふらっぷ さん

> 直通で約2H前後です。(ばらつきがあるのは途中駅の待ち合わせ?)

2時間ですか😮
高齢者がトイレ無しで過ごせる限界でしょうか😰


> 湘南新宿ラインで行けば普通車グリーンで快適な旅が(^^ゞ

普通車グリーン乗った事無いです🤔

って新幹線は、もう10年以上グリーン車かグランクラスしか乗ってませんけど😅

出張時、グリーン料金は出ないので自費払いでしたけど😒
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