最近のトヨタ車USB事情🤔
最近のトヨタ車って、USB電源＆オーディオインターフェイスがUSB-Aではなくて、USB-Cだけなんですよね😒
この車の場合、センターコンソールに1個（オーディオインターフェイス付）と後部エアコン吹出口下に2個（電源供給のみ）
普通ならUSB-AからUSB-Cに変わって大喜びなのですが、なんと電源仕様がUSB-PDに対応しておらず、USB-Cコネクタなのに5V 3A出力だけなんです😰
自分的には、Micro USB Type-B ＆ Lightningケーブル全廃計画の達成一歩手前なのですが、最新の製品でも未だにMicro USB Type-Bコネクタが付いていたりします。
たとえばAmazon Fire TV Stick 4Kとかですね😰
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BW37QY2V/ref=pav_fromAsin_B0BW2L198L_toAsin_B0BW37QY2V
規格上「USB-C to Micro USB Type-B変換アダプタ」ってマズいって言いますよね🤔
「USB-C to Micro USB Type-Bケーブル」も探せばあるでしょうが、あまり使いたくないなぁ😒
またUSB-PD対応でないと使えない製品としては、FUJI WiFi FS050W（DC9V only）などが有ります。
https://fsi-plusf.jp/products/FS050W/
USB-PD対応はいいけど、たかがモバイルルーターなんだから、5V電源でも動いてくれよな😒
仕方ないのでシガーソケットに、USB-C（USB PD対応）とUSB-A両方の出力を持つシガーソケット用USB電源アダプターを使って対応する事ににします🤔
https://jp.aukey.com/products/45w-carcharger-cc-a3s
更には、純正工場オプションのナビにはSDカードが直接刺さらないので、USB-Cコネクタタイプのメモリーカードリーダーが必要なんですよね😒
もうこの時代、光学ドライブは要らないですが、SD（Micro SDXC）カードスロットくらいは残して欲しかったなぁ🤔
＃この写真撮影後、SDカードの音楽データをSDXCカードに移し替えましたが、やはり出っ張ってカッコ悪いです😰
SDカードですが、時折読み込めなります。
使用感としては、HDDよりも信頼性は低いです。
読み込めなくなっても、もう一度挿し直せば読み込むのですけどそれでもストレスに感じます。
音楽の再生に関しては、スマホにデータを保存しておいてBluetoothで接続するのがよいかなと思ってます。
毎回有線接続は面倒ですので。
なんという「うああ（形而上）」な仕様？
>> 所沢条司 さん
> 音楽の再生に関しては、スマホにデータを保存しておいてBluetoothで接続するのがよいかなと思ってます。> 毎回有線接続は面倒ですので。
そうですよね
今どき、有線接続はありえませんね😅
レンタカーを借りた時でもBluetoothで繋げばマイカーと同じ音楽が聴けますしね
ただ今までの車がSDカードに音楽を入れて聴いていたので、
「今までと同じようにして欲しい」という要望がありまして😰
自分の車は、Amazon Fire TV Stick 4K MaxをHDMI接続してYouTube Premiumでほとんど音楽は聴いているので、この車もそうしようかなぁと思っています。
>> magrodon さん
負荷側がUSB Micro BだとUSB TypeAじゃないと困りますよねまぁ、今どきUSB Micro Bは止めて欲しいというのが本音ですが🤔
USBメモリーやSD(SDXC)カードリーダーを繋ぐ場合も、これから先を考えるとUSB-Cの方が望ましいとは思いますが、場所的にセンタコンソール表面は止めて欲しいです😰
アームレスト内部だとかセンターコンソールの奥とかにして貰った方が使い勝手が良いと思います。
>> p928gts さん
> なんという「うああ（形而上）」な仕様？あり得ない仕様ですよね
見た目だけ、USB-Cなんて😰
USB PDに対応していないなら、Type Aの方がマシって話になります🤔
しかしType Aでは見た目がレトロ過ぎるので、やはりコネクタ形状はUSB-Cで電源仕様的にはUSB PD(出来ればノートパソコン充電も考慮して80W出力くらい)対応にして欲しかったです。
Android Auto/CarPlay用のType-C端子でさえPD非対応なので、充電速度が遅くて困ります。
Micro USBのAmazon echo autoは、Type-AメスとType-Cオスの変換アダプターを挟んでMicro USBケーブルで繋いでいます。
車両ECUなどのソフトウェアのアップデートのサイズが年々大きく
なっていることもあり、従来のOBDポートよりも高速な通信が
できるようにする
という目的もあるそうで、車両ネットワークにも接続されています。
そのため、接続する機器によっては車に深刻な影響を与えることが
あるそうなので、ご注意ください。
>> えでぃ@🔋100% さん
> 私もプリウス60で同じことを思いました。もうプリウス60納車済みですか😅
自分も昨年12月23日の予約解禁日に朝一番で予約済みでセールスさんからは
「順番は来ているので、いつでも納車可能です」
との言葉を貰ってますが、今乗っている車の方が気に入っていると、車検が来年の夏まであるので4月に乗り換える予定です。
プリウス60で使えるまともなオールシーズンタイヤが、今冬はリリースされていないので来年まで待ってみようという魂胆もあります🤔
＃現状195/50R19サイズのオールシーズンタイヤは2019年リリースのヨコハマBluEarth-4S AW21だけなんですよね
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_4s_aw21_size/
オールシーズンタイヤはここ毎年確実に進化しているので設計の古いタイヤは嫌です😰
話題が全くそれてしまいましたが........
> Micro USBのAmazon echo autoは、Type-AメスとType-Cオスの変換アダプターを挟んでMicro USBケーブルで繋いでいます。
やはり変換アダプターですか😅
自分もUSBメモリーやカードリーダー用に何個か持ってはいるのですが、USB-PDだと負荷側の情報を貰って出力電圧を決めているので、その情報の受け渡しが出来ない変換アダプターは電源供給には使わない方がいいと聞いていますが、今回の場合は車載USB-C端子は5V 単一出力だから気にする事は無いのかも知れませんね🤔
>> にっこうる さん
> そのため、接続する機器によっては車に深刻な影響を与えることがあるそうなので、ご注意ください。
いやぁ～、今までOBDII端子にGPSレーダーディテクタ繋いでエンジン回転数やら詳細情報を表示させて巷の噂だとそれだけでも車両のシステムに影響が出るとか書かれているので、この車からはOBDII接続は止めることにしました😅
というか、エアバッグの入っているAピラーを外して中に配線を通すような作業はもう面倒なのでやりたくないなと🤔
で写真のようなGPS取り締まり位置報知器？みたいな、実際のレーダー電波やレーザービームは検知しないタイプを選んで見ました。
https://www.e-comtec.co.jp/0_gpsreceiver/zero109c.html
毎日の取り締まり情報データ更新をWiFi経由で行うことが出来ず、手動で月一回のデータをMicro SDカードで行う必要がありますが、こちらならデータ更新料金は無料なので許す事にします(笑)
って、シガーソケットはセンターコンソールには無くて、肘掛けボックスの中に付いているので、取り付け方法にちょっと工夫が要りそうですが😒
PD非対応と断定した理由が分かりませんでした。
>> クリームメロンソーダ さん
> USBハブを入れたらダメ？USBハブという物は持っていないので未検証ですが、USBドッキングステーションでは検証してみました😅
確かに、SD or Micro SDカードはそのまま挿せるし、USB-Aコネクタからの5V給電は出来るので一見良さげですが、センターコンソール表面のUSB-Cコネクタにこれを繋ぐのはあまり見栄えが良くないですね😰
>> とみぞ さん
> PDO1のみのPDであれば5V3Aかと思います。PDO1というPDの規格があるんですか😮
それは知りませんでしたが、逆になぜ5V 3A出力だけに限定したのか、その理由が知りたいですね🤔
そんなにコストアップになる訳でもないのに、全然ユーザーフレンドリーな仕様じゃないなと😰
>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん
規格上の話は別として、一般人の感覚としては、安全に5V超での給電ができなければ、「（いわゆる）PD非対応」という文脈ですね。>> とみぞ さん
横から失礼します。PD01なる規格は調べても見つけられませんでした。
参照先があれば教えてください。
>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん
プリウス60は発表前から担当セールスに「注文できるようになったらすぐに注文するから」と言っておいて、注文OKになってからすぐに注文したのですが、販社内でトヨタへのオーダーが抽選とのことで、納車は5月でした。前車の車検が3月だったので車検代を損しました。基本的に雪道は走らないので冬タイヤは買わず、AutoSock(布チェーン)を用意しています。
PDやDP Altモードを使わないUSB 2.0通信と5V給電だけなら、Type-CとType-Aの変換コネクタで機能します(100均商品)。
それにしても、「なんちゃってType-C」にはがっかりです。
>> p928gts さん
> 規格上の話は別として、一般人の感覚としては、安全に5V超での給電ができなければ、「（いわゆる）PD非対応」という文脈ですね。そうですね
予約済みのプリウス60のカタログのどこかに「USB-C 5V 3A出力」と書かれていて、以前（今年の春くらい？）そのUSB仕様が知りたくてカタログ末尾にある「お客様相談センター」へ電話した事があります。
その時は「USB PD非対応で5V 3Aのみの出力です」と聞いたような記憶があります🤔
同じトヨタ車でも毎年変化していて、今回のカローラクロスHEVの場合、この秋の小変更前モデルはUSB-Aコネクタが付いていました。
で、今回USB-Cに変わったので、実車検証してみた次第です。
>> えでぃ@🔋100% さん
> 販社内でトヨタへのオーダーが抽選とのことで、納車は5月でした。もう半年乗られているんですね😅
USBやマルチメディアの仕様で他に注意すべき点はありますか?
USB-Cコネクタの場所がセンターコンソール前面というのは、確かにUSBメモリーを刺すには便利かも知れませんが、ケーブルを使って機器を接続するには邪魔ですよね😰
> PDやDP Altモードを使わないUSB 2.0通信と5V給電だけなら、Type-CとType-Aの変換コネクタで機能します(100均商品)。
変換コネクタは自分もUSBメモリー用で所有してますが、その分余計に出っ張っちゃいますよね
とりあえず、一番コンパクトで邪魔にならないっぽいUSB-Cメモリーを手配しました。
調子よさそうなら、もう一個自分用に手配しておきます😅
>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん
> USBやマルチメディアの仕様で他に注意すべき点はありますか?あまり使いこなしていないので何とも言えませんが、「PD非対応にがっくり」に尽きますね。
私はセンターコンソールの通信用Type-C端子にAndroidスマホ(Rakuten Hand 5G + IIJmioデータeSIM)を接続してAndroid Autoを使っています。スマホ本体はセンターコンソール下の蓋付きトレイの中に入れています。USBケーブルは蓋が少し浮きますが、何とか引き込めています。
貧弱な純正ナビよりGoogleマップやYahoo!マップが使えるのは良いのですが、トレイにスマホを入れておくと時々GPS信号を見失います。使っているスマホのGPS感度が悪いのかも知れません。
あと、車の電源オンでAndroid Autoが起動しないことがあり、USBコネクタの抜き差しをして対応しています。
コンソールボックス内に給電専用のType-Cコネクタが2個付いています。コンソールボックス内で使う周辺機器の給電には便利かもしれませんが、後席の人がスマホにつなぐにはやや面倒です。
私はここからAmazon echo autoの電源を取っています。Amazon echo auto本体はコンソールボックスの外に設置してあります(中に入れるとマイクやスピーカーが使えないので)。
少しは参考になりましたか？
>> えでぃ@🔋100% さん
> 私はセンターコンソールの通信用Type-C端子にAndroidスマホ(Rakuten Hand 5G + IIJmioデータeSIM)を接続してAndroid Autoを使っています。なるほど、なるほど〜🤔
スマホと有線接続なのですね😲
> スマホ本体はセンターコンソール下の蓋付きトレイの中に入れています。
走行中はともかく、信号で止まった時にメールやラインの着信確認とかはしないのでしょうか❓🤔
スマホを見やすい場所に設置して、Bluetooth接続だと何か不都合があるんでしょうか❓
自分はBluetooth接続でいこうと思っているので、教えて頂けると幸いです😅
>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん
このスマホは普段使いのスマホではなく、ずっと車載したままのスマホです。盗難防止のためと日除けのために蓋付きのトレイに収納しています。プリウス60のAndroid Auto/CarPlayって、Bluetooth接続できましたっけ？取説には書いて無かったような？
>> えでぃ@🔋100% さん
> プリウス60のAndroid Auto/CarPlayって、Bluetooth接続できましたっけ？取説には書いて無かったような？なるほど、なるほど～
車のディスプレイの Android Autoワイヤレス接続は5GHz Wi-Fi となってますね🤔
https://support.google.com/androidauto/answer/6348019?hl=ja&ref_topic=6106969#zippy=,android-auto-on-your-car-display-wireless,車のディスプレイの-android-autoワイヤレス
もうちょっと勉強してみます😅
Universal Serial Bus Power Delivery Specification の 6.4 Data Message の項で、PowerDataObject が定義されています。