ヘルメット被って保険に入りましょう、そしてグローブも

最近では手での方向動作をしています。安全のためグローブも追加します！(^.^)

自転車だと捕まらないから、軽く考えてる人ばかりでは無いかと。
街なかでもヘルメット見ませんね。

>> yu-nagi@twilight❅ さん

手での方向動作、合図、いわゆる手信号ですね。

道路交通法にて「義務」ですから是非継続を、と言いたいところですが、これを「正確に」やっている人は見たことが無いです。

「正確に」とは、

道路交通法第五十三条

車両（自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。

「これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない」クルマ(オートバイ)のウインカーはそうですよ。例えば
1.曲がりまーす(ウインカー出す)
2.右折待ちです(出しっぱなし)
3.赤信号になりました(出しっぱなし)
4.青ですが引き続き右折待ちです(出しっぱなし)
5.曲がれるので曲がります(出しつつ曲がる)
6.曲がり終わりました(ウインカー戻す or 勝手に戻る)

これを自転車で交差点の30m手前から片手運転で合図出しっぱなしで完全に曲がり終わるまでやる、というのは事実上無理です(笑)

交番のおまわりさんでも自転車でこれやっている人は見たことが無いので「合図不履行」で捕まることは無いと思うし、停止信号を出しつつ片手ブレーキで減速、なんてのはロードバイクではおそらく無理です(笑)

が、出来る範囲でやるに越したことは無いですね。

なおオートバイにおいては1969年以前に生産された車両であればウィンカーが無いものもあり、手信号が必須だったりします。

ま、屁理屈はこのくらいにしまして、ヘルメットは「努力義務」ではあるけれども、絶対に被った方がいいですね。保険も数百円からあります。

>> hiro.tsuka@毎日が日曜日 さん

この事故は大学構内ということで・・・ますます「わざわざ」被って走る人は居ないような気がする事例です。が、公道以上に危険かもしれない。信号が無いとか、よそ見(話しながら並走とか)しがちとか。

ヘルメットを買ったのに被ろうと思って自転車に乗ったら良く忘れてます。
保険は出来た時から入ってます。

どちらも通学用の普通の自転車、一般道ではなく大学敷地内の緑溢れる一本道の坂の途中、
どちらか分かりませんが下り坂で思わぬスピードが出ていたみたい。

>> ホットウォーター2 さん

習慣化が必要です。

昔はしなくても良かったシートベルトとかも「忘れてた」ということはもう無いはずです(習慣化したから)。

職場での決まりで通勤に自転車を使用する人は、自転車の保険加入とヘルメット着用が必要となっています。
わたしも通勤で駅まで自転車なので、保険加入とヘルメット着用していますよ(^o^)丿

>> もずく特級 さん

スピードが出たところで、ブレーキかけて停まれればよろしい。
停まれなかったら回避出来たらよろしい。

どちらも出来なかったということは、前方不注視、左側通行を守っていなかったとか、そういうところかなと。

構内ということでなお一層「適当に走っていた」おそれがありますが、公道でも逆走はよくあります。本当に怖いので逆走(右側通行)は辞めて欲しい。

私が遭遇するのは高校生の通学路です。歩道が片側にのみあります。歩道内自転車通行可の標識があります。

|　↑　|　↓　|歩|

模式図を書くとこんな感じです。下から上に向かって通学するものとします。

この図でいうところの、上向き矢印側の車線の左側を自転車が通行しなければなりません。が、歩道内通行可の標識もあるので自転車は「歩」の歩道を行くわけです。

しかし歩道内は高校生がわんさか歩いているため、ろくに自転車は通れない。で、下向き矢印の車線の右側(歩道寄り)を自転車が逆走していくのをよく見かけます。歩道内を行くのをあきらめて車線に出てしまう感じです。

しかし、向こうからも自転車が来るわけです(これは本来正しい通行)。従って逆走自転車はさらにその左に出ます=車側に思いっきりはみ出します。見ていて本当に危ないです。

構内だと本当に適当に走っている人が多いかもです。

保険の加入者に対する給付も、ヘルメットの有無で差をつけるなど、社会全体で着用を促す仕組みづくりが必要だと思います。
自動車保険もアルコールや薬物での影響下では補償されません。
ヘルメットを着用すれば、事故時の被害を抑えられる可能性が高いです。

バスやタクシーに乗車したら、シートベルト。
これもなかなか定着しません。
実践したらメリットを実感できると、やる気にもつながるかもしれません。

>> imaru2019 さん

学校(特に小中の義務教育)や、通勤では労災の絡みもあるので特に必須となりつつありますが、大学生と高校生と無職のご老人なんかはそういった「決まり事」から漏れてしまう「空白域」のような気がします。

>> しーびーえっくす さん

やがてそうなっていくとは思いますが完全義務化とセットでしょうか。

普通のシティサイクル乗りですが、15年近く前からメットを使っています。「そのチャリでメットかよwwww」とよく言われたものですが、ようやく法が追いついてきました(罰則はありませんが)。
グローブやプロテクターも一考ですね。

なお、一般的に自転車用ヘルメットにはチンガードがないので、派手に転ぶと顎がやられてしまいます。
スピードの出し過ぎには注意しましょう。

>> 京橋 ひよわ さん

素晴らしいですね。

15年前は「マジなロード乗り」と中学生くらいしか被ってませんでしたね。

自転車は車道を走る事が定着してから、朝の通勤時間なんかは、ヘルメットがないと本当に危険…😱
だけど、仕事の荷物が多いから、余計に増やしたくない気持ちも分かります…。
それでも、命には代えられないし、後悔は先には立たないから、面倒でも被るべし！

皆が当たり前のようになると、ノーヘルの方が肩身を狭く感じてくると思います。それで良いのです。今日もヘルメット+グローブでチャリ通勤です。