バイクのスパイクタイヤを交換

季節的に冬もそろそろ終わりという事で、履いていたスパイクタイヤを普通のタイヤへ交換作業をしました。
写真のタイヤは唯一の市販スパイクタイヤのBONSANです。
リヤに履いていたものですが、中央のブロックが千切れてもうボロボロですね。

このタイヤを最初に履いたのは、2019年の1月でした。
その冬は奥利根、裏磐梯と1221km走り、翌年の2020年の1月には念願だった冬の北海道ツーリングで2854.0kmを走りました。
2021年2月には富山市へ鱒の寿しを買いに882.3km走りました。
2022年1月は4泊5日で東京・宗谷岬を往復する宗谷アタックで1147.5km、2月に再び富山へ鱒の寿しを買いに850kmを走行。
そして、今年は1月の開田高原と先日の奥穂高温泉にある北アルプス大橋へのツーリングで1454.9km。
5シーズンのトータルで8409.7kmと我ながらよく走ったと思います。
さて、次のタイヤをどうするか？　夏の間によく考えて次のスパイクタイヤを選定したいと思います。

私には、夢があります。それは、2030年の1月に満70歳での宗谷岬へバイクで到達することです。
誰も統計を取ってはいませんが、(たぶん)国内最高齢の冬期の宗谷岬バイク到達を狙っています。
その夢を実現するために、毎年冬に雪道を走り、トレーニングしております。