マニュアル？ ミッション？
全国1000万のマイネ王に集う皆様。スレ立ては久しぶりのninnin80sです。
先日友人の「マニュアル トランスミッション」車を少し運転させてもらったところ、「おもしろい～ 楽しい～」となりまして…
今の車レヴォーグはこの秋で6年。来年の車検は通すつもりでいるけれども、次の車はマニュアルにしてみようかと今からあれこれ考えている今日このごろ。
年齢的にも次の車にオートマを選んでしまうと、もう一生マニュアル車には乗れないだろうということも一因。
と、ここまで「マニュアル」という風に書いてきましたが、私の周り界隈では「マニュアル トランスミッション」のことを「ミッション」という人が多く、一般的に言われる「オートマもマニュアルも両方ともミッションやないか」というツッコミはわかった上で、それでも「ミッション」という使い方をしています。
これには「もともとマニュアル トランスミッションしかなかったものにあとからオートマチック トランスミッションが出来たから」と言う説もありましたが、今回のは地域性によるものだという説です。
https://kuruma-news.jp/post/553797
私はバリバリの関西人ですがマクドナルドを「マクド」ユニバーサル・スタジオ・ジャパンを「ユニバ」と呼ぶその発音の馴染みではないかという話です。
関西以東の方にはあまりピンとこないかもしれませんが「マクド」も「ユニバ」も「⇧⇩⇧」のアクセントで「ミッション」も「⇩⇩⇧⇩」となり関西人に馴染みやすかったという話です。
我が意を得たりとまではいきませんが、なるほどと思った次第です。関西以外ではどう呼んでいるのか全く知りませんが、みなさんの地元ではいかがでしょうか？
67 件のコメント
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私も色々と探して、2年ほど前にデミオ君のMT車に換えました。
妻が「運転が大変だ」とまだ文句言われるけど、そんなのへっちゃらに運転が楽しいです。
ちょっと買い物に運転するだけで楽しい。
免許取得後、初めての車がデミオMT車な娘。
友人からは一目置かれたり、変人に思われたりしているようです。（笑）
割と近い将来にEV車やハイブリット車ばかりになると思うので、MT車に興味があるなら今がラストチャンスくらいの感覚です。
＞関西以外ではどう呼んでいるのか全く知りませんが、みなさんの地元ではいかがでしょうか？
話すときは「マニュアル」、書くときは「MT車」ですね。
ちなみに、数年間神戸に転勤した時に発音に戸惑ったのはデパートの「大丸」でした。
まさか、「大丸」の発音がそんなに違うとは…。
(´･ω･`)ｶﾝｻｲﾍﾞﾝ、ﾑｽﾞｶｼｨ
>> うまちゃん@平常運転 さん
マニュアル車楽しいですね。コンパクトカーならではの振り回しできるという感覚でより楽しめそうです。
先日レヴォーグのリコールでディーラーに行った時に「実は次の車はミッションで考えてる」といってしまったところ、即今のレヴォーグの査定とBRZ(トヨタGR86の従兄弟車？)の見積もり持ってきました（笑）
「試乗車も言ってもらえたらすぐ用意しますんで！」(そこのディーラーはATしかない)とかなり迫られました^^;
夢は大きく「スープラ」か「Z」がいいんだけどなぁとは言えずに帰ってきました（笑）
やっぱり「マニュアル」なんですね。やっぱり一般的じゃないんでしょうね。
大丸の発音ってそんな違うのかな。と思いおこしてみるとただ「大丸」という時と「神戸大丸」「梅田大丸」の時では違うことに今気づきました。
これはわたしだけかもしれませんが。
スズキのAMTが欲しかったのですが、買い替え時期があわず断念しました
英語話者で、McDonald’sをマクダーナルズに近い音に発音している人がいるので、マックよりはマクド（マクダ？）のほうが正しい読みだとこじつけ意見を述べておきます
>> tkso@SCRPCv1 さん
軽トラのATでそれなりの荷物を積んで坂道となるとつらそうです。軽トラはまだまだMTが多いのでしょうか。それともやはり農家の高齢化などでMTはしんどいからATでとなってるんでしょうか。
>> amiyy さん
そうですね。DCTとかはAT区分かと(免許でもそうですし)>> ninnin80s さん
農家のお年寄りは保守的でMTしか買わない方が多いようです。２－３速でアクセル全開な田舎の軽トラをMFゴーストと呼んでいます。
マニュアル車とかMT車という言い方はしますが、ミッションという言い方は私の地域では聞いたことないですね。
私は40年近くマニュアル車に乗ってますが、オートマ車のブレーキとアクセルを間違える対策を取ろうともしないメーカー。よってオートマ車は欠陥と言ってもいいと思います。
マニュアル車でブレーキとアクセルを間違えて事故を起こしたなんて聞いたことないですしね。
今乗っている車は20年近くになるので、次の車はもちろんジムニー予約しましたよ。
最初に乗っていた車はランクル40系でしたから、元に戻っただけかな。
>> ほうれんそう君@🤘🍅🍑 さん
免許取れたのなら後は慣れですよ〜私ももう6年ほどMT運転していませんでしたが、友人の車はなんの問題もなく運転出来ました。体が覚えているもんなんですね〜
>> tkso@SCRPCv1 さん
それは頼もしいですね。雪国ではカウンター当てながら軽トラをドリフトさせるおばちゃんとかいると聞いてます（笑）
>> ときわ銀河 さん
やっぱり私の周り限定のような気がしてきました^^;MTとなるとやっぱりスポーツカーのイメージだったのですが、ここの書き込み見てみますと、コンパクトカーに軽トラ、四駆と多彩ですね〜
運転の楽ちんさ、スムーズな動き、燃費、速さ、コスト、もうMTの優位性って何にもないですが、パンドラの箱に最後に残った希望のごとく『運転が楽しい』だけはずっと優位ですね。
ただ膝を痛めクラッチを切る度に痛みとの戦いをした時はATが良いと心底思いました。出先で痛めたので帰宅するためには自分で運転するしか帰宅手段がなくて。それでも走り出し以外はクラッチレスシフトで(でもやり慣れてないからケッコーガリガリいったっす)耐え忍びましたが辛かった。
>> じんで さん
> ただ膝を痛めクラッチを切る度に痛みとの戦いをした時私10000歩を超えるような日には膝が抜けたようになることがあります。最近はずいぶん少なくなったんですけど。
おねーちゃんとデートしてあちこち歩き回って帰り運転できないとなればカッコ悪いことこの上なしw
年齢とともにそういうリスクも出てきますね。これは急がねばいかんのか（笑）
今となっては趣味の世界ですね。
名古屋の料理につきもののやつですね！
○○カツとか、○○煮込みうどんとか。
、、、、、、、、、それは「みそ」
オートマ運転すると左足がクラッチ探してかわりについついブレーキおもいっきり踏みそうになるので怖いです。
自分は、右手バドルでシフトアップ、左手ゲートでシフトダウンしてます。
意外と楽しい。