車検前修理はディーラーが一番安かった
⊂(•ꎴ•)⊃アフリカミドリザル車検が3ヶ月後になり、足回りからコト音発生した
点検してもらった結果ボールジョイントという部品が劣化して交換が必要とのことでした
点検した町の修理屋の工賃２９７６０円（片側）
町のサブディーラー的な店工賃１００００円（片側）
正規ディーラー工賃６０００円（片側）
何とディラーが一番安い結果になりました
点検した修理やさんは楽天車検の加盟店なので、システム見積が自動化されているらしい、値引き交渉は不可とのことでした
そんな感じでディーラーへ修理を依頼しました。
17 件のコメント
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一概にディーラーが高いとは言えないのは参考人なりました。
タイロッドエンドかな?
約3万円は部品代込みで6000円は部品代別の工賃のみのような気もするが。難しくないので私は自分で交換しちゃいます。
>> 所沢条司 さん
町工場は工賃設定がいい加減なのかもしれませんね面倒＝高く設定
ディーラーは時間設定なので面倒は関係ない
>> 電人 さん
３万円は部品代別です（なので高いです）更に純正部品がディラーより千円高いですね
軽自動車なのでロアアーム一体のボールジョイントだそうです
部品は１５０００円以下です
新車登録から最長7年ですが、消耗品部品代以外は無料です👍
>> ⊂(•ꎴ•)⊃アフリカミドリザル さん
>軽自動車なのでロアアーム一体のボールジョイントだそうですロアアームですか、それなら納得。3万取るところもあるでしょう。
とすると6000円は格安とも言えます。
ロアアームは面倒だから自分ではやらないです(できなくもないがアライメント狂うから最初からやってもらった方が良い)。
>> corgitan@人生は一度きり🤔 さん
延長保証？中古の軽なので入ってないですね
>> 電人 さん
ディラーのメカさん曰く、片側15分で完了なのでそんな工賃取れないそうですよ>> crypter さん
３万円がこの値段は驚きでしたディーラーは自社の車を知り尽くしていますので、工賃のデータが豊富なんでしょう
>> ⊂(•ꎴ•)⊃アフリカミドリザル さん
初めまして。車のレストア番組を観ていると、リフトで車を上げタイヤを外して簡単に交換していますね。
>> ギガ吉 さん
今回は自家用車ではなく、中古の軽自動車を初めてディーラーへ持ち込んだら安かったですどうも町工場ではぼったくられた経験もあり、安いイメージがありません
車検整備費用もディーラーより高い町工場もあるのであまり信用していません
確かに、バッテリーやタイヤのお値段はディーラーさん高いですが、修理はディーラーが有利だと思っています
街の整備工場からディーラーへ外注されていたりしますよね
>> ⊂(•ꎴ•)⊃アフリカミドリザル さん
ディーラーはASSY交換の工賃で、3万円はボールジョイント部分の交換を示したのか?(それだと圧入が必要になる)。いずれにしても15分では終わんないなぁ。ディーラーの工数計算係数がおかしいのかも(笑)何かとても簡単に出来るやり方があるのかもしれませんね。