マイネ王自転車好きの休憩所。ユル～く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか？』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな？って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
＝＝以下オリジナル＝＝
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK）。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;｡;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
怪我から回復して今日が5回目くらいでなぜ今更気が付く？と思うのだけれど。
サドルの位置が低い
そう言えば怪我したときに病院まで自転車で行って、腕を固定されてしまったから乗れなくて、受付が従姉で「私のうちに持って行っておこうか？」と言われてお願いしたのがある。
その後で、従姉の家から家族が自転車を取りに行ってくれたのもある。
そこでサドルの位置を変えた？
私の足は長くない。
うーん、分からない(^_^;
これで安心（？）して、次に購入する車の候補に入りそうです。
実際に購入するのは数年後になりそうですけど…。（苦笑）
■[レカロ]JJ1/JJ2 N-VAN(スタンダード)用右席用(運転席用)シートレール【保安基準適合】
https://item.rakuten.co.jp/unionproduce-ra/kw-h105r-adj-v01/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
docomo回線からの書き込みですけど、mineoスイッチがオンの時と違って速いですね。(笑)8月からあまりサイクリング出来ていないので、すっかり体力と走力が落ちてます。
あと2ヶ月ちょっとで12月になってしまうので、今のうちに出来るだけサイクリングをしたいと思ってます。
秋らしい気持ちの良い晴れ間があまりありませんね。(^^;) ここのところ、グズついてばかりの天気でしたが、３連休の真ん中に晴れるとの事で軽くポタリングしてきました。ゆっくり目にライドしましたが、今日はあまり調子が上がらず、帰路は足がつったりして夏にあまり走れなかったのが響いていますね。少しずつ調子を戻していきたいところです。
海外でパイオニアがパワーメーターと、モニター兼サイコンの新型を発表したようです。主にサイコンのリニューアルがメイン。カラー化やナビ機能の搭載、形状を横長から縦長へ、マウントの変更などが行われるようです。
http://morimotty.com/pioneer-sgx-ca600/
日本への展開は少し先になりそうですし、価格も現行より上がるのと対応するクランクがまだ少なく、これから対応が増えていくと思いますが、割りと時間が掛かりそうですね。
親戚の家にある自転車。じいちゃんが生前、自分でスーパーバルブに変えてたんですけど、聞くと最近やたらと空気の抜けが早くなったと。
じいちゃんがオリンピック（ホムセン）で買ったのとダイソーで買ったのが前後についてますが、どちらももうゴムが駄目なのかもしれません。確かに一ヶ月前より空気圧が凄く減ってしまってます。
スーパーバルブって、長寿命を売り文句にしてましたけど、これじゃ普通の虫ゴムと特に変わりませんね。
むしろゴムが劣化した時に替えられなくて使い捨てになってしまう分、スーパーバルブの方が劣ってます。
虫ゴムなら数円で新しいゴムに替えられるのに。
百均物が駄目なのはパチだからなんですかね？オリンピックのはもう少し高かったんですけど。
本家本元のお高いスーパーバルブだと、本当にちゃんとしてるのかなあ？と思いながらも、次回の訪問時に虫ゴムタイプに換装する予定です。
いろんなメーカーからパワーメーターが出てますが、クランク一体型だと複数の自転車を所有している人だと不便そうです。
ガーミンのパワーメーターは、ペダルにセンサーが内蔵されているので使い回しが簡単とのことです。
パワーメーターですが、左右揃えると10万円を超えるのでちょっと試すには不向きですよね。（汗）
>>弱虫ペダルのおかげが、若いうちからロードバイクに興味を持つ人が増えたようです。
この話を知ったのは夜テレ東のWBSを見ていて特集を放送していました。
女性にこのマンガが人気でと言う事で池袋のマンガ屋さんから半紙が始まったような記憶が。
そしてワイズロードに行ってみたら主人公ののデカいパネルが置いてあって、そのときに若い女性が普通の格好でロードをお買い上げして帰宅していくシーンだったような。
この話を従兄に話したら「俺も見た」と言う話で「うちじゃあ全然自転車が売れない。ロードどころかママチャリも売れないなあ。デカい店は良いなあ・・・」と言う返事でした(^_^;
弱虫ペダルによるブームは過ぎましたけど、それなりに影響はあるようです。
ですが、お店を知ってもらうにはブログやSNSの存在も重要だと思います。
ブログをまめに更新している店だと、それもアピールポイントになりえますので。
従兄のお店ではマンガの影響は何も無いらしいです(^_^;
いわゆる街の自転車店ゆえに基本的にシティサイクルがメインですし、スポーツ車は近くに専門店がいくつかありますし、シティサイクルも近くに量販店がいくつかありますし。
たぶん私でも従兄でなかったらスポーツ車ならそちらで買うかなあ。
でも、たまに出るようでブログに載せたりしてますね。
ただ、ブログも7月のセール情報で更新されていないですね(^_^;
かなり忙しいみたいですよ。
そう言えば、父に先日工具はどうしたのか聞いたら、古いし全部兄貴（従兄の店）の店に持って行ったと話していました。
＃そりゃ私の爺さんがはじめた店から持ってきたそうですから・・・
まだ新しめでホームセンターで買った、使うかも知れないモンキーレンチとかメガネレンチみたいなものは多少あるそうですがいじくる気なんかもう年齢的にも無いそうです。
＞ららぽーと TOKYO BAYまで。
※外環道千葉区間の側道整備状況確認と BICYCLE SEOでお買い物を兼ねて。
→まあ BICYCLE SEOはもっと近くにありますけどね(謎)
１．外環道千葉区間の側道.....
結論から言うと「松戸IC～道の駅いちかわ(市川北IC近辺)」辺りまでは側道も整備済で非常に快適に走れます。
そこから先は「お察しください」な状況です。(苦笑)
※でもこれでも「外環道開通前に走ったときよりはまだマシ」と言う
程度には整備されてましたけどね。完全に一般道部をトレースする
側道の整備が追いついていません。
２．いつもの休憩場所.....
巷では「京葉市川PA」と呼ぶらしいです。(苦笑)
松屋が入っていますけど、ここだけの限定メニューが出るので偶に立ち寄るのと同時に食事しています。まあ、普通に入るのが大変ですけどね。
※入るは良いが出るのが面倒。出る場合はエレベーターが使えないので。
３．BICYCLE SEOでのお買い物.....
ハンドルバーエンドキャップ(BBB製)を買ってきたわけでして。
https://www.amazon.co.jp/BBB-ハンドルバーエンド-バーエンドプラグ-BBE-50-447700/dp/B000VT08Y8/
→この前酒々井まで行った時に引っ掛かって削れまくったり、東松戸辺りでガードレールに引っ掛かって削れたり。(涙)
●で、調子の方は？
ああ、筋肉鈍ってました。毎日乗らないとダメですねえ。
そんな時間が取れれば良いんですけど。(涙)
スポーツ自転車は、口コミとか店長さんの人柄で購入することが多いようです。
自転車にハマると用途別に2台3台と購入することもありますし。(笑)
スポーツ自転車を購入するなら、ヘルメットや用品も揃っていたほうが便利かなと思います。
あとは、近くであることも重要なポイントでしょうね。
自転車は、ちょっとしたアクシデントで走れなくなることがありますので。
車で運べないなら、出張修理をしてくれるお店でないと厳しいのではないでしょうか。
ちょっと踏み込みすぎかなあ～(^_^;
私のお店でも無く従兄のお店ですしね。
もしこれ以上お伝えされたい事があれば直接お伝え頂けた方が良いのかなあ、なんて(^_^)
>>ばななめろんさん
>>外環道千葉区間の側道整備状況確認
外環道って自転車走れるところがあるんですね。
ちょっと他の写真を見てみたら、これいいなあ。
>>ああ、筋肉鈍ってました。毎日乗らないとダメですねえ。
そんな時間が取れれば良いんですけど。(涙)
私の腕の筋肉も鈍りまくりです(^_^;
夏バテで筋トレサボり気味です・・・
ゾンダの後輪のアルミキャップを締めすぎたせいでバルブコアごと抜けてしまいました。
予備として保管していた完成車の後輪ホイールにタイヤはパナレーサー RACE A EVO 3の組合せで走ってみました。
タイヤがそこそこ良いグレードのものなので、違和感はありませんでした。(笑)
ゾンダの後輪ですが、購入したショップへ車で持ち込み治してもらいました。
日曜日休みのショップでなくて本当によかったです。
個人経営のスポーツ自転車のショップですが、日曜日が定休日のという店もけっこうありますので。
>じんぱちさん
しつこくコメントしてしまいご迷惑をおかけしました。
あくまで、私がスポーツ自転車を購入する時の判断基準を書いただけです。
実際に購入しないお店へ意見するなんて恐れ多くて出来ません。
特に迷惑と言う事はありません。
ただ、言われても伝える事は私はしませんし伝える事もできないですしね。
彼には彼のやり方があるからそれで良いと思うし聴かれてもいないのに「貴方のために」と言うのは全然貴方のためでは無く自分のエゴかなあなんて私は思うので特にそういう話はしません。
ただ、私が買う段階になったらアドバイス頂けたらとても嬉しく思います(^_^)
買うお店も従兄の店に決めた訳でも無い訳ですし、メリットデメリットもあるとも思いますしね。
BIKE TOKYO 2018
開催日：2018年10月28日(日)
http://www.tour-de-nippon.jp/series/biketokyo/
今年は、明治神宮外苑がスタート/ゴール、約45kmのコースだそうです。
http://www.tour-de-nippon.jp/series/biketokyo/map/
昨年(2017)は、台風の影響でイベント中止になってしまいましたが、今年はどうかな？
とりあえず先週、チェーン洗浄しました。
台風24号のせいで、家が壊れないとよいのですが。
明日はどこにも外出出来なさそうなので、3ヶ月ぶりにZWIFTでバーチャルサイクリングをしようかなと思っています。
思っているだけで終わらないとよいのですが…。（汗）
外環道千葉区間はかなり自転車向けの設計がなされているので、短距離サイクリングのコースとしては理想的ですね。
なにせ「コース幅はある程度取られていますし、アップダウンもそれなりにあってトレーニングには最適な構造」だったりします。一部「縁石の段差がすごい」ので、タイヤに気をつけなければなりませんけどね。:)
途中の「道の駅いちかわ」である程度休憩できますし、商業施設閉店後もトイレ休憩などか可能なので、千葉区間が全区間整備されれば理想的なサイクリングコースになると思います。
距離は短いですけど。大体15km前後なので:)
本格的にレースジャージ＆レーパンで。(なにかおかしい気がする)
※普通は素直にレインウェア着て行くべきなのかもしれませんけどね。
でもロードだからレインウェア着るくらいだったら少々濡れる覚悟で
レーシングルックが良いかな？と。
そのままだと手ぶらでは何も出来ないので、お試しで Amazonマーケットプレイス発注したウエストポーチ(ランニング用)というのを付けてみましたが、まあ容量が小さいのなんの。パスケース入れたら入り切らないことが判明しました。
これはポーチじゃなくてもしかしたらセキュリティベルトじゃない？(苦笑)
そもそも長財布が入らないので、もうちょっとサイズの大きなものを選ばないとダメみたいですね......。:)
ちなみに雨天走行時、郵便局へ向かう際に逆車線で原付の運転者がスリップ転倒してました。路面の凹凸で雨天時には転倒しやすいこと、原付の方はご存じないんですかねえ？。
私は以前骨折した際の一件以来そもそも「他所様の行動は信用しない」ので、交通量の多いところでは歩道を適度な速度(すぐに制御可能な速度域)でしか走りません。怖いですもの。(v_v)
●冬用ジャージを入手。
流石に冬向けジャージが「半袖は無いわあ～」なので、また近所の SPORTS DEPOに立ち寄ったらちょうど SHIMANOの旧版が処分価格になっておりました。(元値￥17,000-前後が￥6,000-前後に)
サイズが Mでは流石に入り切らないので。Mとか Sばっかり残ってました。
→そもそも Lサイズ以上が対象商品で残っていなかったため、他は諦めました。
●レースルックでお買い物....
ということで、完全にレースルックでお買い物へ行ってきました。
意外と違和感なかったですねえ。恥ずかしいとかそういうのは感じないので関係ないです。(苦笑)
ただある程度の良をお買い物してくると「ロードバイクでどうやって持って帰るのか？」が重要な観点になるので、やはりキャリアは付けないとならないなあ、とか思いました。TOPEAKの MTXシリーズでも付けようかしら？(^^)
[追加で.....]
台風近づいていますのでご注意ください。
既に上陸している地域の方は身の安全を第一に考えてくださいね。
>>外環道千葉区間はかなり自転車向けの設計がなされているので
うらやましい限りです。
自転車専用道、近くに無いからなあ。
うちから比較的近くだと多摩川沿いか狭山かでしょうか。
ただ、多摩川沿いはうちの近くだと自転車と歩行者が分離されていないので散歩で歩いていると結構怖いです。
シティサイクルでも速い自転車に煽られたり(^_^;
動きが渋くて変速に苦労する状態のままで放置してたんですが。（ちょい乗り用自転車なのでまあいいかと思って。）
でもやっぱり変速できないと不便なので、ワイヤーのタイコの所だけ外して適当に注油。しばらく放置してたら、油が回って軽くワイヤーが動くようになったので、組み直し。…と思ったら、もうアウターが紫外線で劣化してて、変速レバー引いたらアウター崩壊。ガーン…。
アウターのワイヤーが途中からバラけてクニャリ、引かれたインナーワイヤーがそこから飛び出てきて、もう完全にアウト。
交換パーツ買ってあるんけど、今は取り替える時間無いし…。（と言うか、積み上げた荷物の一番下の箱にしまってあるのよね、自転車パーツ。）
仕方ないので、とりあえず変速を元に戻してワイヤー緩めて。崩壊したアウターケーブルの外側から針金をコイル状に巻いて補強修復。
これで、機能的には変速できるようになりました。
次の作業時にシフトワイヤー交換必須になりましたけど、ぶっちゃけ、このままでも半年くらいは多分平気、なはず。（ヲイw）
そんなテケトーメンテのママチャリライフ。
私は休日出勤で17時まで仕事をしてました…。（汗）
外は台風の風でサイクリングどころではないのであきらめはつきますが。
明日の朝は地域の清掃活動があるので、夜更かしもほどほどにしておかねばです。
先日の話ですが、約ヶ月ぶりにZWIFTでバーチャルサイクリングをしてみましたが。
汗だくになり15分程で挫折しました。
ローラー台の類は、アニメやドラマなどで気を逸らさないと長時間続けられないかもです。（苦笑）
この所、スウェーデンとデンマークの海外ドラマ「THE BRIDGE」というのを見てるんですが。主役の女優さん、よく見ると口唇裂の跡みたいのが見えるんだけど、それが下唇にも傷がありまして。
口唇裂で下唇って聞いた事無いけど？と思って検索してみたら。
あちらのwikipediaでこの女優Sofia Helinさんの項目に曰く。
''Helin’s facial scar was caused by a cycling accident when she was 24.''
うわあ…。
顔面から何かに突っ込んじゃったんでしょうかね…。でも、顔に傷跡が残った状態でそのまま女優さんとして活躍してるとか、北欧の日常なのかなあ、と思いながらお話の続きを見てました。
このドラマ、見てると中の色々なシーンで女性が男性と同じ様に（数的に）仕事してるんですよね。他にも、ルーフレールの付いた車がやたら多かったり、あ、スチルホイールむき出しの車も多いんですよね。日本だとアルミじゃなきゃホイールカバーが普通ですけど。
あまり見たことのない北欧系ドラマは、些細な事が新鮮ですね。全般に、アメリカドラマなんかと比べると刺激感は少ないんですけど丁寧に描かれてる印象。
あ。
自転車事故には、皆さんもどうぞお気をつけて。
私は、普段殆どテレビは観ないのですが、たまたまみた「THE BRIDGE」はよく出来ていて、ちょっと、はまりました。
これを知ったのはアメリカの焼き直し版が最初で、アメリカのメキシコ国境が舞台でした。普通の女優さんにはつとまらない役ですね！
いつもROMですみません。
●３連休は何もしない.....つもりにしたいんだけどなー。
とは思っていたのですが、ちょっとこれから走りに行こうかなー、とは思っています。結構暑い。(苦笑)
●Amazonプライム・ビデオのコンテンツ入れ替えが.....
結構コンテンツが入れ替わっていますね。
個人的には NHKで放送していた「ハゲタカ」の映画版がプライムに入ったので、早速観てしまいました。虚構とは言え引き込まれる作りはテレ朝版とまた違った印象ですね。テレ朝版は観ていませんが、原作に忠実らしいです。
※というか NHK版はキャストが重厚過ぎるんですよ。
あのキャスティングを今再現しようとしても結構難しいですし。
(TV放送版は余計に)
●Lenovoに発注～
ThinkPad USBキーボードを発注してしまいました。(日本語ｘ１、英語ｘ２)。無いと困るんで。￥16,000-位になります。(送料は無料)
→日本語は仕事場向けです。(英語キーボード付けたらキーボード環境変更できなかったので。悲しい)
ロードバイクにパワーメーターを導入しました。(^^) 定番のパイオニア製です。その形状から通称オニギリ。年末で丸二年なので、少し早いですが車体のオーバーホールもお願いしていました。
ペダリングの状態を数値化してくれますが、それをうまく活用できるかは本人次第です。(^_^;)
ペダリングモニター兼サイクルコンピューターが一昔前の機器らしく、モニター部分をフリック操作でページ切り替えできるのですが、グッと押しながらでなければ反応しないので、慣れるまでストレスかも。
パイオニアのホームページを見ると、色々なトレーニングに活用できるみたいなので、そのうち試していきたいですね。今は色々な用語に翻弄されています。(・・;)
>T君
パワーメーターですが、左右揃えるとロードバイクが買えそうな値段ですよね。
本格的にトレーニングをしないのであれば、高い買い物になりそうです。
パワーメーターがあると、ペダルの漕ぎ方のクセが視覚的にわかるので便利そうです。
※但し柏と言っても実際には旧沼南町の辺りまでなので、
まあ短距離サイクリングですけど。
要は SPORTS DEPOのセール状況を見に行ったんですけどね。(^^)
SHIMANOの SPD対応ビンディングシューズが現品特価で売っておりました。
￥6,999-で。欲しかったんですけど金策がつかないので諦め。
来月になっても在庫のままだったら買っちゃうかもしれませんが。:)
でもあれですねえ、流石に３日乗らないと筋肉が鈍ると言うか、なかなかトルクが出ないので違和感感じまくりで。
平坦路が多くなる都心までの経路と違って、柏まではそれなりにアップダウンがあるので(斜度は緩くても長い上り坂など)徐々に負担が掛かってくると鈍った筋肉ではトルクが出ないのなんの。(涙)
時間があったらなるべく乗らないとダメですねえ。
[ついでの話題]
●ヒップバッグというか...
Amazonから購入したランニングポーチが小さすぎて困るので、帰り際に MEGAドン・キホーテへ寄ってみました。
あまり都合の良いサイズがないので困っていたところ、mobusのウエストバッグを購入しました。そこそこでかいです。(^^)
・ウエストバッグ MBX216N
http://www.mobus-shoes.jp/fs/mobus/mbx216nblk
お値段そのままでした(笑)。どこで買ってもおんなじ！な状態だったので特に損得はないです。
これでスマホにお財布、パスケース、鍵の他、ちょっとしたお買い物の小物くらいは何とか入る位です。本格的にお買い物するにはバックパックが必要ですけど。(苦笑)
●夜間走行は「むちゃする相手方車両が怖い」
自転車乗ってるのは「単に乗ってるんじゃなくて車両を運転してる」って意識がないかたがたばかりですし。今日もそんな方がかなりいらっしゃいました。
最悪だったのはこちらの進路を塞ぐように相対して運転してくるという。何考えてるのか解らなかったのでこちらが急ブレーキ→そのまま睨みつけましたが、相手方は「いや、いや」と言って逃げていきました。
恐ろしいものですねえ。:(
接触事故防止に、GARMINのリアビューレーダーを導入したほうがよいかもと考えてしまいます。
>ばななめろんさん
SPDペダルのほうは購入されたのでしょうか？
慣れないうちは立ちごけするので、私みたいにいきなり公道デビューとかは危険です。（汗）
私の場合、自動車と自転車のどちらも運転しますけど。
後ろをまったく気にせずに車道を走る自転車が怖いです。
そういう自転車はフラフラしていることが多く、追い越す時にかなり神経を使います。
自動車の税金が下がらないのであれば、自転車専用道路の整備もきちんとしてもらいたいところです。
すっかり諦めてます、腹を立てても意味が無い。
なので逆走で迫ってきたら私はその場で立ち止まってその自転車が行きすぎるのをじっと待つだけです。
文句を言えばケンカになる、でも警察に言って事を大きくする必要も無いでしょうし録画でもしていない限りは警察官が「私は見ていないから」で済まされてしまう事が多いみたいですしね。
それでイチイチ腹を立てていてもストレスになるだけと悟ってしまいました。
それに私は痛い思いをしたくないですから。
以前乗っていた自転車は一度自動車に見事に壊さた事があります(^_^;
身体は全くの無事だったのですけれど。
GARMINのリアビューレーダーを注文しちゃいました。ロードバイク本体よりも、用品の代金が軽く上回ってますが気にしない方向で…。（苦笑）
1年半でテールランプを4個も購入しましたが、これでしばらくは買わなくてよさそうです。
■Varia™ RTL510 リアビューレーダー
https://www.garmin.co.jp/mobile/products/intosports/varia-rtl-510-rearview-radar/
> SPDペダルのほうは購入されたのでしょうか？
そもそもシューズを見送ったので買ってません.....(苦笑)。
買うとしたら両面ペダルですかねえ。クリート付きだけで乗るわけでもないので。:)
※そもそもシューズもそれなりするので、考えたらその方が良いですし、
それ以前にヘルメット買ってないですし、いろいろ買ってない
ですし.....。(以下 Endless)
じんぱちさん＞
個人的には「やっぱり自転車にも法律上の拘束義務として免許制度を導入したほうが良いんじゃないのか？」と思うほど、日本のリテラシーが低いと言うか「ああ、やっぱり何だかんだ言ってもアジア的な考えは抜けないんだ」という感覚です。別に差別じゃないですよ。(;_;)
スマートに、かつ空間などを意識しながら運転している欧米のサイクリストと比べると、何とも日本は「ああ、パーソナールスペースって感覚に乏しいんだ」と思えるわけです。悲しい限りですが。
※そりゃあ自転車の事故が減らないばかりか
「喉元過ぎれば熱さを忘れる」で成長してから車両免許取っても
歩行者感覚で運転するわ、と個人的には考えてしまう次第です。
スポーツ自転車の用品は安くないので、優先順位が低くなるのはわかる気がします。
私はガジェットマニア寄りなので、GARMINのサイコンと連動出来るリアビューレーダーを購入することにしましたが。（苦笑）
自転車の道交法の遵守ですが、自動車や自動二輪並みに厳密に取り締まれば可能になると思います。
そこら中に違法行為をする自転車乗りがいるので、罰金を取り放題ではないかと…。
なんだか仕事が忙しくて9月からマイネ王をずっとサボってました。
が、昨日BikeTokyoの宣伝メールに気が付いたのでご報告です。
去年、台風で中止になったBikeTokyoに申し込んでいた人は1,000円引きで申し込めるみたいです。それに唆されたわけでは無いですが、今年も申し込んでしまいました。
29日以降にレポートを上げようと思っています。五月蠅いかもしれませんがご容赦を (^^;)
> なんだか仕事が忙しくて9月からマイネ王をずっとサボってました。
> が、昨日BikeTokyoの宣伝メールに気が付いたのでご報告です。
いや～、別にそれは良いのではないかと思いますけど～。(^^)
でも Bike Tokyo出るんですね。
私の場合は「出たいけど予定が空くかどうかもわからない」状況なので。
※それ以前にヘルメット無いわ。出るなら買わなきゃ。(笑)
それにエントリーがもう最終コースでの出発(11:00スタート)しかないので、ちょっと考えてしまう状況というか。
※コースは普通に解ってる経路ばかりなので、天候さえ問題なければ、
なんですけどねえ。
ロードバイクのオーバーホール時にタイヤも変えたのですが、Vittoriaの画像のものです。グリップ力はしっとり系ですよ、とショップで聞きましたけど判別できるほどのスキルがありません。(^^;)走行距離と共に後輪側が台形状になってくるので、前後輪のタイヤを入れ替えて利用する人が多いそうなので、減ってきたら次はそうしてみようかと思います。
私事ですが、今年の健康診断で血糖値が高めに出ていたので、内科に行ったところ糖尿病と判断され、とりあえず投薬治療をしていました。(・・;)
ですが血糖値が下がらずに上がる一方だったので、紹介状を書いてもらい大きな病院へ行ったところ、生活習慣病からくる二型では無く一型糖尿病との事。
すい臓を自分の免疫細胞が攻撃する、一種の免疫不全だそうです。すい臓からインスリンが出にくくなっているので、栄養が取り込めず血液に糖分が余っている状態ですね。
あまり自覚症状は無いのですが、放置すると様々な合併症を引き起こすらしく、怖い病気の一つです。近く、二週間ほど入院して詳しく検査を受ける予定。
毎食事前に血糖値測定とインスリン注射を行なって、血糖値の推移を見てコントロールしていく事が大事なのだとか。なってしまったものは仕方が無いので、うまく付き合っていくだけですね。(^^)
検査入院が終わるまで、とりあえず激しい運動はしないように言われましたので、暫く大人しくしています。良い季節なのに勿体無いですが、体が第一ですので。
何でもキーの方が簡単なんですけどね。でも、一昔前の法改正で何でもキーの所持は違法になりましたから、あえての削り作業です。
ジャンク箱から不要になった昔の自転車キーを探し出して、元キーと重ねます。溝にするべき場所をマーキングしてヤスリでガリガリと作業。
完成したなんちゃって合鍵は、トラブル対応用に予備キーとして保管。常用するのはまともなキーの方。
予備キー一本も無いと、パンクした！とか、鍵落とした！とか、コール入った時にヘルプするこっちが面倒になりますからね。
しかし、よく鍵を失くすなあ…。
車道（片側2車線、幅広め）を走行中、左側の歩道からわたしの前方を横切るように、ママチャリ（母親？＋子供が後ろに同乗）が車道に出てきました。
自動車が全く走っていないタイミングだったので、車道を横断しようとしたのでしょう。
もう真っ暗なのに、相手はライトもつけていなかったように思います。
急ブレーキで相手の5mほど手前で停止できましたが、もうちょっと気づくのが遅かったらと思うと... もう止めてくれよぅ。
お久しぶりです。ゆるきゃんのウッドストーブ購入したので使ってみました。
前回煤でえらい事になったのでアルミホイルで保護し、100均のアイテムで加工してみました。
(少し大きめを買ったので、変えアイテムが無いのがある(T^T))
昔買ったツーリングキャンプアイテムあるので、リアルゆるきゃん出来そうです(o´∀`)b
> ゆるきゃんのウッドストーブ購入したので使ってみました。
『買っちったっ！！』なわけですね(^^)
susさん＞
> もう真っ暗なのに、相手はライトもつけていなかったように思います。
> 急ブレーキで相手の5mほど手前で停止できましたが、もうちょっと
> 気づくのが遅かったらと思うと... もう止めてくれよぅ。
まあ、私が右足骨折する原因になった状況も似たようなものでしたけど。
→暗がりの脇道から細い歩道に歩行者が出てきて、それを避けようと
したらガソリンスタンドを改築した中古車販売店の縁石に乗り上げて
バランス崩して着地→その際に右足首が180度回転して着地(以下略)。
皆さん、自分のことだと思わないと結構残酷だと思いましたよ。
それ以来他人の行動は全く信用しなくなりました。信頼できるのは自分だけです。(v_v)
wagamiさん＞
あーうー、なマスターキーですね。(以下略)
多肉サボ好きT君さん＞
まずはお体ご自愛を！
私もそろそろタイヤを交換しなければならなくなってきたのですが、スリックじゃなくてセミスリック系の若干でも溝ありじゃないと心もとないなあ、と思うところです。
いや判ってるんですよ、高級なタイヤはコンパウンドの抵抗で食らいつくってことは。でも雨の日を考えると Groovedは欲しいという。
※標準の CHENG SHING TYREの Groovedですら雨天走行では滑ることが
あるので、可能な限り排水に配慮した製品がほしいところで。
[今日の一言]
●昨今体調が悪いのなんの
熱が上がったり下がったりと乱高下します。
明日出勤前に通院して場合によっては「そのまま紹介状書いてもらう＆勤務先向け提出用診断書も書いてもらわなきゃ」状態です。
見えないところでストレス溜まってるのかなあ？。
買っちゃいましたo(^o^)o
火起こしには、ファイヤースターター(火打ち石)に100均の麻紐、ヒノキなどの燃えやすい木材あれば何とかなります。
松ぼっくりは、試した事有りませんが今度試してみます(>_<)ゞ
昔のツーリングキャンプアイテム調べてみたら、色々出てきました！
エアマットにシュラフ、クッカーにシングルバーナー、ガスランタン…大事な1人用テントが無い！(;ﾟдﾟ)
よく探さなければ(;^_^A
今ある装備だけでも10キロ位だけど、自転車に積めるかな？
ゆるきゃんだとテントとイスまで有ったけど…女子高生の脚力恐るべし
自転車キャンプだと、荷物の重量を考えないと大変なことになりそうですね。
ロードバイクで自転車キャンプをする場合は、体重プラス荷物で重量制限を超えないようにしないといけないので大変そうです…。（汗）
ゆるキャン△といえば、劇場映画とTVアニメの2期が決定したとのことです。
ロードバイクの積載重量(人間含む)は100キロ前後が多いみたいですね。
オイラのなんちゃってクロスバイクも100キロまでなので余裕見て30～35キロまでの荷物なら大丈夫そうです。
後ろの荷台は後付けで小さいので15～18キロ位までしか載せられないです。
積載Maxなら15キロ位は背負う事になりそう＿|￣|○
ゆるキャンだとこれからの時期が、メインだけど山は寒いんだよね(ノД`)
ゆるキャン第2期作られるんですね！
録画せねば(*´ω`*)
https://news.mynavi.jp/article/20181018-ebike:amp/
マイナビニュースの記事ですが、毎日15Kmも自転車通勤なんてかなり大変だと思うのですけど。
しかも、都会の交通量の多い車道の左端なんて怖くて走れないのではないかと…。（滝汗）
自転車専用道路があったとしても、毎日通うなら30分未満でないと辛いです。
自転車通勤だと、仕事で疲れていても同じ距離を自転車を漕ぐ必要がありますから。
雨や雪のことも考えたら、満員電車のほうがマシだと思ってしまいました。
やらなきゃなのは、タイヤとかワイヤーの交換なんだけど、やりたいのは、ボトムブラケット周りの分解メンテ。
ああ、広い倉庫みたいな作業場が欲しい。
Edge820Jとのペアリングは、凄く簡単でした。(笑)
日曜日は天気がよさそうなので、実走して効果を確認しようかと思ってます。
やるやる詐欺にならないようにしないとです…。
それもロードではなくてマウンテンバイクのようなって記憶が曖昧ですがそんな感じの自転車でした。
＃仲が良かった訳では無いので自転車をマジマジと見る事も無かったのですが。
その課に居た別の先輩（こちらの方とは仲が良かったです）が言うには、なにやらスポンサーと契約していて週末はレースに出ているとかなんとか。
そんな理由からなのか単に速くなるためなのかは分かりませんがいつも昼休みにローラー台で練習していました。
＃わざわざ持ってきたのでしょうか？、不明。
ガーミンのリアビューレーダーですが、23800円（税別）もする製品なのに、マウントの固定が画面上側のゴムバンドでした。なので、マウントを画像下側のマウントを取り寄せようと検討中です。
どちらのマウントも3800円（税別）なのですが、同じ金額ならねじ止めのほうが安心感があると思います。
ちなみに、交換用のゴムバンドが1000円します。
長く使うなら、マウントを買い替えても意味があるかと。
ケイデンスセンサーのマグネットを固定するゴムバンドが1年しか持たなかったので、ゴムバンドによる固定は不安があります。
結局、全部やり直さなきゃ駄目って事か…。まあ、ママチャリ達はみんな10年選手（中には20年選手も）だからねえ。
→実は理由があるんですよ、ええ(以下、悲報あり)
[今日の話題]
●体調不良の原因、判明？
ここのところずっと体調不良だった原因が何となく判明したのが今日の通院。
→実は水曜日にかかりつけの内科で採血＆検尿を行っていただきました。
結果が今日出たわけで。
まあびっくりしたのが
・肝機能、腎機能低下が著しい
・数値上は今すぐ投薬治療しなければならないほどの高尿酸血症
・中性脂肪がひたすらやばいことに(基準値の約２倍)
状態でした。まさに号泣です。(なんてこったい)
→お医者様所見曰く「こりゃあ痛風になってもおかしくないレベル」と
言われてしまって非常にがっかり。
私はお酒＆タバコだめですし食生活も昨今は肉をほぼ食べないので
(鶏胸肉は食べることがありますけど、基本は青魚ばかり)
ただ、そうは言われましたけど併せて「これ、普通に運動してちょっとだけカロリー制限して規則正しい生活したら、すぐ正常値に戻ると考えますよ」とのお話も。
→要は LDL(悪玉コレステロール)値が全然高くないので、食生活の
バランスが悪い、との指摘でした。ハイ、その自覚はあります。(号泣)
(だって自宅帰ってきてから食事したら 23:00過ぎとかになりますし)
ということで、しばらくは「自分でコントロールしながらカロリー制限ときちんとカロリー消費してね！」とのお達しになってしまいました。
まあ「これはすぐ入院するレベル！」とか言われなくて済んだだけでもマシです。
お医者様も「今判ったのがまだ幸い(改善する観点が判ってるから)」とのお話なので、お夜食扱いになる夕食を避けるようにするしか無いですねえ.....。(涙)
※これで自社なり業務先に「生活改善しないとならないから業務制限
しないと危ないですよ！」とは言える事象が出来ました。
全然嬉しくありませんけど。
(続きます)