マイネ王自転車好きの休憩所。ユル~く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか?』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな?って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
==以下オリジナル==
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK)。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;。;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
Zwift対応で自動負荷対応のELITEのDIRETOというローラーにしました。
代理店にて欠品とのことなので、ショップにて納期の問い合わせをしてもらうことになりました。
1ヵ月以上かかりそうなら、別のメーカーの製品にするかもしれません。
>天地さん
3本ローラーだと騒音と転倒の問題があるので、昼間しか使えないです…。(滝汗)
繁忙期だと、文字通り休みがないので空き時間は早朝か深夜しかない生活をおくってます。
ショップからの連絡で、取り寄せに2か月かかるとのことでした。
なので一番高いDRIVOというプロユースにも耐えるダイレクトドライブ式のローラー台になりました。(苦笑)
ロードバイク本体よりも、練習用の機材のほうが高くなってしまいましたが気にしないことにします。
すごい!ローラー台って10万円以上するんですね。
リアスプロケットも買うんですよね。
親戚の家に行って、帰り際にふと見ると、自転車のライトが一見新しいのにナナメってる。
?
と思って聞いたら、ホームセンターでLEDのダイナモライトを付けて貰ったけどグラグラで使えない。何回も直してもらいに行ったけど、これ以上はうちでは出来ませんって言われた(!)から、仕方ないのでいつも懐中電灯をカゴに入れて走ってる、んだとか。
んなアホな…と見てみると、そもそもパーツの組み付け順が間違っていて、きちんと固定が出来ていない。
帰り際で時間が無かったので、来週にでも立ち寄って直してあげるとは言ったけれど…あまりにも酷い。
思い返せば以前にも、その家の古い自転車の為にマイナーな規格のパーツ取り寄せをお願いした所、そんな規格の商品はこの世に存在しない!とか人をバカにしたような言い方してた店なので、まああそこの店なら仕方があるまいと。
と言うわけで、次からはオリンピック(ホームセンター)の自転車コーナーを信用してはいけないよ、何かあったらじいちゃんが生きてた頃お願いしてた近所の自転車屋さんに行きなさい、とよーく言い含めておうちに帰ったのでありました。
プンプン。
来週、是非とも直してあげてくださいね。
優しい、親戚のおじさんがいて良かった😁
安いローラー台でしたら、3万円前後からあります。
Zwiftというバーチャルサイクリングソフト負荷の連動が出来るものが欲しかったので奮発してみました。
ネット通販だと安く買えますが、初期不良やメンテナンスのことを考えてサイクルショップで購入することにしました。
ダイレクトドライブ式だと、10万円オーバーが相場のようです。(苦笑)
静かなのがメリットですが、スプロケットを利用する構造なので同じギア枚数の自転車でないと共有出来ないデメリットもあります。
この前、若干自転車に乗って「ああ、また違和感がある」と5年位使っているシティサイクルで思ってしまいました。そろそろ車両の更新時期なんでしょうか?。
※まだ十分走れるんですけどね、サドルポストの関係上、350mmより長い
ものがなくて、上限より先に伸ばすと折れるから、シートポジションが
よろしくないのですよ。
ああ、あさひの自転車で更新するしか無いのかなあ~。次の車両もオールステンレスがいいな.....(意味がよく分からない)
[本日の話題]
●さすがにラーメン談義ではありませんが.....。
→以前コメントで「新宿の満来はちゃーしゅーめんがヤバい」と
書きましたが、関東圏でもう一つヤバいと言われるのが写真の
弥生軒の「唐揚げそば」です。(JR常磐線我孫子駅構内)
まあ、どの辺りが唐揚げなのかは皆さんでお考えください。
ちなみに割り箸は普通の割り箸です。短いものではありませんよ。
(唐揚げ2個入りで¥540-也。食べたくなったので帰宅時にふらっと
立ち寄ったのが運の尽き)
●着々と NURO光の足音が.....聞こえないな、うん。
→今 NTT東西に光ファイバーの空き(ダークファイバー)を調達してるので、
工事はまだ先ですが、既に契約は成立している件について。
どうするんでしょうかね?。あと3契約なんとかなるんでしょうか?。
代理店様、so-net様、ご協力よろしくお願い申し上げます。
ついでに管理会社も口説いてもっと宣伝してください。(苦笑)
4Kテレビのほうは、安物ですけど。
近日中にローラー台の室内練習室が出来る予定です。
>ばななめろんさん
唐揚げそばですが、おいしそうですね。
唐揚げが器に対して大きく見えるのは目の錯覚なのでしょうか?
> 親戚の家のママチャリ。
> 親戚の家に行って、帰り際にふと見ると、自転車のライトが一見新しいのに
> ナナメってる。
(以下略)
ホームセンターでもきちんと自転車技士や自転車安全整備士の方が常駐しているところはあるんですけどねえ。
例えば私が FREEDOM FLATを購入したとあるスーパービバホームとかですが
>全然「とある」になってない件について。
結構この手のお話は普通のホームセンターだとありえるお話なので、私の場合はそういう自転車技士などの方が常駐しているところへ行くようにしています。
あとは賛否両論ありますが「サイクルベースあさひ」がお手軽かと?。
※昨今ではイオンバイクと言う方法もありますね。そこそこ詳しい方も
多いのでパターンによって使い分けています。
> 唐揚げそばですが、おいしそうですね。
> 唐揚げが器に対して大きく見えるのは目の錯覚なのでしょうか?
誰が何と言ってもこれは「唐揚げ」なんです。なぜか。
※但し誰がどう見ても大きさは「フライドチキン」そのものですが.....。
「我孫子駅 唐揚げ」で検索するとより真相が判ります。
別スレッドでは失礼しました。
そのOlympicの担当者、きっと自転車に興味が無いのでしょうね。
私が良く行くホームセンターの自転車担当、私のStrida(前の自転車)を見て
興味を持ったらしく、翌月に行くとStridaを店頭表示してました。
「絶対売れ残るぞ」と思っていたら、その翌月には売れていました。
自転車に興味があれば、正しい組み付け順も覚えるだろうに、勿体ない。
ばななめろんさん
唐揚げ蕎麦、食べたいけど完食出来なそう。
>サドルポストの関係上、350mmより長いものがなくて
長いの、モノタロウに50センチのシートポストありますけど、規格が合いますかね?
ただのアルミの長いシートポストで3490円。お値段は全然お得ではありませんけど。
(3000円超えてるから、単品でも送料無料のメリットはありますが。)
耐荷重(kg): 75未満
支柱(mm): サドル支柱長:500、有効サドル支柱長:350
オフセット: 25mm
直径(mm): シートポスト:27.2
レール(mm): 幅:43
https://www.monotaro.com/g/01430082/
フライドチキンと唐揚げの違いは、下味に使う調味料の違いだそうです。
フライドチキンはハーブやスパイスを用い、唐揚げは醤油や酒や味醂などを用いるとありました。
私は、フライドチキンよりも唐揚げの方が好きだったりします。
お店のことを調べてみたら、山下清画伯に縁のあるお店だとあり驚きました。
フライドチキンと唐揚げの違い、興味深いです。
そこに北海道名物、ザンギが乱入したりして。 w
> 長いの、モノタロウに50センチのシートポストありますけど、規格が
> 合いますかね?
(以下略)
実は1インチ径(25.4mm)なので無理でございます。
代わりに TIOGAので 400mmってのは見つけたので発注しようか迷うところです。
※そもそも廃車にするか否かを考える車両にこれ以上投資するのも
考えるところなので。
とか言ってパーツのステンレス化はかなり進めてますけどね(苦笑)。
4Lavieさん>
所沢さん>
まあ、あの「唐揚げそば」を、本当に「一般の唐揚げ」だと思って注文すると大変なことになるので.....。
※ちなみに昔、唐揚げ4個、ってのをやったことが有ります。乗り
切らなくて2個は別盛りです。
そんな唐揚げそば、既に何かがおかしいのですが気にしない方向で。
屋外をロードバイクで走る時は舗装路ですけど、シューズの裏側には多少は泥汚れがつきますので…。
燃えてますね~!
自転車に関しては、「金に糸目は付けないぞ!」って感じに見えます。
自転車余ったら下さい ウソデス。
所沢さん
靴の上から履くスリッパって有りますよ。
靴を履いたまま土足禁止エリアを歩くための物です。
こちらは如何ですか?
https://goo.gl/D1SYaE
ローラー台でかなり散財したので、しばらくは大人しくしている予定です。
複数台ロードバイクを所有するなら、室内練習用と屋外用を分けたいかもです。
そんな余裕はないので、大切に今のロードバイクに乗るつもりでいます。
プチカスタマイズで、6700系アルテグラのチェーンとスプロケットに交換したいなと考えてます。
正しく組み付けても上手くダイナモのローラーが当たらないので、よくよく見たら…ライト取り付けステーが変に丸く曲げられてました。むむむむ…。
普通に戻すのにちょいと力がいりましたが。とりあえず普通に使えるようにはしてきました。
ただ、色々と謎な事ばかりで。
LEDライトに変えたいからお店に行ったはずなのに、電球タイプがついてるんだけど?
「凄く高かったから安いのありませんか?って言ったらそれになった。」
え…。
じゃあ、今まで付いてたライトで良かったんじゃ…。
「コードが短くて切れちゃったのでこれはもう使えませんって言われて、お店の人が処分しちゃった。」
え…、それって外す時にお店の人が壊しただけじゃないの?
「…。でも、今までセリアで買った懐中電灯をカゴに入れて使ってたけど、今日、直してもらえてすごく便利になったから、平気。」
いや…そういう問題じゃ…。
ま、もう仕方ないか。で、サドルがえらく低いけど、これ乗りにくくないの?
「あまり高くすると足で止められないから。」
は?
は?
どゆこと?
「後ろはブレーキがあまり効かなくて。前でいつも止まってたんだけど、ライト変える時にお店の人がこれも減ってるから替えた方がいいですっていうから取り変えてもらったの。」
…。だったら前ブレーキ使えば止まれるでしょ?
「お店の人が変えたあとから、ブレーキが凄く固くて握りにくいの。それと、取り替えたあとから、物凄くうるさい音がキーキー鳴るようになったの。周りに気を使うから、取り替えてからは前ブレーキは使わないようにしてるの。だから足で止まるの。だからサドルは上げられないの。」
え?え?え?え?
…。
後ろじゃなくて前を変えてもらったんだよね?で、前ブレーキが鳴るの?普通は前なんか鳴らないよ?どれどれ、ちょっと試走してみるね…。…。…。ほんまや。
前めっちゃ鳴る。なんでこんなに前が鳴るかな。酷いな。てか、パンパンに張ってて握りにくいし。まあこれはすぐに調整を…って、既に調整シロ全部食い潰してるし…。
てか、片側のパッドがずっと当たって引きずってるし…。
いやいや、これ、じいちゃんが乗ってた自転車でしょ?普通に前ブレーキも使えてたはずだけど?
「よくわかんないけど、お店の人が変えてからそうなった。」
…orz。
とりあえず、そこをいじるつもり無かったんで工具も無いし、簡易的に使える程度に誤魔化して調整。
均一に当たってないからブレーキが鳴るんだと思うけど、少し手直ししたから、これでしばらく乗ってみて。しばらく使ってアタリがついたら音が消えるとと思うんだけど、駄目だったらちゃんとやり直すから、これでしばらく使ってみてね。また今度来るときは工具全部持ってくるから、その時に色々と手直ししましょう。
「ありがとう。でも、これでライトもブレーキも使えて便利になったからきっと大丈夫!」
…。
パトラッシュ…ぼく、どこからツッコめばいいのか、もうわかんないよ…。
とりあえず…
オリンピック(ホムセン)の自転車部門許すまじ。
おしまい。
シングルピポッドのキャリパーブレーキって微調整が面倒なんですよねえ。
それがあるからシティサイクルもデュアルピポッドのキャリパーブレーキに変えたいくらいです。
※私のもズレてきてるのでシュー交換だけでなく頻繁に調整してます。
それでも一度緩むとズレがひどくなるのは困ったもので。
さて、これから佐川急便の営業所へ行ってお荷物を引き取ってこないとならない状況でして.....。
※配送方法選択なりスケジュールを間違って設定していたので、
営業所保管→直接引き取りに変更したわけでして。
これから市川梨街道の方(北総線・松飛台駅方面)まで行かないと。
ほぼ松戸市内を東西に横切ります。(苦笑)
『ああ、流石に体調不調で1ヶ月も乗らないと、全然パワーが持続しないわ』
てな感じでした。
しかも運転中に「MINOURAのエクステンションバーが緩んでしまう(→ライトが倒れる)」事案が発生して、仕方がないのでギリギリ影響しない程度にスペーサー用ビニールの重ね部位を折り曲げて無理やり工具無しで一度外してから手で嵌め直す事になりました。スペーサー買ってこないとダメですねえ。
それと PHSのバッテリ(と言ってもじつは auの GRANTINA用バッテリ)をいじって若干薄くしたけど蓋が閉まらないので、明日はホームセンターで場所を借りて紙やすりで擦りまくって薄くしてやらないとなりません。変に防水端末なのできちんと蓋が閉まらないと困りますねえ。
今日の教訓:自転車は定期的に乗りましょう。
整備してあれば車体は何とかなりますが、それ以前に
人間のほうが駄目になります。(号泣)
ホムセンのスタッフも酷いですけど、そんな危険な自転車を運転される親戚の方もどうかと思います…。(滝汗)
私だったら、ブレーキが効かない自転車には怖くて乗れません。
ロードバイクの場合、出せるスピードにたいしてキャリパーブレーキの性能がおいついてないです。
ブレーキシューとタイヤを良い物に交換するとかなり改善されるみたいですけど。
かくいう私自身も、ロードバイクを所有するまではまったくの無関心でしたが…。(滝汗)
先日サイクルショップに行ったのですが、仏式バルブの空気の入れ方を知らないなんて話もあるとのことでした。
先日、ロードバイクの試乗をさせて貰ったのですが、ブレーキが効かないことに驚きました。Birdyのディスクブレーキが如何に強力だったか再認識しました。
近頃は、ロードバイクでもディスクブレーキのモデルがあります。
完成車のタイヤは安物でグリップ力が弱いので、さらに制動距離が伸びてしまうんですよね。(汗)
そういえば、先週「ワックス掛けなきゃ」とか言ってたはずなのにワックス掛け忘れたフラットロードが有りました。ああ、そこまで気が回らなかった。
※本当は先週末ちょっとカンファレンスへ行く予定だったのですが、
起きたらすでに夕方だった件について。(苦笑)
頭を使う側のお仕事は何だかんだで「寝ればなんとか体力回復する」と言う状況とは異なる疲れが残るので、お仕事が楽しくないとモチベーションが保てなくなりそうです。よろしくありませんねえ、この循環は。(v_v)
今週になってから、走行距離が伸びません。
禁断症状が〜
疲れを取るので寝ていたらこんな時間です。(苦笑)
有意義な使い方ですわ<何かがおかしいけど気にしない。
[今日の話題]
●意外に使える「The PRICE」
→The PRICEとはイトーヨーカドーの展開するディスカウントショップです。
店舗の規模にもよりますが、イトーヨーカードーから転換したところだと
取扱い商品がイトーヨーカドーに似通っていたり、要は
「イトーヨーカドーで扱っていた商品の在庫処分」的な立ち位置
だったりします。Yシャツとか、お値段の割にはそこそこ良いものを
置いてました。(¥900-+TAX)
ただ一つだけ制限事項が有って「nanaco支払いをしても nanacoポイント
が貯まらない」ので、現金で買ってもあまり変わらないところも
ありますね。そこはディスカウントショップの立ち位置です。
●さて、次の日常系自転車はどうしようか?
→流石にかなり乗ってるシティサイクル。そろそろ6年目に突入ですが、
・リアドラムブレーキの交換検討:サーボブレーキ化は必須?
・そろそそチェーン交換かな? :昨今遊びが出てきて
・流石に速度が出ない(苦笑) :ポジションでもロードとの違和感が
・錆びた部品を交換しないと :リアフェンダー固定具の交換必要
・フレームの一部リペイント :傷からサビが進行中。
だったりするので、新車にしようかも考える次第です。お金がないのに。
悩ましいところですが、やっぱり最低限「外装7段以上、ハブダイナモ、
前カゴ(出来る限り大型でステンレス製)、後荷台(積載限度:20kg)」は
譲れないところですねえ。
そんな都合の良い車両があるわけないんですけどね。(涙)
ばななめろんさん
The Price、そんな形態の店を出してるんですね。知りませんでした。
セブン&アイ・ホールディングスの株を持っていたのは何時だったか 遠い目
頑張ってますね。
シティサイクル、ばななめろんさんのパワーがあればちょっとしたクロスバイクより
早いんでしょうね。
新調したら、お披露目してくださいね。
さて、今日の衝動買い。
サイコン、買い足しました。サイコンとしての役割は、去年から持っている
VDOに任せて、Lezyneはナビ専用に使うつもりです。
ルートは、スマホで設定して、転送すれば簡易道案内(xxx m先で右折、とか)してくれます。
スマホのアプリを立ち上げていれば、案内ルートから外れても自動リルート
してくれて便利です。
ただし、スマホの電池消耗が激しいです。
片道10km位のラーメン屋さんまで往復して、サイコンの電池消耗は5%位でしたが、スマホの電池は40%位消耗してしまいました。
モバイルバッテリーは必須みたいですね。
先日購入したローラー台の画像です。
ロードバイク本体よりも高い買い物でしたが、すぐに欲しかったので在庫のあった最上位機種にしたので満足度も高いです。(笑)
Zwiftと連動して、最大で22%の勾配を再現出来るとのことです。
貧脚な私にはオーバースペックですが、大切に使おうと思います。
今日もZwiftでバーチャルサイクリングをしましたが、コースのアップダウンの差があって1周を走り切れませんでした。
なんだかすごいですね。トレーニングルームですね。
汗受けも付けて、本格的ですね。
他のSNSで知り合った自転車好きの人からは、扇風機がマストアイテムだと聞きました。最初はサーキュレーターを使っていたそうですが、ピンポイントの風がキツくて、扇風機に変えたそうです。
一戸建てにひとり暮らしなので、空き部屋を室内練習室兼物干し部屋にしました。
父親名義の家なのですが、ひとりで使わせてもらっています。
今の季節でも本気で30分もローラー台でペダルを漕ぐと汗をかきます。
真夏だと、工業用扇風機を使っている人もいるのだそうです。
ロードバイク欲しいです。でも、2台持ちは絶対に通らないので
輪行が楽な折り畳み自転車で自転車ライフを愉しむことにします。
今日は、午後一人になる時間を取れましたので、暗くなるまで60km位
走り回ってきました。
今日は、Birdyを買ってからちょうど1年目です。
一年で累計4,007km走ってきました。一日当たり11km弱です。
自己満足です。
→いやね、そりゃあ2月まるまる風邪引いたり扁桃腺腫れたりして
一切自転車乗っていないところでいきなりヒルクライムとか全力出したら
バテますわ(涙)。
ちょっと急ぎでこの前とある The PRICEまで行ったらちょうど閉店時刻に
間に合わず、余計にぐったりして頭が酸欠状態になるという.....。
やっぱり自転車は毎日乗らないと駄目ですねえ.....。そんな時間がどこにあるのかという???。
※流石に深夜に乗るのは危ないので止めてますし、更に言うと週末は
ぐったりしてるので大抵乗ってない場合があります。
→体力落ちるから全身運動含めてなんとかしないと。また泳ぎに行くか。
皆様もこれから暖かくなりますので自転車に乗る際は体力&体調とご相談の上での乗車をお勧めいたします。私の場合は「負荷掛けて寝てる筋肉を起こさないと力が出てこない」ので無理してるだけだったりしますが。(苦笑)
続いて30分漕ぐのも大変ですし、静かだと言われているダイレクトドライブ式でも変速時の音や高負荷時の負荷装置から発せられる音が気になってしまいます。(汗)
3月中は、仕事の都合で外を走れそうにないのでZwiftでバーチャルサイクリングをする事になりそうです。
今朝は、クロスバイクを傘差し運転する人を見かけました。(滝汗)
雨の日、高くても自転車専用のレインウェアを着るべきでしょうね。
今日は休みでしたが、今日だけ雨(-_-#) ピクッ
いつになったらロードバイク乗れるのか(。>ω<。)
レインウェアですが、オイラは普通の雨合羽(帽子はボタンで留めるタイプ)を使用してます。
ポイントは帽子を留めない事(^_^)v
ツバ付の帽子を被っていると後ろ振り返る時、合羽の帽子も一緒に回るので、めちゃ便利です。
スピード30キロ以上出す人は背中に風抜け?が無いからキツいかもしれませんが、それ以下のスピードなら問題無しです(o´∀`)b
楽しく読ませて頂いています。
私は色々あって自転車はお休み中です。
明日からの雨が抜けたら、練習コースを再開したいと思います。
ではまた!(笑)
今までは動きが渋いペダルを予備ベダルに交換してたんですが、また動きが悪くなってきてて。まあ、激安ママチャリで下駄代わりですから、そりゃ不具合も次々と出て参ります。
ソケットレンチは田舎に置きっぱなしなので、ペダルばらせないんだよなあと思っていたけど、ラチェットのドライバーセットに小さいサイズのソケットがあるので合わせてみたらジャスト!だったたので、ペダル初分解にレーーーーッツトライ!
(百均でもペダル売ってるけど、それは言わないお約束。てか、百均ペダルなんてどうせ動きは最初から渋いし。)
ハブ分解グリスアップの経験はあったので、作業的にはまあ似たような物。バラして掃除してグリスアップして再組付け。試走したら快調々々。
ついでに、以前、初めてペダル交換した時のペダルもバラしてみると。
グリスが完全に切れてて玉押しを緩めたら片側からベアリングがコロコロコロ。うんうん、でしょうね〜…と思いつつ反対側のベアリングを取り出そうと見たら…ベアリングが一つも無い!
???
と思って周辺部見るとあちこちがえぐれてて。どうやら、走ってる間にえぐれた隙間から転がり出て無くなったようで。
うわあ、よくこんなので走ってたなあ…と思うけど、ママチャリ乗ってる普通の皆さんは、あんまり気にしてなかったり…。大体そんな物なのよね。
斯くして、前に外して取ってあった不調ペダルは一つ復活、一つは廃棄(ベアリングのみ補修用に保管)となりましたとさ。
おしまい。
次回予告。
そろそろ減り始めた後輪のタイヤ。どうせだからタイヤ交換のついでに、購入後たったの一年でキーキー煩くなってしまったバンドブレーキをカムブレーキに交換するよ!
交換部品はとっくに買ってあるよ!モノタロウで送料無料に届かない時についでに買ってあるのさ!
あとはRタイヤが減るのを待つだけだよ!
予定では…あと半年くらい先かな?
それではまた!
サーボブレーキ、でした。
ローラーブレーキにしたかったけど、ローラー用とバンド/サーボ用とではハブの構造が違うらしいので。
ローラー台の動作音や変速の音を考慮すると、22時以降は迷惑かなと。
昨日はサイクリング日和でしたけど、夜遅くまで仕事をしてました。
自転車のシェアが増えると、自転車市場にマイナスの影響があるかもというニュースを発見しました。
レンタルサイクルやシェアサイクルは、お手軽で便利ですけど増えすぎるとデメリットもあるようです。
■シマノは“自転車のインテル”とも呼ばれるが株価が不調。その理由とは
シェアライドでシマノの自転車部品は影響を受けるのか
http://www.toushin-1.jp/articles/-/5497
ようやくワックス掛けができました.....<えっ?
FREEDOM FLATのワックス掛け、ようやく出来ました。
というか、なかなか時間が取れなかったり、時間が有っても「カー用品店(というかホームセンター)の営業時間に間に合わなかった」りした生活の連続だったので。よろしくないですね;(。
昨日お買い物でちょっと離れたところまで行ったので、帰りがけに「ホームセンター無いかな?」と思って検索してみたら、目的の買い物先からそれ程離れていないところにホームセンターが有ったので、そこで早速「フクピカ艶」(ソフト99製)を買って、閉店間際とはいえワックス掛けしました。
やっぱり外に置いてあるので、定期的にねじなどへワックス掛けするなりしないとサビが進行してしまうこともありますから、結構重要だったりします。ついでに「スポークまできれいにワックス掛けておいた」ので、まあ2週間位は雨が降ってもなんとかなるでしょう。(苦笑)
しかし、見た目にはただの「クロスバイク」に見える FREEDOM FLATですが、実際には乗り味から何から「ロードバイクそのもの」ですので、ユーザーを選ぶ車両なのかもしれませんね。確かにお値段はお値打ちですが.....。
※純粋なクロスバイクのほうがある意味扱いやすいと言うか.....。
FREEDOM FLATはフレームから始まって使用部品もエントリー系の
ロードバイク相当ですから、絶対に「ロードバイク前提で乗らないと
違和感がある」と思います。
先程の写真ではサイコン(Liv CATENA 9W。GIANT CONTINUUM 9W同等品、というか Livなので女性向けブランドです)の隣にスマホ(ALCATEL IDOL4)が突いているのを確認できると思いますが、この位置につけておいてもライト(CAT EYE ECONOM FORCE)との干渉と違って全く影響を受けておりません。
ワイヤレスのサイコンでスマホがすぐ隣、かつ Wi-Fi Readyにしてあってなぜ干渉しないのか?、と考えてみたのですが、多分サイコンの使用する周波数帯が UHF帯(おそらく 350MHz~400MHz前後?)なのかなあ?、等と首を傾げておりました。
FREEDOM FLATは、MIYATAのサイトにフラットバーロードバイクという説明がありました。
メーカーのサイトを見ていたのですが、FREEDOM ROADが700C×28なのにFREEDOM FLATは700C×25でした。
乗りにくさの部分は、タイヤの幅なのではと素人考えですけど…。(苦笑)
http://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/
今日休み&曇りだったので、今年初めてのロードバイク乗って来ましたo(^o^)o
新調したクリートペダルなので、ワクワク為てましたが、かなりの強風&寒さで心が折れそうになりました_| ̄|○
久々のロードだったので、筋力落ちまくっていたのも原因かな?
とは言えクリートペダルは、ペダリングの幅が広がりますね。
0スタートのスピードが段違いです。
ペダルの踏み込む位置が後ろだったので後で調整しなきゃです(。>ω<。)
話しは変わりますが、写真は今日行ったらーめん屋さん『麺や真玄』の『濃淡塩らぁ麺(特大盛2玉)』です。
香味油(多分チー油かな?)があるのにあっさり味で美味しかったです。
頼んだ後に『フォルマツジョ塩』なるらーめんを発見!
こっちを頼めば良かったと後悔しました。
初めて行くお店は、メニュー全部見ないと駄目ですね(ノД`)
今日の走行距離72キロ
黄色いフラットロード、なんだかとてもスパルタンな感じがして良いですね。
ダブルヘッドライトも初めて見ました。ナイトライドが多いのでしょうか。
所沢さん
ローラーの音で躊躇するなんて贅沢な悩みですね。
あ、でも、仕事が忙しくて乗れないのは深刻な悩みかぁ ^^;
hisaさん
ほんとうにお久しぶりですね。
何か有ったのでしょうか?また自転車に乗れる様になったら良いですね。
wagamiさん
ベアリングがこぼれる部分の分解整備、尊敬です。
私は、中学時代にステムを分解して、ボールを道にばらまいて以来、
ベアリングのある所に手を出さないことにしています。
天地さん
クリートペダルにしたのですか?予告は聞いた気がしますが。。。
ラーメンライド、楽しそうですね~~
あんちゃん(二重愛称は避けますね)
プレゼントありがとうございます。
今やってるアニメでは、鏑木と青柳が野太い声で歌ってましたね。
みなさん
恥ずかしながら、自転車で転倒してしまいました。
側溝のふたが2cmぐらい落ち込んでいて、それに気が付かず浅い角度で接触、
車道に乗り上げ損ねて前後輪両方いっぺんに持って行かれました。
右手小指骨折です。
お恥ずかしい。ですが、黙っているのも申し訳ないので告白します。
大した事有りませんのでご心配なく。