マイネ王自転車好きの休憩所。ユル～く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか？』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな？って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
＝＝以下オリジナル＝＝
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK）。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;｡;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
明日から、サイクルざんまいですか？
東の方は、お天気がイマイチですね。
走って、食べて、また走る！
栄養バランスも考えてくださいね！
> ロードバイク沼にハマった人の説明だと、予算20万円程度のコンポが105の
> ものが入門者用みたいです。
> それは、レースに参加する前提だとは思いますけど…。(苦笑)
> 長距離を乗るなら、リア11速のメリットは大きいからでしょうね。
まあ、クロスレシオに近いくらいのギア比が楽なのは言うまでもないですからね。
私の場合だと自分の足から発生するトルクでかなりカバーしてるので、何とか Clarisでもそれなりには、って感じですかねー。
※105以上に組み替えるとしても組み換えコストを
考えたらちょっと面倒ですからね。
多分キャリパーブレーキ以外はコンポ交換しても
良いですけど、問題はシフターがあれなので.....(苦笑)。
それならそれなりの車両を買ったほうが良いかもですが。
●サイクルシェアの件.....
いやー、ドコモバイクシェアの状況を見てると、ソフトバンク支援とはいえ「どこまでまともに出来るのかねえ？」と思う次第ですけどね。
都心の場合は念入りに
・メンテナンス協力店の取り付け
・シェアサイクルの効果的配置
・早い段階での使用停止、回収措置→修理など。
をやっていても、利用者側が
・バッテリ残量を気にせずそのまま乗り回して返却→バッテリ０％で:(
・タイヤ空気圧を気にせずそのまま乗り回して返却→車両が重くなる:(
なんてのが現実的に発生していて、さらに恒常的に「車両の移動が駅付近 or 居住地マンション近辺とオフィスの往復」で時間帯固定で車両の偏在が確認されていますからね。
サイクルシェア事務局でも色々調整しているようですけど、モバイル端末組み込みのドコモですらこういった実情に苦悩しているので、同じかそれ以上の準備をソフトバンクＣ＆Ｓが出来るのか？、と考えてしまいます。
※ソフトバンクＣ＆Ｓってどちらかと言うと ITサービスや製品販売メインの事業なのでこういう後方支援に対する準備でコケると後々評判が悪くなるのでは？、と危惧します。
→ある程度時間に余裕を持てば、結構距離って走れるよねえ～＜えっ？
[TOPIC]
★いやー、ついに始まっちゃいましたね、いつものお祭りが.....:)。
言うまでもなく有明の３日間です(意味不明)。
今日は IT系の同人誌がわんさか出る日だったので行ってみました。
ええ、自宅から FREEDOM FLATで(苦笑)。
※自宅から有明まで、片道約 30kmとか書いてありましたが気にしない:)。
途中、行きつけのカフェでコーヒーブレイク。その後また走ってまあ２Ｈ位で有明到着。知人の出品などを物色してました。今年の IT系はちょっとキャッチーな方向だったかな？、という感じです。
ちなみに東京ビッグサイトですが、いつの間にか東側に７・８ホールが出来ていました。今までの東側１～６ホールに比べると明らかに設備が簡素というか、これオリンピック向けでしょ？、って感じです。
※イメージで言うとシンガポールのチャンギ空港 LCCターミナル的な
感じです。←判りにくい:)。
成田の第３ターミナルよりも簡素なチャンギの LCCターミナルは
ある意味倉庫的イメージですね。
帰りは途中でブラケット(ライト用のエクステンションバー)のネジが吹っ飛びそうになったのでホームセンターに立ち寄り HEXレンチを入手して応急修理→また途中コーヒーブレイク→帰宅で約３Ｈって感じです。
時間を掛ければ長距離走るのは苦にならないところが、間借りなりにもロードの部類に入る FREEDOM FLATの利点かもしれませんね。
※正直シティサイクルで有明往復したときよりも疲れがないというか、まだ余裕で 200m位泳げてさらに自転車で走って帰れる位の体力が余っている感じです。
> 皆様！
> 明日から、サイクルざんまいですか？
> 東の方は、お天気がイマイチですね。
> 走って、食べて、また走る！
> 栄養バランスも考えてくださいね！
と言うか、今日は全然何も食べてない状態に近いですけど.....:)。
※お腹は空いているけど、そこまでものを食べたい、という状況でもない感覚。ちなみに約 60km走りきって自宅に帰った現在の所感です。
taossさん＞
> 自転車でダイエットは、まぁ効果があったらいいなぁー位で勘弁して
> 下さい(涙)
Hunger Knockにならない程度で空腹感を維持しながら、だったら痩せるのかな？とは思っていますけど.....
→と、約 60km走り終わった後の人間が言うことではない気もしますが:)。
天地さん＞
> 体重60キロの大台に乗らない様にシックスパットでも買った方が
> 良いのかな？何て思ってます＿|￣|○
60kg台なんて優に超えてるので.....＜えっ。
BMIだと危ないんですがねえ～。見た目は太ってるように見えないんですけど:)。お腹周りは危ないかな？(苦笑)。
お疲れ様でした。
行き2h、帰り3hで往復60km！わ
FREEDOM FLAT！満足！ですね。
余り軽く走ると、ダイエットにはならないかも？ですね（笑）
出かけようとしたら来客があったり雨が降り出したりで…。（汗）
今日から6連休ですが、明後日から2泊3日で旅行へ行かねばならずあまり自転車に乗れない連休になりそうです。
> お疲れ様でした。
> 行き2h、帰り3hで往復60km！わ
> FREEDOM FLAT！満足！ですね。
実はですね、全然疲れてないんですよ、これが.....:)。
しかも今日は寝てなかったのに.....。まあ、お仕事入ってないから疲れることもないだろうってのは有りますけど(苦笑)。
> 余り軽く走ると、ダイエットにはならないかも？ですね（笑）
まあ、平均速度で行くと大したことはないんですけどね。途中休憩とか結構入ってますから。
逆にトップスピードは普通に 45km/h位まで上がりましたので、もうこれは危険というかなんというか、だったので、しばらく車道は走らなくても良いかな？って感じです(苦笑)。
ある意味長距離走るには定負荷で連続に近い状態を作り出すしか無いと思いますので。
★ちなみにですが.....
先程追加部材を買いに近くの BICYCLE SEO(セオサイクルのスポーツ車専門店)まで今までのシティサイクルで行ったのですが、乗った瞬間
・重かったはずの６速トップが軽すぎて笑いが出る(苦笑)。
・普通に 30km/h位スピード出しても何とも感じない。
・そもそも 25km/h程度は当たり前の感覚＜えっ？
となっていたので、速度感覚は麻痺しないようにしておかないと危険ですね。まあ、無茶はしないのでそこは重々肝に銘じてます。
平均時速の出るスピードメーターを付けていると段々と漕ぐスピードが上がるのはサイコンマジックと言っても良いのでは( ´艸｀)
巡行速度が速いと転倒時に大変なことになるので、ヘルメット無しでは怖くては乗れないです。
体力がある人なら、原付よりもクロスバイクやロードバイクのほうが確実にコスパが良さそうです。
>天地さん
サイコンあるあるですよね。
長い下り坂だと、とんでもないスピードが出ることもあるのでサイコンは必需品だと思っています。
GARMINのサイコンだと、詳細なデータを専用サイトで確認出来るのでやりこみ要素がかなり高いです。
> ロードでは無いのですが、25キロは普通に出る様になりますよね
> 平均時速の出るスピードメーターを付けていると段々と漕ぐスピードが
> 上がるのはサイコンマジックと言っても良いのでは( ´艸｀)
まあ、普通に CATEYEの VELO9でも AVG.出ますからねえ。
今付いてるのは Liv.の CATENA 9Wですけど、これって要は GIANTの CONTINUUM 9Wそのものなので.....。売価で見ると Liv.の方が若干お安いって感じです。
まあ、累積での AVGが 19.2km/h位ですので、実際には余り速いわけではなく(苦笑)。流石に流すところも入れないとそうそう長距離は乗れませんね。
※とか言って、購入後２Ｗを前にして既に ODDが 192km超えたのはどうなんでしょうか？。
所沢条司さん＞
> 巡行速度が速いと転倒時に大変なことになるので、ヘルメット無しでは
> 怖くては乗れないです。
それがあるので
・路面状態
・他車交通状況
・飛ばせる距離
を勘案して飛ばしてますね。今はまだスプリント的に短距離高速巡航位です。流石に転倒は危険なので走る道は
・ある程度慣れたところ
・交通量も中程度
・車線の余裕のある場所
でなければ歩道を走ります。でも歩行者、特にインナーヘッドホンで両耳塞いでスマホに夢中の輩は危険回避行動自体しないので、こちらが全て回避しないとならず、冷や汗出ることもあります。
歩行者って基本的に「自分の周りには何もないのが当たり前」だと思っているので、そりゃあ歩行者同士でぶつかれば喧嘩にもなりますね。
逆に言うと「お願いだからその認識で公道を歩かないで欲しい。歩道であっても公道だから！」って言いたいんですけど、言っても理解してくれないんだろうなあ、と思うと虚しいです。
追伸：
雨が降ったり汚れたりで、帰宅後に早速
・ワックスがけ：フクピカでｗ
・チェーン洗浄＆給油：パーツクリーナー＆極圧オイルスプレーでｗ
・フロンドディレーラーワイヤーキャップ取り付け：何故か外れて紛失ｗ
をしておきました。きれいな車体は気持ちいいですね。
連休を有意義にお過ごし下さい。
皆さんは町中を走られますから、貰い事故要注意ですね。
つられてサイコン見に行きました（笑）
2000円以下であるのですね。欲しくなりました。
皆さんの綺麗好きを見習わないといけません。
ありがとうございます。
なるべくパーツを余らせたくないので、購入する時はよく考えないと大変なことになりそうです。
アップグレードする時は、上級グレードを狙った方がトータルの出費では安くなることもあるらしいですから。
ロードバイクの沼は、かなり底が深そうです。
私の場合、とりあえずはサイコン沼からは脱出出来たようですが。
私の場合サイコンは、累積走行距離と、その日の距離が出ればいいので安物で十分です。
連休明けの、皆さんの成果をお聞きできるのを楽しみにしています。
ただ、スピード自慢はあてにしていませんよ（笑）
●ドライブレコーダー付けようか検討中.....。
→昨今あまりにも他者・他車が危険なので、自分の運転が問題ないことの証明と共に、逆に「自分が無謀な運転をしてないか？」を考えるためにも「自転車にドライブレコーダーを付けようか？」と本気で検討しています。
GARMINの製品は GPS内蔵＆GPS連携も出来るなど機能豊富なんですけどいかんせん「そういうのは全く防水を考慮していない」ので意味が無いというか.....。
※万一事故が起きた際でもその場でインスタントプレイできないとこちらの注意義務履行を主張しづらいですからね。
付けるとなればカメラ部は最低でも２セット買わないとならないんでしょうけどねえ。連動して２セット同時に電源が入って、かつ GPS内蔵＆データ連携が出来、インスタントプレイにも対応した防水型の耐震強化タイプドライブレコーダーなんて売ってないよなあ～。有っても高そうだし(苦笑)。
と、ちょっと悩んでみました。
買い換えない前提で、最良のサイコンを購入しました。
欲しい機能で選んだら、GARMINにたどりつきました。
スマホは、型落ちのiPhone 5cを使ってますが特に問題を感じていません。
>ばななめろんさん
GARMINのサイコンですが、水没に対する防水は期待していません。（苦笑）
雨に濡れても壊れない程度であれば、本来の目的を達成出来ますので。
自転車向けのドライブレコーダーですが、GPS対応のアクションカメラで代用するくらいしか思い浮かびませんでした。
そういった製品だと、GARMINのサイコンと同程度の価格帯になってしまうようです。
自転車向けでGPS対応の製品は、どれも高額で試しに買ってみようと金額ではないですよね…。（滝汗）
今日の札幌は雨だったので家の中でローラーを回してたのですが、クランクが同じ位置に来た時に異音が。前回、BBが固着して外れなかったので工具を買い替え放置してたんですが重い腰を上げて交換。
交換後は異音が消えた様です。良かった。
せっかくの連休が雨で、残念ですね。
でも、機械の手入れが出来て良かったです。
異音の原因は、剥離した金属片だったでしょうか？
玊軸受の交換でたいてい済むのでしょうか。
ガーミンのデータは活用していかれていますか？高級機はそれなりに性能を引き出すのにも手間がかかりますね。
私のスマホはアンドロイドの古い機種ですが、いまのままでもそれ程不自由が無く、買い替えが遅れています。新しいのが良いでしょうが、スマホは使えればそれで良いような気もします。
ばななめろんさん
ドライブレコーダーは私は、まだ使っていませんが、車には取付けてもいいかなあと思案中です。
自転車に付けて、動画を他の方に見て貰うのも面白いかも知れませんね。中々価値ある画像は無いとは思いますけれど。
ネットで検索してみたところ、毎年5月に自転車のイベントがあるようです。
>hisaさん
GARMINのサイコンですが、初期設定のままでも走ったルートや心拍数やケイデンスの詳細をガーミンコネクトにアップロード出来ます。
アップロードされた走行データを比較すると、日によって体調の良し悪しも比較出来て興味深いです。
自転車に取り付けて動画を撮影するのであれば、アクションカメラをおすすめします。
安いものであれば、1万円以下の製品も存在します。
日間賀島って知りませんでした。
近くにあって、便利ですね！
終わってからにでも、感想などお話し頂けると嬉しいです。
いつもコメントありがとうございます。
アクションカメラ、見てみます。
hisaさん＞所沢さん＞
> 日間賀島って知りませんでした。
> 近くにあって、便利ですね！
確か「孤独のグルメ」でロケ地になってましたね。
※Season4 第5話『愛知県 知多郡 日間賀島のしらすの天ぷらとたこめし』
私自身も名古屋周辺で用事が有って、現地泊になるときはちょっと足を伸ばして知多半島方面に宿を取ります。(CANDEO HOTELS半田。名鉄知多半田駅前)
ゆっくりと展望風呂に入りながら日の出を眺められるので、落ち着くには最適な場所だったりします:)。
[今日の TOPICS]
★さて、積算でどれくらい走ってるでしょうか？→FREEDOM FLAT
本日時点でどのくらい走ったのか？、を記録したところ、サイクルコンピュータを買った時点(7/30)からおよそ２Ｗで、画像のように 255km走っております。１Ｗで120kmペースですね。笑っちゃいますね
＜それ以前になにかおかしい。
※しかも一昨日、本日と有明(東京ビッグサイトですが理由は聞かないですください.....)までの往復が２度も占めてるのが異常というかなんというか？。良い子は真似しないでください(苦笑)。
別に走り込んでるわけでもないんですが、まあせっかく買ったんだし、乗らなきゃ損々、って感じです。しかしよく乗ってるもんですわね。
自分のことながら驚きしかありませんｗ
また時間を取って車両の点検、整備とクリーニングはしておかないとなりませんね。
夏の連休中の方も多いようで、皆さん色々出掛けてらっしゃいますね。
ケガなどされぬよう十分気を付けて下さいね。
今日も朝からいつも通りの走行会に参加して来ました。
いつもの場所まで行った後に、信号の無い平坦の一直線の練習に適した場所があるので行きましょうという話になりノリで付いていきました。
知多新舞子の裏産業道路という場所なのですが、ずっと信号の無い平坦ストレートで車も少なく爽快でした。
自身の持久力不足で速い方にちぎられまくって心が折れたりもしましたがね(^_^.)
まずは集団から遅れないで、先頭交代しながら走れるのを目標としてみようと思います。
ストラバで記録も取ってみました。 https://www.relive.cc/view/1130642373
あとで走ったルートや動画を見れるのは楽しいですね(^.^)
＞ばななめろんさん
コミケお疲れ様です。
目的の物は買えましたか？
電車も凄い人でしょうし、景色見ながら自転車ってのも楽しそうですね。
GARMINのデータと組み合わせてデータをオーバーレイさせて動画を上げました。元々別のデータを手動で合わせているので完全にはシンクロしていませんが、面白いですw
Youtubeに上げると画質が落ちてしまうのですが、僕が使っているカメラはGitUp社のGit2というカメラで、フルHDで60fpsの撮影が可能です。手ぶれ補正が効くので自転車動画やバイク動画で結構使っている方が居ます。外部マイクも使えるのでバイクの方はメットの中にマイクを仕込んで喋ってる方も多いですね。
動画リアルに走っている様子が伝わってきますねｂ
きちんと舗装されている走りやすそうな自転車道で羨ましいです。
近所に自転車道があるのですが、ひび割れなど路面状況が悪すぎて衝撃が凄いので動画のような路面に憧れてしまいます。
ここは一応「北海道道1148号札幌恵庭自転車道線」で道々（他の県の県道と同じ）なんですよ。札幌市内は旧国鉄千歳線の路線を転用して70年代に作られたのでちょこちょこ直してはいますが路面が傷んでますね。市境を超えて北広島市側は2004年に出来たので比較的路面はいいです。
札幌市内は生活道路として歩行者が沢山なのでスピードは出せませんが、ほぼ道路との交差はアンダーパスかオーバーパスなので楽ですね。
異音は結局BBではなかったようで実走したらまた音が出ました。(^_^;)
左ペダルにトルクを掛けたら出るのでペダルの軸かもしれないです。また調査しますw
日間賀島の話題、所沢さんから出て、ばななめろんさんからコメント頂きました。ビックリ！皆さん良くご存知ですね（笑）
akiさん、でかつさん、動画のアップありがとうございました。
動画編集してネットにアップされたり、凄いです。
akiさんの直線道路はまた、凄いです。休日は自動車は少ないのでしょうか？
でかつさんの、自転車道路にもビックリ！さすが、北海道ですね！
ミニベロ担いで、行ってみたいです。夢のまた夢です（笑）
でかつさんの「異音」も何でしょうか？
オオゴトでないといいですが。
色々書いてごめんなさい。
読み捨てて下さいね！
reliveはstravaにアカウント作って、連携させておけばstravaのアクティブフィードの記録終了後に自動的に走ったマップを作成して送ってくれるサービスです。
stravaだけスマホにインストールしておいて、走った後にゴールボタン押すだけなのでラクチンですよ。
アカウント登録だけでスマホがあれば特別な出費とか全く不要です。
ミニベロでも試してみて下さい。
常に自動車の通りは少ないです。
裏産業道路なので昔は使われていた道路という位置付けらしいです。
たまにトラックとか来ますが、片側二車線なので自転車が邪魔者扱いされる事もありません。
ホイールを変えても鳴る（スポークテンションが緩いとクロスしているとこで異音がする事があります）のと、右足で片足ペダリングすると鳴らないのでペダルが臭いと思ってます。近々ペダルを外してチェックしてみます。
コメントありがとうございます。
stravaは、一度インストールしたのですが、使い方がもう一つ分からなくてそのままになっています。
再挑戦します。ありがとうございます。
走行会は、もう長い間行かれていますか？
行かれる辺りは自動車が割合に少ない、良い所なんですね！
「エンジン性能ゼロの会」とかあれば、覗いてみたいですが、参加はやはり無理かな（笑）
夕べは、動画見たりしている内に寝落ちしてしまいました。
応答が遅くて失礼しました。
久しぶりにスレッドを覗くことが出来ました。
もう全然スレ主責任を果たしてませんね。
でも、みなさんのおかげで順調に会話が伸びてて感謝です。
遅レスですが、
所沢さん
＞カロリー消費が1000Kcal近く…
スゴイ！私はGoogleのMyTracksで計ってますが、せいぜい300Kcalくらいの消費で
一杯一杯です。
hisaさん
ダイエットの必要が無いとは、私から言わせればうらやましいです。
ご本人としては大変なのでしょうが。
サイコン、消して無駄遣いでは無いと思いますよ。 (^o^) ｶｯﾁｬｴｶｯﾁｬｴw
天地さん
自転車ラーメンレポートに体重レポート追加希望、、、なんてね。
サイコンマジック、実感しています。と言っても平均速度20km/h台でうろちょろしてますけどね。 ^^;
ばななめろんさん
相変わらずの鉄人ぶり、畏怖の念さえ湧いてきます。
私は昨日「40kmくらい走るぞ～」と、出かけたのですが、10km先のラーメン屋さんで排骨麺食べたら
汗まみれになって、「シャワー、シャワ～！！」と言い訳しながら帰宅しました。
相変わらずのへなちょこです。
でかつさん
以前strida（シングルスピード）に載っていた時、BBを交換するタイプの変速機（Speed Drive）を
台湾から輸入するか迷ったことが有ったのですが、BB交換ハードル高そうで断念しました。
自分で交換するって楽しそうですよね。
akiさん
お久しぶりです。走行会ですか。良いですね、リアルでお友達と走れて。
ストラバ、始めて知りました。皆さんと共有するのに、GoogleMapより良いですね。
今度入れてみます。
「エンジン性能ゼロの会」、参加希望です。 (*^_^*)
昨日は、カンカン照りの日差しの中で海水浴でした。
日焼け止めを塗り忘れたせいで、肌の露出している部分は真っ赤になってヒリヒリしています。
>4Lavieさん
自転車で消費するカロリーですけど、成人男性が20Km/hで1時間漕ぐと400〜500Kcalだそうです。
私のように、週末にサイクリングをした後にドカ食いしてはダイエットは無理でしょうけど。(苦笑)
先日のことですが、田舎道をサイクリングしていたところベビーカーを牽引してロードバイクでサイクリングをされていた女性を見かけました。気になって検索してみたところ、チャイルドトレーラーという名称でした。
牽引するタイプなので歩道は通行出来ませんが、二人乗りをするよりも安定性は高そうです。
取り外すとベビーカーとして使える製品もあるとのことでした。
お盆という事で親戚の家のお墓参りをしながら、60kmほど昼から流してみました。
ペダルを踏み続ければどんどん進むので、さらに遠くに行きたくなってしまうのが難点ですね(^_^;)
＞hisaさん
走行会はまだ購入して１ヵ月ちょっとなので、参加回数は４回くらいですかね。
日曜の朝は毎週行くって決めて、他の方と交流しながら楽しく乗ってます。
そうですね。
裏産業道路は県内でもかなり恵まれた場所みたいです。
お店の方が言うには、自分の限界を知ってもがく所らしいです（笑）
他のお店で購入した方もたくさん走ってるので、休憩中にいろんな方と話せるのも楽しいです。
＞4Lavieさん
お久しぶりです。
ストラバ試してみて下さい。
mineo速度制限モードでも使えますので(^.^)
勾配とかも記録してくれるみたいで、走った後で確認出来るのが楽しくて仕方ないです。
＞所沢条司さん
お久しぶりです。
チャイルドトレーラーなんてあるんですね。
ロードで引いて何kmくらいで走れるんだろう？って思ってしまいます。
ロードバイク乗る人間次第ですかね(^_^;)
やはりロードバイクは、別な乗り物なんですかね。
距離60kmと言うと、最低、4時間はかかりそうな気がします。
時速30kmで計算上は2時間！
軽くとはね！（笑）
毎週走行会に参加するには、ご家族の理解を得るのが中々大変な気がします（笑）
走行会は自転車屋さんのユーザー会の感じですね。
情報が色々入り、ロード沼度がアップしますね！
ロードバイクにチャイルドトレーラー！
えらいものを目撃されましたね！
年寄りが見ると、腰を抜かします（笑）
私も十分年寄りですが！
チャイルドトレーラーですが、どの程度までのスピードに対応出来るのかネット検索ではわかりませんでした。（汗）
>hisaさん
世の中には、自転車で牽引出来るキャンピングカーも存在するそうです。
https://internetcom.jp/201451/bicycle-towed-camper-called-wide-path-camper-starts-shipping-in-september
高速船に乗って帰路についています。日間賀島ですが、島の外周をまつたりとサイクリングするにはよい場所だと思います。
レンタサイクルでサイクリングをしている人をたくさん見かけました。
私もひとりで訪れる機会があれば、自転車に乗りたいかもです。
島の人が仕事で通る道でもあるので、安全確認はしっかり出来ない人には、サイクリングはお勧め出来ませんけど。
お盆休みをゆっくり過ごされたのですか。
島のサイクリング気持ち良いでしょうね！
手前が港、あちらは半島でしょうか。
画像の手前が日間賀島の西港で奥が知多半島です。
姪っ子のお守りのためだったので、バタバタしてましたけど気分転換にはなりました。
日差しがきつく日影がないので、サイクリングは涼しい秋か春がよいのかもしれません。
姪っ子さんのお守り、お疲れ様(笑)可愛いでしょうね。
日射しはきついですが、私は今は短時間しか自転車しないので、余り気になりません。
もうすぐにシーズン入りですね！
★ドコモバイクシェアの車両でコケる.....(v_v)
昨日は所用で１日都心を動いていました。雨上がりの赤坂から移動するために自転車を借りて移動していたのですが、丸の内仲通りで自転車のフロントタイヤが突然滑り、そのまま転倒.....。
被害は私のスーツがパンツ側大穴が開いた、くらいでしたが、実は膝も打っておりました。
半月板損傷などだとまるっきり足には力を入れられないはずですが普通に歩けるし立ち上がるのも問題ないので大丈夫だとは思いますが、ちょっと右膝が痛いです.....。しばらく湿布薬が必須です.....。
石畳は危険ですねえ....。それ以前にわさっと広がってた歩行者が危険というか、それを避けようとして転倒しましたから、何とも.....。
※ちょうどそのあたりはなぜかスマホを持ってそこいらに屯する歩行者が後を絶たないところだったりします。余所見してる歩行者を避けることのほうが危険なんですよねえ。
ドコモバイクシェアで使っている車両は基本的にブリジストンの bikkeシリーズですが、この車両についている標準タイヤがブロックパターンのマウンテンバイク用同等品なので、雨上がりなどの状態ではタイヤの吸い付きが良くないというか、滑っちゃうんですよね。
今までも同様のことは経験はしてますが、流石にスーツのパンツに穴が開く状況になったのは今回初めてでした。
ああ、高くないとはいえ、サマースーツ用のパンツを調達してこなければ。まだ売ってるのだろうか？、」同じ生地のものが＞西友に(苦笑)。
家にあります。。。
子供乗せるにはこれが一番良いと思いますよー。
http://cycletrailer-japan.com/?mode=cate&cbid=784535&csid=0
最近出番が無いですけどね。
電アシ車で引っ張ってました。
かなり安定感ありますよ。平地走る分には良いけど、登り坂が大変かな。
でも何か楽しい！
大怪我にならなくてホントに良かったです。
貴重な体験を聞かせて頂きありがとうございました。
石畳は怖いですね。歩行者の様子で早めに下車するのが良いかも知れませんね。
taossさん
まさかチャイルドトレーラーをお持ちの方がおられるとは！少しビックリ（笑）
安全から言うと、意外に使える場面が少ないかも知れませんね！
ハブに取り付けるので、ハブ毛と呼ばれている製品ですが数年のうちに生産終了になるとのことです。みなさんは、ハブ毛を見かけたことがおありでしょうか？
■自転車の「ハブ毛」 消えゆく転機となったのは… 朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170814000661.html
>ばななめろんさん
大事にならずになによりです。
滑りやすい場所だと、普段よりも慎重な運転をこころがけないとですね。
グレーチングや濡れたマンホールの蓋などもなかなか手強いです。
>taossさん
チャイルドトレーラーですが、全長が長くなってしまうので駐輪場に停められないのが難点ですよね。
荷台のない自転車でも、子どもや荷物といっしょに安全に移動出来るのはメリットだと感じました。
> ハブに取り付けるので、ハブ毛と呼ばれている製品ですが数年のうちに
> 生産終了になるとのことです。
実はこれ、束子の製造工程に一部酷似してるんですよねえ。
※毛を挟んで止めていく(２本の針金の間に毛を挟んで、端を引っ掛けてモーターで回転させ、固定する)ので、束子と作り方はある程度一緒だったりします。
昨今は化学繊維の束子がなかなかないのでヤシの繊維などになってしまいますが、代わりにできるものは存在するといえば存在する、って感じですね。
＞束子を買ってきて分解→ハブに通して止める。
但しハブに何か印刷されている場合は、そのまま使ってると擦れて消えてしまいますので、あくまでもメッキなりステンレスのハブだけしか付けられませんけど＞ハブ毛。
お怪我お大事に。私の自転車もスリックタイヤなので気をつけます。
みなさん
おはようございます。今日は久しぶりに自転車で出勤しました。
8月に入って毎日雨が降るなんて、全く嬉しくないですね。
ばななめろんさん怪我お大事に
緊急回避すると、体外良いこと無いですね(T^T)
オイラも会社で事故った時『危険予知しろ』とよく言われましたが…
民家の壁の陰から勢いよく出てきた車予測できるか(ノ-_-)ノ ~┻━┻
お互い怪我無かったのが不幸中の幸いでしたが(;^_^A
今日、akiさんの教えて貰ったアプリで、オイラの練習コースの高低差測ってみました。
あまりに久々過ぎて練習コースが本気コースに化けてました(T^T)
120m位上がって居るのですか！！すごい！
私は基本平坦地だけなので、坂道は苦手です。一度だけ国道1号線を500m位上がった時にはマジにバテました。 (^^;)
オイラも測って見てびっくりでした。
でも距離が以外と有るので、なだらかな所も多いです。
最後の5キロが上っているとは思いませんでしたが(;^_^A
4Lavieさんの小径車で500Mも上るのもすごいと思いますよo(^o^)o