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「思い込み」で右折禁止

168件、誤検挙、だそうです(^-^;

https://www.asahi.com/articles/ASPD3552RPD3OIPE00L.html

右折できるのに右折禁止とか
渋滞原因なのに踏切前後が右折かとか

ちゃんと現場を見ないで規制している所
ありそうですね(;^ω^)


13 件のコメント
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大阪の道路なんて 駐禁に甘く なんの影響も感じられない時のUターン禁止が多々見られる矢印が出る交差点でUターン禁止は余りにも不合理 駐禁には切符を余り切らずに、そういう処はきっちり取り締まるのは反則金稼ぎの何物でないです。
どっかの政党が、思い込みで、
右か、左か、右往左往?
って、話しですか?(^^;

違う!
えっ、私が勝手に進路変更か?
あかん!危ない!
踏み間違えて、ノーブレーキや!(^_^;)))

>> ビートニク さん

そういえば大井競馬が
世界初?の左右両回りになるそうです(^-^;
ゴールド免許はどうなるのか、

停められた時間的損失は?
とかヤフコメで見かけました(;^ω^)

>> よっちおじさん さん

最大の不合理は

最低速度50km/hの高速道路で出る
最高速度50km/h規制です。
あんなん守れません(;_;)/~~~
検挙数を上げりゃええとしか思っていないんですよ!

>> 1953生まれ さん

坂の下から見えない踏切の
一時停止を切符を切っていた、なんてのもありましたね。
返金は当然としてコレ加点された点数はどうなるんでしょうね?
看板まで設置するとは「悪質なミス」ですね。

無題.png

https://www.google.com/maps/@35.2267892,137.0771999,3a,75y,268.17h,87.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHmTZtMEt11hFBnPBaIMXrg!2e0!7i16384!8i8192

場所を調べましたが、確かに右折禁止ではないが『これは右折禁止でしょ?』と「警察側は勘違いするような交差点」ですね。(v_v)

※対面通行分しか道路用地が無く、右折帯設置余地がない。
 県道に対し市道が斜めに交差する交差点という難関。(画像参照)
→しかも交差部が結構長く、市道の片側は一方通行。
 間違えて標識付けてしまった方向の市道は対面通行。:(

ちなみに上記 Google mapsの現況(2021/10撮影)ではすでに当該標識が撤去されていたようです。
(画像参照。スーパー「バロー新瀬戸店」前の白い埋戻部に標識設置か?)

事故多発地帯などであれば別途各都道府県公安委員会へ申請→規制地点追加も行えるでしょうが、これは色々「悩ましい地点」かも?、と傍目から見える場所です。

昨今国交省も「危険なバス停」の公表などやっていますが「生活道路の活用方法」やら、交通・社会システム全般に対して「xxが優先」云々含め『昔の記憶から update出来ていない方々』 のお陰で色々と社会の膿というか「積弊が出てきている」様に感じます。

かといって公道は「全て歩行者が保護されて然るべき」というのも正しいとは思いません。
お互い「どのようにしてコミュニケーションをとるのか?」を考え直す必要があると感じます。

昔は「お互いに空気読む」行動していたでしょうが、昨今空気読む行動取る人(特に歩行者)少ないです。ロードバイクで走っていると痛くそれを実感します。
いつも自転車が各方面から悪者扱いですし。

本当に「自転車だけが公道上では悪者ですか?」と社会に問いたくなります。
→問うても社会の意識が変わらなきゃなんともなりません。(絶句)

C86F43CC-9590-472B-B096-D50E43BBB3C4.png

ばななめろんさん

なるほど、信号がない。
自転車用に路肩が狭い。
対面通行、な場所ですね。

でも田舎だとこう言う道は多いです。

少し戻るともう一本右折できそうな
道がありますけど
これはどちらからも右折禁止。

向こうに行きたい人は困るなぁと言う
感じですね。

https://goo.gl/maps/KiNTrxCG4fSvuppdA

二か月前に設置されて
168件と言う事は
パトカーがほぼ常駐してたんでしょうか?

標識が変わった事の周知活動を
せずに反則切符だけ取っていた、
印象で、反則金の為の標識と
思われても仕方ないかと。

>> 5gh@かなりの恥ずかしがり さん

信号ありますね。
でも点灯してないみたいなので
新たに設置した?

>> さいはす さん

点数は取り消しが筋だと
思います。

ゴールドとか、
SDとかはどうなるんでしょう?
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