インテリジェントチャージ

バッテリに対して一番負荷が掛かる使い方は正直なところ「充放電を繰り返すこと」です。
ちょっと容量が減ったからと言って充電→満充電になったから使う、の繰り返しはよろしくないです。

※本当は放電停止電圧まで使う→再充電→満充電のサイクルが
　バッテリ自体の仕様ではより理想的でもあるんですけど、
　Li-ionでは内部に貯められるエネルギー量がニッケル水素よりも
　遥かに大きいので、昨今は Li-ionだと満充電にしないなどもあります。

いずれにせよバッテリについて充電しながら放電するというのはバッテリ以上に電源回路へ負荷を掛けてしまうので、出来れば「充電するときは充電に徹する」のが得策ではありますけど。

あとは「充電が終わったらさっさとケーブル類を外して、バッテリから機器へ給電するだけにする」のも重要です。

答えになっているかわかりませんが、充電しながらスマホを使用すると発熱によりバッテリーに負荷がかかるみたいです。
インテリジェントチャージのオプション設定の中に『画面消灯中のみ充電を行う』というのがあります。この設定を有効にすると(初期設定はOFFだったはず)、画面点灯時はダイレクト給電に切り替わり発熱によるバッテリーの負荷を軽減するそうです。

リチウムイオン電池は、
満充電に近いもしくはフル放電に近い状態にすること
高温にさらすこと
で寿命が短くなります。

ですので、自動車のリチウムイオン電池ば寿命を優先し、バッテリー自体の能力の、20%-80%の間でのみ使用するようになっています。（この数値は適当で、単にイメージです）

使用しながら充電すると良くないというのは、使用することによる発熱と充電による発熱が重なり、より高温になることが考えられるからです。
発熱が少ない利用方法であれば、大きな問題にはなりません。

事例で上げている60%から充電しながら使うとありますが、このインテリジェントチャージは使っているとき充電しないとなっているようですので、負担はかからないことになりますね

自分もガラケー時代に充電器に繋ぎっぱなしで使って半年程でバッテリーを一つ駄目にした事が有るので、これに懲りて充電中はなるたけ使わない様にはしています。（バッテリーレス運用が不可能な場合等特殊な事情が有る場合は除く）
以前使っていた AQUOS sense plus SH-M07 にはインテリジェントチャージ機能や Xperia シリーズのいたわり充電の様な機能が無かった為、急速充電をしているとよくフル充電してしまっていただけに、長く使いたいのであれば有効に活用したいですね。
ちなみにインテリジェントチャージが有効な場合にも、1 か月に 1 回程度フル充電しますが、これはバッテリー性能を計測する為に意図的に行っている物らしいので、バグではありません。

ともかく纏めると、バッテリーを長持ちさせるのであれば

・フル充電・過放電とその状態を長時間維持する事は避ける
・充電しながらの使用は避ける（これをやるとかなり短期間で寿命を迎えるケースも有る）
・短いサイクルでの充電は避ける（まだ残量が大分残っている状態での継ぎ足し充電は基本 NG）
・温度管理にも注意（あまり長時間後負荷をかけて発熱させたり直射日光の下や寒冷地で長時間使ったりすると寿命に影響する）

この辺りを守ればよいでしょう。