トヨタのカーナビのG-BOOK接続

トヨタとauの関係は深いですからねぇ。
自動車電話時代の流れからトヨタはKDDIの主要株主の一つですし、
トヨタのお店の中にPiPitというauの携帯ショップが入ってたりするのも
その関係です。

トヨタ側で対応して貰えないことには難しいと思います。

こういった互換性を考えていない閉じたサービスは，コスト高であることが多いですし，継続性にも課題があります。

あまりこだわらない方が良いかと思いますが…。

以前に乗ってたエスティマG-BOOKナビとauのISW16SH(動作確認済み端末)でも、データ通信には悪戦苦闘してました。
接続はされるんですが、5～10分くらいで切断されてしまう。。

半年くらい試行錯誤した結果、ISW16SHの削除も無効化も出来ないエコ機能がスリープモードになると動作してしまうからだと分りました。
唯一の回避策は｢運転中はスリープモードにしない｣だけでした・・・役に立たないですが。。

だけどトヨタのG-BOOKナビは最高ですね。
今はパイオニアのサイバーナビを使ってますが、10年近く前のトヨタナビの方が優秀でしたよ。

先月からau→mineo(Aデュアル)になり、同じようにG-BOOKの地図更新が出来なくなり困っていました。ここ見て納得しました。
家族のau機借りて更新するようにします。あ～面倒、mineoさん頑張って繋がるように交渉して～。

遅まきながら失礼します。
私もこの問題に行き当たりまして色々と調べた結果、
3G回線でG-BOOKのAPにDUN接続することが必須と理解し、
docomoのガラケーを追加で用意することにしました。

・mineoからdocomoに再度MNP
　キッズケータイ一括0円でタイプシンプル・バリュー(743円/月)契約
　別に他のガラケーでもいいのですが一括無料のものがなかったためこれにしました。

・iモードやspモードの契約は必要ない（たかが300円/月ですが、重要ポイントです。）

・パケット代金は0.08円/パケットの従量制(上限7,800円、5,200円超は0.02円/パケット)
　実際のパケットはGルート探索1回で20パケット(1.6円)ほどなので然程気になりません。

・G-BOOK ALPHA対応のガラケーを別途用意してそちらで運用（私はP-01Gを用意しました）
　トヨタではすでに情報が開示されていないので、対応機種はSUBARUを参照しました。
　http://subaru.g-book.com/downloads/k_tekigo/subaru_mop_07_160630.pdf

別途データ通信専用のmineoのSIMを契約して今まで使っていたスマホに入れて
ガラケーとスマホの2台持ちになりましたが、月額基本料金的には
mineoの音声プランの700円からdocomoの743円に43円アップしただけ、
また通信料金についても月額200円に満たない僅かなG-BOOKのパケット通信料を
追加で支払うだけで済んでいます。
電話の通話料金はmineoでもdocomoでも20円/30秒で変わりありません。

ご参考まで。