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新幹線・特急・普通列車グリーン車(JR東日本限定)のモバイルについて語ろうにゃ!

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気になる記事を見つけたのでshareにゃー!


外国人ガッカリ!日本の鉄道「期待外れ」10選 ―言われてみれば日本人も納得?意外な欠点
http://toyokeizai.net/articles/-/141698

ここの2ページ目から引用

>3)車内のネット環境が良くない

>新幹線をはじめ、優等列車の座席にコンセントが設置されるようになったのは、外国人でなくても朗報であろう。北陸新幹線E7系・W7系、北海道新幹線H5系や一部のE5系のように、窓側の座席のみならず全席にコンセントがあるのは便利である。

>しかし、北陸新幹線や東北新幹線の延伸区間は、トンネルが多すぎて、ネット環境がはなはだ悪い。コンセントがあっても、パソコン・スマホの充電や、電子書籍を読む程度にしか使えないのが現状だ。無料Wi-Fiなどいつのことになるのやら。がっかりする人が多いので、早急の対策が望まれる。

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あんちゃんは、新幹線や特急でノマドることが多いにゃ!普段はもっぱら普通の電車だけどねw

新幹線だと、東海道新幹線は全線で携帯電話回線が安定しているので、ニコニコ動画で『少年ハリウッド』という女性向けアニメの生配信もmineo Dプランで途切れることなく再生できたにゃ!

座席と居心地的には、JR東日本の東北新幹線のE5系が最強!在来線では成田エクスプレスと東武のスペーシアかにゃ。JR東日本エリアの普通列車グリーン車も最強!移動が2時間(湘南エリアから埼玉県宇都宮線沿線まで移動)ぐらいでも疲れるけどいいにゃ!ワーストは京成スカイライナーと南海のラピート…

みんなの新幹線・特急モバイルのいろんな話題を聞きたいにゃ!!

あんちゃんは明日というか今日は、秋葉原に不用品の処分に行ってくるにゃ!


15 件のコメント
1 - 15 / 15
京成スカイライナー、あと同型車両で通勤用のモーニング/イブニングライナーも全席コンセントが着いていて車内もauならWifi出来ます。

でも駅毎のアクセスポイントを混信して切れることが。

http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/sp/skyliner/

関東圏の在来線では最速で160km/h出します。
この手の記事って怪しいですよね。
海外旅行の電車利用で特別日本より海外の方が便利だと思った事はありません。
本当に外国人にインタビューしたのか怪しいです。ライターの脳内外国人相手に自問自答したんじゃないか?と思ってしまいます。
強いて言うと、本題からズレますけど、ドイツのサイクルトレインには感嘆しましたけど。

さて、JR東日本限定でいうと、長野行きの新幹線はトンネルが多かったのが印象深いぐらいかな。
ただ、自分はスマホにテレビ番組を録画したものやpodcastをダウンロードしているので、圏外でも時間潰しには困りません。ため録りしたドラマの消化に丁度よいぐらいです。
今は、通勤中に「受験のシンデレラ」を見ています。
近日・・・H5系行ってきます・・・
あ・・・自分で選べないから、E5系になる事も考えられます・・・

グランクラス!!ってなればいいですけど、無理っす・・・(笑
いつか必ず・・・

乗車時間1時間程度しかないんですけどね~

海の下ですので、もちろんインターネット環境なんてございません~

※北海道方面にも、「はやて」走ってるんですね~!知りませんでした~
>トッチンさん

日本のマスコミには自分が日本人?であることを忘れて日本人や日本を貶す記者が多いですからね、朝日新聞のサンゴ礁KY事件が代表例です。
この記事をよく読むと記者の感じた不満そうな感想を書き連ねるれていることがすぐにわかります、自分の感想じゃ記事にならないので外国人の力を借りたのでしょう、特にトイレのくだりは日本人と違って西洋人は膀胱が大きいようで日本人ほど不満は出ないと思います、イギリスのパブでこっちは2パイントで3回位トイレに行っても奴らはビール5~6パイント飲んでもトイレにはいきません、てかトイレは広いのに便器が少ない。
政治や社会の悪いところ(自分が信じた世界)を俺たちが変えてやると意気込むのは良いのですがその手段として捏造で日本人や日本を諸外国に売る行為は止めてほしいですね(この記事とは関係ないけどね)。
退会済みメンバー
退会済みメンバーさん
ビギナー
この記事読みましたが概ね納得の内容。
とはいえ、そういった点も含めて車窓からの景色と楽しむべきかなと思います。
昔は毎週のように新幹線乗って出張してましたが転勤させられたので一年に一回乗るかどうか、、、な感じになってますね。

東京駅で泣きながらお別れしてるカップルも何度もみましたが別に今生の別れでもないのに、、、と思っちゃうところが駄目なとこですかねw
自分の場合、仙台駅でしたが・・・
新幹線の見送りって、なんか悲しいのですよ・・・

休みも、金もあればすぐにでも、おっかけられるんですけどね~

自分が行く時は、節約で、高速バスでしたけど・・・(ゴホゴホ
月一回 遊びで東京-栃木県那須塩原(黒磯駅)間を往復しています

一番困るのは 新幹線利用の場合 在来線(宇都宮線)との連絡が最悪
二つの路線が自主独立を主張するごとく 連絡ダイヤに絡脈なし

ならばと 新幹線やめて上野東京ラインで行っても 宇都宮以遠は純ローカル扱いか 絡脈無し

どちらを選んでも不満の残る旅になるのです
紹介された東洋経済の記事は 野田隆という旅行作家が書いたものですが
記事の下の方に出てくる読者のコメントもおもしろい

マイネ王の掲示板のようです

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指定席でしたが、窓側下にコンセントがありました。
各座席に一つのコンセントだと新幹線止まるのでしょうか?
寝台列車
北斗星に乗って北海道旅行
したかったな
日本のネット環境がイマイチと思われる外国人の方には
是非こちらを利用して頂きたいですね。(^^

Prepaid SIM for JAPAN Travel
http://travel.mineo.jp/
JR東日本限定の掲示板に最初に私鉄の書込…。
釣りではなく本当に間違えました。
大変申し訳ございません。
m(。≧Д≦。)m
あんちゃん的には、まだまだ日本の鉄道モバイルはまだまだにゃ!
東北新幹線は最近頑張ってるけど、JR東海さん…!リニアもいいけどWi-Fi…(飼い主のオノデラさんに怒られました)

H5系乗りたい!いずれは、Apple Payで日本の新幹線とかも全部乗れたらいいにゃ!
>るみぞうさん
今度は私鉄の掲示板も立てましょうか?ちょっとJR東日本限定って普通列車グリーン車のことだけだと思ったので…
退会済みメンバー
退会済みメンバーさん
ビギナー
確かに、北陸新幹線W7系はトンネルが多すぎですね。
あさまに乗ってしまうと、途中駅での傾き加減が半端なく(^◇^;)
H5系のグリーンには乗ったことがあります。朝だったこともあり、JR東海のグリーンと比べると、隣に知らない人が乗るほどの満席率でしたが、歯医者さんのベッドみたいにふくらはぎ裏までリクライニングがあり、ほとんど寝ながらスマホをいじれるのは快適でした。

私鉄にはなってしまいますが、東武のリバティで会津田島方面へよく行きます。
会津鉄道ファンなのでw
wi-fi, コンセントと申し分ない設備ですが、「なぜこんなところにコンセント付けたの?」という位置にあります。体型の大きい人にとっては、太ももの横にコンセントがぶつかって邪魔で邪魔で…せっかくの新車なのに設計がもったいないです(^◇^;)
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