【家を買っちまったよ。めざせ！スマートホーム】ひっそりとmineo工作部やろうぜ！
ものづくり、工作から見えて来るmvnoの可能性を色々と話したいと思います。
時代はIoT！
あらゆるものがネットワークに繋がると格安SIMを使ったネットワークが新たなビジネスチャンスを作るかも！
でも、こう言うの嫌いな人もいるのでこのスレ限定で掘り下げてていけば「新しいスレを複数立てるな！」と怒られなくて済むかもと思ったよっ。
とげきちさんみたいに更新できればいいなー。
と言うわけで、IoTといえば、画面が割れた液晶パソコンで遊ぶのもありだよね！
今日のドナーさんは「画面割れて捨てるしかねぇ！めんどくさいから持って行って！！」といわれて引き取ったノートパソコンだよっ。
これの何が困ったちゃんかというと、液晶タッチパネルのパソコンなんだ。
この場合は、液晶パネルの前にガラス製のタッチパネルが接着されていて、普通の液晶割れノートパソコンみたいに海外から液晶パネルを買ってきて交換して終わり！とはならない。
国産のメーカって部品を個人売りしないからメーカー以外の修理はまず無理。
ヤフオクで起動しない同じような機種を落札しニコイチで交換して１台仕上げるのが関の山。
でも無料でもらったパソコンにお金なんてかけたくないからこのパネルだけをなんとかしちゃうよ！
11420 件のコメント
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/458870.html
スクリーンショットからURL起こすのきつかったよお～～
そしてスマホ充電可能なヤツじゃなかった…。
さらにコレでエンジンかけたらマズいヤツだった。
世の中甘くないのねー(´･ω･`)
ビーフジャーキーパンク修理はここら辺を参考にすると幸せになれるかも。
http://osaka-bankin.com/?p=743
http://d.hatena.ne.jp/flyman-hm/20150501/1430443858
https://life-hacking.net/安上がりな車やバイクのパンク修理方法。1回170円/
ちなみに、私が購入したヨコハマのS .driveは4本と廃タイヤ費用と工賃込みで6万4千円でした。
来週は車検で20人ほど諭吉さんが旅立つ予定です。
そういえば、来月も自動車税の支払いがありますよね。
自動車関連の税金は、ぼったくりのように感じてなりません。
そろそろ、ガソリンの二重課税を是正してもらいたいところです。
自動車税を増税しても、排気量のダウンサイジングにより税収が増えないというジレンマがあります。
排気量を下げてターボをつければ、節税対策になりますので。
現行の排気量による課税を廃止して、エンジン出力による課税が適切ではないでしょうか。
なんでも純正タイヤが高いのはハイグリップ＆ランフラットタイヤなためとか。
どうりで純正は重いなぁっておもってたんですよ。
車検で２０万ってすごいなぁ。
僕はユーザー車検なので税金＋１万くらいしか払ってないかも。。
自動車税もそうだけど、重量税も不公平だよね。
走行距離に応じた税金の方がしっくりくるのかな。
メンテナンスパックやボディコーティング込みなので、それなりの金額を払っています。（苦笑）
安心料のための部分が大きいのだと納得しています。
愛を感じるね。
うちはエンジンオイルをこまめに交換するくらいかなー。
洗車なんて年に数回洗車機にかける程度だったりします。
機械は壊れる物だと割り切っているので、プロにきちんとメンテナンスしてもらうことにしています。
Amazonで12Vバッテリーが安かったので、自分で交換することにしました。
カー用品店の半額で購入出来たので、節約のために自分で作業してみます。(笑)
乗車定員は2名になりますが、軽自動車税がさらに安くなります。
そんな手間をかけるなら、軽バンを買った方がよいとか言われそうですけど…。（苦笑）
手洗面倒なので洗車機で。
地元の洗車機、２００円でシャンプー＆乾燥の格安なので。
いやー、動画の消費半端ないですね。
メイン回線はイオンモバイルなのだけど、翌月繰越しかないのでパケットギフトで延命できるmineoの優位性を再確認したよっ。
WiMaxを持っていけばなんてことなかったけど、急に見る話になった時はどうしようもないね。
イオンモバイルにも低速スイッチがあるので、月末までこれでパケットを温存しよう。。
Wimaxを持ち歩けばなんとかかるしね！
今月はwindowsもmacもiphoneもいろんなアップデートをしたので、現時点のWiMaxの使用量は４５GBくらい。
モバイル回線に全部を統合しても月１００GBくらいあれば何があっても大丈夫な気もする。
i5を積んでいるのでそこそこな性能なのだけど、キーボードが死んでいるらしく、たまに反応しないことがある。
ということで、ヤフオクで２０００円くらいの純正キーボードを部品買い。
ネジ２本を外して、ベキベキ言わせながら調子の悪いキーボードを引き剥がす心臓さえあれば誰でも交換できちゃう。
ものの数分で交換完了。
さて、動作確認をーと思ったら、ＡＣアダプタがどこかに行ってる・・・・。
Sonyのって独自のなので富士通やＮＥＣみたいに使い回しできないんだよね。
そのうちやろう。。
CAOSの60B19LがAmazonだと5200円くらいで購入出来ました。
カー用品店だと12000円、ディーラーだともっと高額だった記憶があります。（滝汗）
節約出来るところは自分で作業するのが、お金を有効活用するための方法なのでしょうね。
交換作業は、バッテリーが出し入れが重くて手こずった以外は簡単でした。
私はDIY苦手というか、時間がないっていうのもあって、もっぱらプロに頼んで金で解決です。（言い訳だ。面倒くさいだけだなｗｗｗ。ちなみに、ゴロゴロしながらTVを見る時間はある。要はやる気の問題かｗ）
ただ、何も考えないで丸投げするのと、作業内容や工数を承知のうえで丸投げするのでは、違いますよね。（わかってるなら自分でやれ！）
オバちゃんだと、何も知らないと思って（実際、そんなに博識ではないですがｗ）スタンドの兄ちゃんがいろいろ売り込んできてウザいことがあります。
解析ソフトで何ギガ？←忘れました。
CADの最新版とアドインで軽く5GB飛びましたわい( ；∀；)
いや～早く固定回線←また言ってる。
ワイマックスは解約してしまったからのう。
スタッフの出勤簿を「ジョブカン」っていうやつにしたのね。
無料って買いてあったから使い初めたけど、あとで有料になるんかな。別に有料になるならいらないな～。手動で（手書きの出勤簿に）出勤日のチェックだけでいいわ、というレベルの勤務管理なんですが、無料だっていうんで登録してみたレベルです。
で、そのジョブカンはスマホで出勤退勤をクラウドに（で、いいんだよな？）送信するやつ。若い子はURL送っただけで、説明なしですぐ記録開始できたのですが、同年代のお姉さまが「今日からスマホでタイムカード押しました。」と言っているらしいのだが、全然押せてない。（笑）
たぶん無理なので、私（管理者）が手で入力することにしましたとさ。シフトの関係で、私は基本会うことがないので、もう説明とかも面倒だからいいわって感じ。ちょっと残念。
そうですね。
現状は1人乗りで後部座席は荷物おき場になっているから
2人乗りにしても良いかもね
3ドアのバンではダメですよ。
5ドアで、サイドドアから直接荷物を積めるのが気に入っているので。
でも、年間5,800円くらいなら、
必要になった時の保険として4人乗れるようにしておくかな。
勤怠って本当に面倒だし。(`･ω･´)ｷﾘｯ
もうIDに識別入れて玄関通ったら記録しておけば良いのに。
大きい所ではそうなってるそうな～
外出の多い人は個別入力でさあ(๑•́ ₃ •̀๑)モゥﾒﾝﾄﾞｳﾀﾞﾖ
１．タイムカードを出退勤打刻
２．出退勤システムで打刻
３．部署のリーダーに出勤報告と退勤報告してサイン貰う
締め日には出退勤時間管理表の提出を行う…。
そういうスゴく面倒くさい職場に居た事もありますぜぇ……。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもま、そこまできっちり（？）してるのもあって、お給金はきっちりでてましたし、有給休暇も申請理由とか聞かれないし申請した日をずらされる事もなく、何聞かれる事もなくしっかり貰えましたね。
1.電車の改札みたいなゲートでIDカードで自動的に出勤退勤時間打刻
2.出退勤システムに勤務時間の入力
3.締め日に本人と上司の電子承認
ですね～。管理職は年俸制なので2のシステム入力はなしですね。年俸制でない人は（みなし組合員）はサビ残を防止する意味で1と2の差異が毎日計上されます。（私は差異10分とかですがｗ。ギリギリに来て、速攻で帰るｗｗｗ）
タイムカード
勤怠システム
そして締め承認
毎月泣けるぜ( ；∀；)ワシは間違ってもサビ残などしない。正規の残業凄いけど（笑）
サビ残などやったら会社の空気が悪くなりズルがまかり通る。
そんな会社にしてはいけない(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
来週こそはタイヤ交換しよっと。
なんか、時間はあったけど、する気力がなかった。(´･ω･`)
ディーラーに持っていけば2000円くらいで替えてくれるのかな…
持って行ったことないけど。（もっと取られるか…。30分3000円くらいか）
油圧フロアジャッキが結構前に買ったやつなので、いつか壊れないかとドキドキです。上がらないだけだったらいいけど、上げているときにいきなり落ちてくると悲惨ですよね。
そういう壊れ方はしないのかな？
http://www.sakura-toolweb.com/category/1/
昔、車のオイル交換をシャンプーのポンプにチューブを付けて、オイルを吸い出して交換したことがあるけど、3L近く吸い出すのに死にそうになって、でも、途中で後に引けなくなってやりきったけど、二度とやらないと思った。
まぁ、普通に専用のポンプ買えよって話だけど、廃油の処理や扱いも面倒だし、そもそもイエローハットとか行けばただで交換してもらえるし。
1回試してみたかった、ってだけです。。
ナビ交換、オイル交換、バッテリー交換、ホイールからタイヤ脱着、パンク修理、ドア交換、ユーザー車検、これらやってみたけれど、もう自分でやりたくないよー！みたいな気分。
あれを仕事でやってる人達って尊敬するよ…めっちゃキツいもの。
ディーラーだと、タイヤ交換は1本1000円(税別)くらいかかります。
トルク管理をきちんとしないと、タイヤが脱輪したりボルトが折れたりするのでトルクレンチを使うのが好ましいかと。
弊社は入退室管理にFeliCaを使ってます。
でも勤怠管理には連動しておらず、onlineで入力。
入退室の時間ずれてても関係なく承認されますw
うちはマンションでタイヤ置き場がないので、ディーラーに預けてあって、ついでに交換もやってもらってます。
工賃含め年間で6万だけど、必要経費です。
自分で交換するのは簡単ですが、タイヤが重いので老体にはツライw
エンジン弄る以外はたいてい自分でやります。
今の愛車は長期メンテ契約してるんでおまかせですが、それ以前に乗っていた車のメンテやカスタマイズなどは全部自分でやりましたよ。
エアロパーツの取付は一人じゃ大変だったなwww
体力勝負だもの。
外したタイヤの保管場所ですが、悩ましい問題ですよね。
アパート暮らしをしていた時は、ベランダに保管していました。（苦笑）
僕もアパートの時はそうでしたw
マンション所有となると規約違反にも敏感になるので出来ませんwww
都心でスタッドレス必要かと言われると、実家が東北なのでそれなりに必要なのですよね（－－；
アッカさんフロアジャッキを使う時はリジットラックも使わないと危ないよっ。
うちにあるのはこのタイプ。
むかし、「オイルぱっくり」とかいう処理剤入りの箱が500円くらいだったので、こりゃ会員になってオイル交換無料でやってもらった方が得だわ。。と考えを改めて今は業者に任せています。
プラスチックとか金属の廃材は廃棄が楽だけど、オイル類は大変ですよねぇ。
でも最近はモノタロウとかで4.5L処理箱200円台ですね。
いや、何がすごいってevernote的に使えちゃう部分。
さっき、「もしかしてメールなんていうのもペタリと貼れたりなんかしちゃったりして！」と広川太一郎的に呟きつつやってみたら普通に貼れた。
しかもリンク形式でコンパクトに。
んがぐぐ。こりゃもう、evernoteいらねーじゃん！ipadでもiPhoneでもmacでも共通のインタフェイスで使える純正アプリ最高w
ウマ、前に買おうと思ったんですけど、タイヤの横にある4箇所のジャッキアップポイント以外で上げる方法に踏み切れず、ずっとこの方法です。タイヤ外している、1、２分がちょっと怖いです。
車載ジャッキは疲れるので、油圧フロアジャッキ使っている、っていう程度ですが、よく考えたら、最近はスペアタイアがなくて、パンク修理キットなので、車載ジャッキってないですね。
近くの側溝に流そう。
↓
ﾀｲ━|Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ|━ﾎ!
アポーペンを買ってから、紙でまとめるデータを電子化してますが、構想をまとめる時みたいな雑多な内容で後から探してもどこかに行ってしまいそうなアイデアをいい感じで集約できてます。アイデアって、後から思いついて書き足す事が有るので
「直ぐに見つかる、追加できる」って言うのが本当に素敵(*´∇｀*)
あ、そういや今回の車なんてランフラット基準なのでジャッキもパンク修理剤もなかった。
こわーww
フロアジャッキは国産車の場合ミッションのところとフロントもしくはリアメンバのところにかけるんだけど、昔乗ってたミッドシップはそのままジャッキアップすると右側にこけたりして怖かった。
サーヤちゃん
タイーホ！！！
なんだったか廃油ストーブにしてリサイクルするとかいう記事を大昔見かけた気もするけど、燃やしたら相当くさそうなので違うんだろうな・・・。
リフト量が多いと車輪で動くタイプじゃないとダメですね。
あと、ウマを使わないときは外したタイヤを車体の下に置いてましたねー
パンクしたら、JAFのロードサービスを呼びます。
JAFに加入して23年になりますが、いまだに利用したことはないですけど…。（苦笑）
なので、数年でやめました。
今は保険会社のロードサービスが充実してるのでそちらを使います。
あ，一度スタックから助けてもらったことがあります。
以降ずるずる続けています…。
ちなみにお気に入りのbeatsのやつが、圧がかがって根元から折れました＿|￣|○。