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おはようございます😃。絶賛閑職中で、今週末も帰休の気配。昭和記念公園のレモンブライトが見頃、との事。新幹線は、相変わらず高い、ですね。(儲けてるんだから少しくらい値下げしても😅)自家用車も、1人だとあまり得にならず。夜行バスでずっとマスク、と言うのも😢
メンバーがいません。
(。・ω・)シッテル?
こんなキャンペーンやってますよ。↓
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1263900.html
JR東日本、全方面の新幹線が半額になる「お先にトクだ値スペシャル」
利用期間は8月20日~2021年3月31日
※去年3列バスでダメだった……_| ̄|○
昭和記念公園は行ったことないので今度代わりに行ってきましょうw
20日前まで、も言うのが、ネックです😢
イベント目的なら良いのですが、
現状だと突然中止になる事もあり、
難しいですね。
>pasorinさん
とにかく広いので、
是非お出かけ下さい^ ^。
今はレモンブライト。
10月のセンセーション(ピンクのコスモス
11月の銀杏並木です^ ^。
>(儲けてるんだから少しくらい値下げしても😅)
新幹線 ネットから買えば大幅に安くなりますよ
https://www.eki-net.com/top/tokudane/kakaku_osakini_sp.html
https://www.eki-net.com/top/tokudane/kakaku_osakini_sp.html
20日と同じく、予定を立てるのが難しいかもしれませんが・・(汗)
先日、友人(神奈川在住)がオトだ値30%割引で富山旅行を楽しんできました♡
(*´ω`*)アーハン
今週末だともうないかもしれません、日曜ですしね
高速バス・・・今の時期混んでいなければ4列なら座席2列を1人で乗れると思います、私はコロナ前も夜行バスはマスクしていましたから苦ではないですけどね
車・・・私は首都高無理なので選びません、関越トンネルも苦手ですし
3週間後はもう見頃すぎてますよね💦夕方から用があるので昼間どこへ行こうか悩み中です
その頃の昭和記念公園だと、コスモスが見頃かも。
ん~、ちょっと早いかなぁ。
(´・ω・`)ドウダロー
今年はコロナの影響で開催されるか分からないけど、例年なら昭和記念公園でコスモスまつりやってる時期です。
練馬で降りて下道です(-ω-)/
もしくは昭和記念公園なら直行直帰ですね(;^ω^)。。。
昨年の9/20頃。台風で一度倒れたので
まばらになっていて写真を撮るのに苦労した記憶があります(^^ゞ
9/末だと例年レモンブライトがまだ見ごろですが
今年はすでに見ごろだそうです。
また台風が来ると倒れてしまうので、何とも言えません(;^ω^)。
ちなみに明日から(一応)4連休になりました(汗
「お先にトクだ値スペシャル」は通常のきっぷと比べて制限がございます。
お申込み前に必ずお読みください。
指定された列車・座席以外へのご乗車はできません(自由席含む)。
列車・席数・区間には制限があります。
「お先にトクだ値スペシャル」は、対象列車の停車駅に設定いたします。
実際の乗車区間にかかわらず、お申込みの際の乗降駅は、設定区間の駅名を入力してください。
列車ごとに停車駅は異なります。通過駅には設定がございません。
「設定区間・割引率・設備」に記載していない駅を発着とする設定はございません。
お申込み期限がございます。
お先にトクだ値スペシャル(乗車券つき)
乗車日1ヶ月前の午前10時00分から乗車日20日前の午前1時40分まで
(なお、発売期間最終日がシステムメンテナンス日の場合は乗車日21日前の午後11時40分まで)
設定日・区間・割引率は「予定」であり、予告なく変更となる場合があります。
設定席数に関するお問い合わせにはお答えしかねますので、ご了承ください。
表向きは感染原因にはなっていない事になってますが
半数以上、感染経路不明、ですよね。
車内、ホーム かなり密集だと思うのですが・・・。
東海道新幹線は高いままだけれど高速バスは運行停止中。
結果的に(長々と普通列車に乗るのは危なさそうなので)新幹線しか選べません。
例年なら青春18切符を3〜4冊使い倒しているのに……
。・°°・(>_<)・°°・。
基本ぺちゃくちゃしゃべらなくてマスクしていれば飛沫感染の可能性は非常に低くなるのでは?
https://www.youtube.com/watch?v=zUVD5T1AFuY
『東京都が目的地となる旅行、ならびに東京都に居住する方の旅行』
はGoTo対象外と明記されているんですよね〜(-_-;)
東京→目的地又は
目的地→新横浜+新横浜→東京
でOKですよ。
あと冒頭しか見ていませんが
こんな記事を発見しました。
https://news.nifty.com/amp/economy/business/12277-784113/