(激レア道路標識) まわり道？ですか…。
これ「案内標識」という道路標識なんですが、実家のある市道の丁字路に設置されています。
左折を促していますね。
今まで気にしていなかったのですが、よく考えたら右折でも左折でもどちらに行っても10トントラック位なら通れる市道なんですけど。
そもそもこの標識を正面に見る道路は奥が細いので、ここには近所の車しか出てきません。
誰のために左折を勧めるの？
9 件のコメント
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これ「案内標識」という道路標識なんですが、実家のある市道の丁字路に設置されています。
左折を促していますね。
今まで気にしていなかったのですが、よく考えたら右折でも左折でもどちらに行っても10トントラック位なら通れる市道なんですけど。
そもそもこの標識を正面に見る道路は奥が細いので、ここには近所の車しか出てきません。
誰のために左折を勧めるの？
右はショッピングセンターやJRの駅方向です。
せっかく造ったのだから「バイパス道路使え」とか？
もし条件が変わらないなら左を勧めるかな。左から来る車に（基本的に）影響されないからかな？
より安全なのが左だと思います。
（ぶつかる可能性があるのは右から来る直進のみのはず）
かくいち さん図で表すと上のような道路です。
左右とも見通しはそれ程悪くありませんが、時間帯によっては左の先のバイパスに入る信号渋滞がこの辺りまで伸びています。
渋滞時に右折する時は車と車の間を抜ける必要があります。
しかし左折が危なくないのはそうなのですが、このような道路そこら中にありますよね。
もし右側エリアに行きたい場合、左のバイパスに入ったらとんでもなく遠回りになりますし。
あっ！
手前にも同じ標識がありました。以前通れた所が行き止まりになったのでこのような案内になったのでしょうか。
しかしバイパスが出来て10年以上経つし、地元の人しか通らない道路なのに親切ですね。
このような標識は日本にはありません。混乱するだけです。
私は無視です。もっとも、私は車を運転しません❗😡
＞これ「案内標識」という道路標識なんですが
公安委員会設置の標識ですかね？
たぶん、違う？(笑)
バイパスの交通量を増やす(そのことによってバイパス設置の有効性や有益性を調査していると思います。たぶん県道だと思いますが···)のが目的では？
日本ですよ。
Yナンバーの車がそこら中走っている地域ですけどね。
上記の図のように、以前は赤線の市道だったんです。
で、バイパス(国道)を造って行き止まりになったので案内標識を設置したようです。
しかし、地元民しか通らないのに。
「まわり道」は正式な道路標識です。
http://www.mlit.go.jp/road/sign/sign/annai/90directions.htm
国道交通省のホームページにも載っています。