シフトノブがどうにも我慢ならない（#^ω^）

皆さんこんにちは😃

自家用車はボロいMT車なんですが、会社の車がほぼハイブリッド車で、トヨタのアクアやホンダのフィットなんです。


　アクアはとても運転しやすくシフトも扱いやすいので快適なんですが、フィットがね・・・

　このシフト・・・どうにも扱い辛く慣れないんです。
　具体的に言うと
・レスポンスが悪い
・操作の感触が鈍い為今どのシフトなのかよく分からなくなる


レスポンスは、急発進を防ぐのとギヤを保護する為ワザとかなと思いますが、シフト操作時の感触が鈍い為、ドライブに入れたつもりがニュートラル・・・てのがよくあります。アクセル踏んで空吹かしになって気付く💧


　オートマなんで、操作するのは発進と駐車する時だけ思われるかもしれませんが、バックする時だけでも十分ストレスなんです。


　そして、P（パーキング）ボタンの位置！


S（スポーツ:セカンドではないらしい）と近いので間違うやん！


私は狭い道とかはSに入れるので普通に使います、が、Pと近いのでどうしてもシフトノブへ一度目を移す必要がある。これがどうにも納得いきません。


　とりあえず、ある程度の速度ではPを押してもパーキングに入らないのでそれはまぁ百歩譲って許せるんですが、Sとの位置が近過ぎてとにかく分からん！


　よくこんなシステムを運輸局（かどうか知りませんが）が認可したと思います。


アクアを見習って欲しいよ
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ