「多数の子どもが下敷きに」　園児の列に車突っ込む

保育園児の列に車、２人死亡２人重体　容疑で２人逮捕
「逮捕されたのは、大津市一里山３丁目の無職、新立文子（５２）と、同市若葉台の無職、下山真子（６２）の両容疑者。」
https://www.asahi.com/articles/ASM583QFXM58PTJB002.html

大津市園児死亡事故 車を運転していた下山真子容疑者、新立文子容疑者を過失運転致傷で逮捕
https://matomame.jp/user/bohetiku/49217907cd5a4da19f16

ついついスピードが出る湖岸道路
夕方は、ついついキレイな夕日を見てしまうような場所
事故現場は、イオンモールからすぐ近くなんだけどまさかイオンに行くのに急いでた？

ホンマにこのおばはんとか何考えてんだか

https://goo.gl/maps/CwzryXrqg5yjUtDr9
この画像の子供たちのように
「道路から離れてまってましょうね」って感じだったのだろうなあ

管理は、滋賀県だか大津市だか国土交通省だか分らんけど
こういう交差点にはU字バリアとかガードパイプを設置しておいてあげたら良かったのに

車が川や琵琶湖に突っ込まないようにしっかりしたガードレールやガードパイプは設置してあんのになあ

見通しのよい道路でも正面衝突が起きる
コリジョンコース現象
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-collision-course/

この交差点の信号は、
右折しようとしていたグレーの車の方は
青で右折可　　　　対向信号は青
赤に変わって↑→が出て右折可　対向信号は赤
右折専用車線には、日中は何十台もの車が並んで右折待ちをする状況
https://youtu.be/CNyBa8wELvI?t=41
動画の41秒あたり

交通量の多い交差点の信号は、青信号でも右折は止めて、両方向が赤信号になってから右矢印信号が青になる事が多い
深読みしたら、グレーの車の進行方向の近くにイオンモール草津があるため、対向青信号でも右折を禁止するようにはしてなかったのかと


正面衝突しても、ドライバーは車の安全装置によって守られる事もあるかと思いますが、オフセット衝突で車の制御ができない状態だと、ドライバーの腕がプロ並みでないと事故は回避できないのでは

園の記者会見では、園長が気の毒な状況でしたが、さすがに園の対応は間違ってなかったようですし、園外保育としての散歩は組み入れないといけないものなので、平生から安全には気をつけて計画・実施していたかと
残念なのは、園庭がない保育園だったこと

あるレイモンド保育園の１日の流れ（1歳児・2歳児）
7:30-9:30
登園、順次視診、検温、自由遊び
9:30-10:00
午前のおやつ
10:00-11:00
自由遊び・散歩
11:00-12:00
給食
12:00-15:00
午睡
15:00-15:30
おやつ・自由遊び
15:30-16:00
降園準備
16:00-
降園開始、延長保育



園外保育と事故については
園外保育における安全確保体制に関する研究
https://www.nippo.or.jp/Portals/0/images/laboratory/Bulletins/vol4/vol4-04.pdf

新町保育園園外保育事故調査委員会報告書
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/103/128/453/d00005883_d/fil/5883_3.pdf

大津事故：現場ストリートビューに彷彿とさせる園児の姿に涙
http://agora-web.jp/archives/2038888.html